日産新車発売情報2021

日産はEV以外のハイブリッドをe-POWERに統一していきます。

車種整理や新規モデルのうわさも出ており、

マーチ・シーマを生産終了、シルフィ導入なし、キックス4WD、デイズ/ルークスEVの登場が注目ポイントです。

新車発売情報2021

2021年1月｜セレナアーバンクロム

セレナ特別仕様車アーバンクロム2021年1月14日｜ブラック基調エクステリア

2021年1月｜デイズアーバンクロム

デイズ特別仕様車アーバンクロム2021年1月14日｜ブラック基調エクステリア

2021年1月｜ルークスアーバンクロム

ルークス特別仕様車アーバンクロム2021年1月14日｜ブラック基調エクステリア

2021年4月｜リーフ一部改良＆アーバンクロム

日産リーフ一部改良2021年4月19日｜2トーン追加＆内装機能充実＆アーバンクロム

2021年9月｜新型ノートオーラ(プレミアム)

日産ノートオーラ新車2021年9月に期待｜上位プレミアム＆ノートベース全長幅延長モデル

2021年9月｜新型ノートクロス(SUVタイプ)

ノートクロス新車2021年9月に期待｜アウトドアにおすすめ車高アップモデル

2021年9月｜新型ノートNISMO

ノートNISMO新車2021年9月に期待｜パワープッシュ型スポーツドライビングモデル

2021年12月｜新型アリア

日産アリア新車2021年冬に期待｜66kWh/91kWhバッテリー仕様

2021年内｜新型ノートAUTECH

ノートAUTECH新車2021年登場｜ドットパターンフロントグリル

2021年～2022年中｜マーチ生産終了

日産マーチ生産終了！？2021年～2022年中に｜後継モデル設定なし

 

【2022年】新型モデル発売日

2022年春｜新型エクストレイル(e-POWER＆PHEV)

新型エクストレイル2022年春に延期？｜e-POWER＆ターボe-POWER（2022年）＆PHEV

2022年春｜新型EV軽自動車(IMk)

日産軽EV 2022年春に期待【IMk】新開発プラットフォーム採用

Labo
IMkのCMは”彼”がちょいマック用に所有する設定にしてほしいな～。今後のCMで、もしサプライズがあったらと思うとワクワクが止まらな～い！

2022年度内｜新型デイズ/ルークスEV

2022年度内にピュアEVで登場予定！？のうわさ。新型EV軽自動車との関係は？シリーズ化？

2022年4月｜新型フェアレディZ

新型フェアレディZ 2022年4月に期待｜2出力3.0Lツインターボ＆NISMO同時設定

【競合】スープラ

GRスープラ一部改良2020年4月28日発売｜3.0Lエンジン改良出力向上

ファン待望のスープラとフェアレディZのライバル車比較

2022年6月｜新型コンパクトミニバン(ノート派生)

日産コンパクトミニバン新車2022年6月に期待｜ノートスライドドアe-POWER

2022年秋｜新型セレナ

新型セレナ2022年秋に期待｜2.0Lハイブリッド＆e-POWER搭載プロパイロット2.0

2022年12月｜新型シルフィEV！？｜日本新型なし！？

シルフィEV新車2022年12月に期待｜ミドルサイズ4ドアセダン＆リーフシステム搭載

2022年12月｜新型フーガEV

日産フーガ新車2022年12月に期待｜EVモデルで10年越しのフルモデルチェンジ

リーフ｜ビッグマイナーチェンジ

うわさ

 

【2023年】新型モデル発売日

2023年初め｜新型GT-R(R36型)

GT-R新車2023年初めに期待｜R36型？現行モデルベースで次期型登場予定

2023年｜新型エルグランド

エルグランド新車2023年に期待｜先進的機能フル装備＆e-POWERターボ搭載！？

2023年｜新型IMQ

日産IMQ新型2023年に期待｜VCターボe-POWER SUV＆モーター340ps/71.4kgm

 

【2024年】新型モデル発売日

2024年｜新型スカイライン(e-POWER)

スカイライン新車2024年に期待｜e-POWER化スポーティ4ドアセダン

 

【2030年】目標

GT-R EV

新型GT-R EV2025年以降登場に期待｜R37型タイカン4S対抗電気自動車で開発

 

【時期不明＆登場不明】

新型シルビア(後継e-POWER！？)

日産シルビア後継新車2022年度復活？に期待｜e-POWER搭載

シーマ｜現行モデル

生産終了のうわさ

キックス｜改良

ノートと同じe-POWER 4WD仕様を追加設定のうわさ

新型自動運転モデル

  • 最終型プロパイロット搭載
  • Vモーション2.0の進化バージョン
  • 交差点を含む一般道で自動運転できるプロパイロット搭載

全長：4860mm
全幅：1890mm
全高：1380mm
駆動用バッテリー：リチウムイオン
モーター最高出力／最大トルク：150ps／30.0kgm
駆動：FF

Labo
「日産 NISMO 新車発売情報」も用意したよ！よかったら参考にしてネ‼

 

Labo
ここから先は2020年の新型モデルだよ。もし過去の新型情報が気になったら参考にしてね！

【2020年】アーカイブ【販売台数47万台達成】

日産新車発売情報2020

【結果】国内メーカー販売台数順位

  1. トヨタ｜150万台
  2. スズキ｜63万台
  3. ホンダ｜62万台
  4. ダイハツ｜59万台
  5. 日産｜47万台
Labo
ここまでスクロールしてくれてありがとう！「登場予定のNISMO」という記事もよかったら参考にしてね。