日産新車発売情報2021

日産はEV以外のハイブリッドをe-POWERに統一していきます。

車種整理や新規モデルのうわさも出ており、

マーチ・シーマを生産終了、シルフィ導入なし、キックス4WD、デイズ/ルークスEVの登場が注目ポイントです。

新車発売情報2021

2021年1月|セレナアーバンクロム

セレナ特別仕様車アーバンクロム2021年1月14日|ブラック基調エクステリア

2021年1月|デイズアーバンクロム

デイズ特別仕様車アーバンクロム2021年1月14日|ブラック基調エクステリア

2021年1月|ルークスアーバンクロム

ルークス特別仕様車アーバンクロム2021年1月14日|ブラック基調エクステリア

2021年4月|リーフ一部改良&アーバンクロム

日産リーフ一部改良2021年4月19日|2トーン追加&内装機能充実&アーバンクロム

2021年9月|新型ノートオーラ(プレミアム)

日産ノートオーラ新車2021年9月に期待|上位プレミアム&ノートベース全長幅延長モデル

2021年9月|新型ノートクロス(SUVタイプ)

ノートクロス新車2021年9月に期待|アウトドアにおすすめ車高アップモデル

2021年9月|新型ノートNISMO

ノートNISMO新車2021年9月に期待|パワープッシュ型スポーツドライビングモデル

2021年12月|新型アリア

日産アリア新車2021年冬に期待|66kWh/91kWhバッテリー仕様

2021年内|新型ノートAUTECH

ノートAUTECH新車2021年登場|ドットパターンフロントグリル

2021年~2022年中|マーチ生産終了

日産マーチ生産終了!?2021年~2022年中に|後継モデル設定なし

 

【2022年】新型モデル発売日

2022年春|新型エクストレイル(e-POWER&PHEV)

新型エクストレイル2022年春に延期?|e-POWER&ターボe-POWER(2022年)&PHEV

2022年春|新型EV軽自動車(IMk)

日産軽EV 2022年春に期待【IMk】新開発プラットフォーム採用

Labo
IMkのCMは”彼”がちょいマック用に所有する設定にしてほしいな~。今後のCMで、もしサプライズがあったらと思うとワクワクが止まらな~い!

2022年度内|新型デイズ/ルークスEV

2022年度内にピュアEVで登場予定!?のうわさ。新型EV軽自動車との関係は?シリーズ化?

2022年4月|新型フェアレディZ

新型フェアレディZ 2022年4月に期待|2出力3.0Lツインターボ&NISMO同時設定

【競合】スープラ

GRスープラ一部改良2020年4月28日発売|3.0Lエンジン改良出力向上

ファン待望のスープラとフェアレディZのライバル車比較

2022年6月|新型コンパクトミニバン(ノート派生)

日産コンパクトミニバン新車2022年6月に期待|ノートスライドドアe-POWER

2022年秋|新型セレナ

新型セレナ2022年秋に期待|2.0Lハイブリッド&e-POWER搭載プロパイロット2.0

2022年12月|新型シルフィEV!?|日本新型なし!?

シルフィEV新車2022年12月に期待|ミドルサイズ4ドアセダン&リーフシステム搭載

2022年12月|新型フーガEV

日産フーガ新車2022年12月に期待|EVモデルで10年越しのフルモデルチェンジ

リーフ|ビッグマイナーチェンジ

うわさ

 

【2023年】新型モデル発売日

2023年初め|新型GT-R(R36型)

GT-R新車2023年初めに期待|R36型?現行モデルベースで次期型登場予定

2023年|新型エルグランド

エルグランド新車2023年に期待|先進的機能フル装備&e-POWERターボ搭載!?

2023年|新型IMQ

日産IMQ新型2023年に期待|VCターボe-POWER SUV&モーター340ps/71.4kgm

 

【2024年】新型モデル発売日

2024年|新型スカイライン(e-POWER)

スカイライン新車2024年に期待|e-POWER化スポーティ4ドアセダン

 

【2030年】目標

GT-R EV

新型GT-R EV2025年以降登場に期待|R37型タイカン4S対抗電気自動車で開発

 

【時期不明&登場不明】

新型シルビア(後継e-POWER!?)

日産シルビア後継新車2022年度復活?に期待|e-POWER搭載

シーマ|現行モデル

生産終了のうわさ

キックス|改良

ノートと同じe-POWER 4WD仕様を追加設定のうわさ

新型自動運転モデル

  • 最終型プロパイロット搭載
  • Vモーション2.0の進化バージョン
  • 交差点を含む一般道で自動運転できるプロパイロット搭載

全長:4860mm
全幅:1890mm
全高:1380mm
駆動用バッテリー:リチウムイオン
モーター最高出力/最大トルク:150ps/30.0kgm
駆動:FF

Labo
日産 NISMO 新車発売情報」も用意したよ!よかったら参考にしてネ‼

 

Labo
ここから先は2020年の新型モデルだよ。もし過去の新型情報が気になったら参考にしてね!

【2020年】アーカイブ【販売台数47万台達成】

日産新車発売情報2020

【結果】国内メーカー販売台数順位

  1. トヨタ|150万台
  2. スズキ|63万台
  3. ホンダ|62万台
  4. ダイハツ|59万台
  5. 日産|47万台
Labo
ここまでスクロールしてくれてありがとう!「登場予定のNISMO」という記事もよかったら参考にしてね。