新型BRZは2021年に発売されるとの情報です。プラットフォームは現行のものを継続して、ボディデザインは一新されます。

パワートレーンに関しては「もっとパワーが欲しい」との意見があるため、2.0Lから2.4Lへ排気量アップを果たします。トルクアップによる操作の楽しさを追求するようです。

エクステリア

2014年にはPlayStation3ソフト『グランツーリスモ6』内で、SUBARU VIZIV GT ビジョン グランツーリスモ」という次期型を予感させるビジュアルを公開しています。

一方の兄弟車・86はカローラスポーツやC-HRのデザイン要素を採用した予想CGが作成され、次々と熱い情報が出ています。

新型BRZのパワートレーンは2.4L NAエンジン搭載

新型86と同じく、現在の2.0Lから2.4Lへ排気量を拡大します。このエンジンは新開発のFA24型 2.4L 水平対向4気筒エンジンです。

スバルでは北米アセント、そして新型レガシィにこのターボエンジンが搭載されます。

しかし新型BRZにはターボを採用することなく、同型の自然吸気エンジンでトルクアップを図る計画のようです。燃焼技術にはトヨタの直噴ガソリンエンジンシステム「D-4S」を採用します。

このエンジンに組み合わされるトランスミッションはアイシンAW製の6速MT・6速ATで現行の型を継承するようです。

これら搭載系に変化が見られないことから、エクステリアも大きく変更されることはないとの予想です。あまり大きくなったら86/BRZの良さが失われますもんね。

新型BRZの予想スペック

次期86/BRZの次期型はトヨタ・スバル各社で開発するとの予想

新型となる同モデルを2020年台中ごろまで共同で生産したのち、トヨタとスバルは各社でその次期型を開発する計画のようです。スポーツモデルの流行が続けばの計画でしょう。

同モデルのOEM関係を解消することで、それぞれにメーカーの色を押し出す仕様に開発されます。トヨタは”C-HR”で「本気を出せばこれくらいやれる」という実績がありますので、独自開発は歓迎ですね。

BRZの来歴

スバル BRZはスバルとトヨタが共同開発したスポーツカーで、トヨタの86とは兄弟車の関係となっており、スバルとしては初の市販FR車となっています。

BRZが搭載するエンジンはスバルが開発したFB20型をベースにして、トヨタの直噴・ポート噴射併用技術であるD-4Sを組み合わせた「新開発のFA20型」となっています。

その証しとなるインテークマニホールドの上面カバーには「TOYOTA D-4S」と「BOXER SUBARU」が併記されています。

トヨタ 86との違い

スバルBRZとトヨタ86は共同開発の兄弟車なので仕様上の大きな違いはありません。しかし、細かい部分では差異があるので紹介します。

1. フロントグリルの形状が異なる
2. フォグランプの形状が異なる
3. 86のシートはシフト操作やペダルの操作性重視
4. BRZはクルマとの一体感を目指したホールド性重視
5. メーターの数値の表示方法やサイドレバーの操作性
6. サスペンションのセッティングが86はリアを滑らせて楽しむ事を重視
7. BRZはグリップを重視した安定志向
8. 車体色に違い：BRZはスバルブルーで有名な「WRブルーマイカ」等設定

現行BRZ｜スペック

追伸情報

「スポーツ」フルモデルチェンジ一覧

画像引用元：https://www.motor1.com
画像引用元：https://www.carscoops.com