ダイハツ ミライースターボMT爆誕！100台限定の本気仕様
軽自動車で“走り”を楽しみたい人にとって、見逃せない一台が登場した。ミライースをベースにした「tuned by D-SPORT Racing」は、5MT×ターボという異色の組み合わせで話題沸騰中。しかも限定100台の抽選販売。単なる特別仕様...
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ダイハツ ハイゼットトラック改良 安全進化の全貌
軽トラックといえば、日々の仕事を支える“道具”。だからこそ「安全性」と「使いやすさ」の進化は見逃せません。今回、ダイハツ工業がハイゼット トラックを改良し、予防安全機能と装備を強化しました。単なるマイナーチェンジに見えて、実は現場ニーズに直...
ダイハツ 新型コペン次期型予想｜軽FR×電動ルーフの核心
「コペンは、これで終わりなのか？」ダイハツ「コペン」現行モデル、2026年8月生産終了へ―なぜ愛され続けたのか？復活への期待も現行型の生産終了が見え始めたとき、多くのファンがそう感じたはずだ。けれど、ダイハツは“終わらせる”のではなく、次の...
ダイハツ ダイハツ初BEV軽商用車「eハイゼットカーゴ」と「eアトレー」の本気度
ついに来た。けれどこれは、単なる「EV版ハイゼット」ではありません。**ダイハツ工業**が2026年2月2日に発売した**「e-ハイゼット カーゴ」と「e-アトレー」**は、同社初の量産BEVであると同時に、**軽商用車という最前線で電動化...
ダイハツ ミライースD-SPORT Racing市販の本気
このクルマ、やっぱり“ただ者”じゃない。東京オートサロン2026で姿を現したミライース tuned by D-SPORT Racingは、話題先行のコンセプトではなく、本気で「市販」を見据えた競技ベース車だった。しかも今回、新たに見えてきた...
ダイハツ ダイハツ次期コペンが後輪駆動で復活2027
あの日、ダイハツが「コペン生産終了」を発表した瞬間、胸の奥が少し寂しくなった――。ダイハツ「コペン」現行モデル、2026年8月生産終了へ―なぜ愛され続けたのか？復活への期待もでも、ほんの数週間後、会場に現れた“新しい希望”が、ファンの心を再...
ダイハツ ダイハツ新型タント最新情報【2026年冬登場予想】
e-SMART HYBRID×Kビジョンが示す“次世代軽”の完成形2026年、ダイハツのスーパーハイト系軽自動車の象徴「タント」が、5代目へフルモデルチェンジを迎える見込みです。子育て世代からシニア層まで支持されてきた理由は、徹底した使いや...
トヨタ トール＆ルーミー2026年改良の真実｜電動化は“2028年以降”へ
トール／ルーミーを追っている人なら、ここ数年ずっと頭にある疑問がありますよね。「いつe-SMART HYBRIDになるのか？」情報が錯綜する中で、いま見えてきた“かなり確度の高い整理”は次の通りです。結論を先にまとめると❌ 2026年秋のマ...
トヨタ 新型トール（ルーミー）e-SMART HYBRIDはいつ来る？【2026見送り→2028年以降本命説】
2028年以降登場予想結論まとめ❌ 2026年の大幅改良でe-SMART HYBRID導入は見送り予想✅ 現行トール／ルーミーは2028年頃まで販売継続🔮 e-SMART HYBRID本格投入はフルモデルチェンジ（2028年以降）が本命なぜ...
トヨタ 🚗【予想】ダイハツ トール 2026年秋マイナーチェンジ最新情報｜ハイブリッド追加の可能性と進化ポイントを徹底考察！
2026年秋マイナーチェンジ、ダイハツ「トール」がマイナーチェンジを迎えるという情報が広がっています。まだ公式発表ではなく“可能性ベース”の話ですが、業界では「デザインの刷新」「内装の質感向上」「安全性能の強化」に加えて、待望のハイブリッド...
ダイハツ ダイハツ「K-VISION」誕生｜軽の未来を変えるストロングHV
2025年10月28日（火）、ダイハツが発表した新世代モデル「K-VISION」。それは、ただの軽ハイブリッドではなく、“軽自動車の新しい基準”を提示する一台でした。静かに、力強く、そして優しく。“電気で走るのに充電がいらない”という矛盾を...
ダイハツ ダイハツ「Kayoibako-K」小さな箱に詰めた未来の旅
旅をする自由って、きっと“サイズ”じゃないんですよね。2025年10月25日（土）に開催された日本モビリティショーで、ダイハツが発表した「Kayoibako-K」は、まさに“理解しているクルマ”でした。大げさじゃなく、小さなボディに“旅の本...