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電気自動車

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トヨタ

新型エスティマ2027|BEV&1.5L PHEVで復活か【価格・サイズ・発売時期 予想】

「天才タマゴ」と呼ばれたあのエスティマが、また帰ってくるかもしれない。そんな話を耳にすると、少しだけ胸が静かに高鳴ります。流れるようなワンモーションのフォルムを街で見かけることも、いつの間にか減りました。2019年に生産を終えてから、もう数年が経ちます。ここ最近、次期エスティマがBEVと1.5LエンジンのPHEVを軸に、2027年ごろ復活するのではという予想が出回っています。ただ先にお伝えしておくと、これはまだトヨタからの公式発表がない、あくまで噂と予想の段階の話です。それでも、どんな姿で戻ってくるのかを想像する時間は、なんだか心地よいものです。現時点で見えている情報を、私なりに静かに整理してみました。
三菱

eKクロスEV一部改良|実質187万円の静かな軽EV

毎日の買い物や送り迎え、ちょっとそこまでの用事。気づけば一番出番が多いのは、肩の力を抜いて乗れる小さなクルマだったりしますよね。ガソリン代や税金はできるだけ抑えたい、でも静かで心地いい時間は手放したくない——そんなふうに感じている方も多いのではないでしょうか。三菱の軽EV「eKクロスEV」が、一部改良を受けて2026年6月25日から登場します。デザインの刷新に加えて、家電が使えるコンセントの新設や、補助金を活用すれば実質約187万円からという価格も気になるところ。今回は、何がどう変わったのかを、毎日の暮らしに寄り添う目線で、やさしく整理してみますね。
三菱

三菱エクリプス復活!リーフ兄弟EVの日本導入は?

「新型エクリプス復活」のニュース、見かけた人も多いんじゃないかな。あのターボクーペが帰ってくる…と思いきや、正体は日産の新型リーフをベースにした三菱のEVなんです。ちょっと拍子抜けした人も、逆に手頃なEVとして気になった人もいますよね。この記事では、2026年6月9日に発表された「エクリプス スポーツバック」のデザインや予想スペック、そして一番気になる「日本導入はあるのか」まで、現時点で分かっている情報を整理しました。かつてのエクリプスを知る人も、EV選びの情報を集めている人も、サクッと全体像がつかめる内容になっています。読み終わる頃には、このクルマとの付き合い方が見えてくるはずです。
ホンダ

ホンダ N-BOX e: は2028年?日本一の軽が「静けさ」を手にする日

エンジンを切った瞬間の、あの数秒。私はあの静けさが、ずっと好きでした。日本でいちばん売れている軽自動車——ホンダ N-BOX。その広い室内が、もし「電気の静けさ」をまとったら。そんな想像が、いよいよ予定として動き始めています。今日は、確定した話とまだ夢の話を、きちんと分けながら見ていきます。
レクサス

新型レクサスLSはSUVに?2027年進化の全貌

長年レクサスの頂点に君臨してきたセダンの象徴、LSが2027年にSUVへと大胆に生まれ変わるというニュースが飛び込んできました。これまでLSを愛してきた方や、ラグジュアリーな移動空間を求める方にとって、この変化は少し驚きかもしれません。でも、その先には私たちが想像もできなかったような、新しい価値が待っていそうなんです。今日は、最新情報を交えながら、次世代LSが描く未来を一緒に覗いてみませんか。
ホンダ

次期型NSXの行方は?ホンダEV戦略の変貌と新スポーツへの期待

ホンダファンにとって、NSXという名前は特別な響きがありますよね。2028年のBEVスポーツとして期待されていた次期型NSXですが、最近のニュースを見て「え、中止なの?」と不安になった方も多いはず。北米での0シリーズ開発中止という衝撃的なニュースは、私も正直驚きました。静かな車内で一人の時間を楽しむのが好きな私にとっても、ホンダが描く未来のスポーツカーには特別なワクワクを感じていたんです。今日は、今のホンダに何が起きているのか、そして「凍結」の先にどんな希望があるのか、最新情報を交えて一緒に紐解いていきましょうね。
レクサス

【新型情報】レクサス「TZ」2026年年内登場か?日本生産の3列BEVフラッグシップへ

「TXがBEVになるらしい。」その噂を聞いたとき、あなたも一瞬、時代が動いた感覚を覚えたのではないでしょうか。RX Lの後継として登場した3列SUV「TZ」。それがもし、BEV専用モデルとして日本で生産されるなら──それは単なる新型車の話ではありません。レクサスが“どこへ向かうのか”を示す、静かな宣言かもしれないのです。この記事では、現在出ている情報を整理しながら、「TZという存在が、なぜ今こんなにも意味を持つのか」を深掘りします。
日産

日産サクラ改良新型モデル!究極の静粛性で叶う極上の1人空間

新型日産サクラが実現するエンジン音ゼロの極上の静粛性・マイナーチェンジで進化した上質デザインと給電機能の魅力・補助金活用で約187万円から!1人時間を叶えるコスパと実力
ホンダ

ホンダ0α登場!静粛性と1人空間にこだわる私が期待する理由

米国での大型車計画変更と、日本にやってくる0 αの真相・薄型軽量設計が生み出す、広々とした快適なパーソナル空間・将来の自動運転技術が叶える「何もしない贅沢な1人時間」
スバル

スバル新型ゲッタウェイ体験!静寂と3列シートが紡ぐ極上の1人時間

新型ゲッタウェイが提供する、日常のノイズを遮断する究極の静粛性能について・トヨタとの共同開発で実現した、スバル史上最強420馬力の滑らかな走行感覚・3列シートを独り占めする贅沢、移動時間を「自分を整える時間」に変える提案
日産

日産スカイライン復活2027|FRスポーツセダンの未来

「スカイラインが復活するらしい」そんな一言に、思わず胸がざわついた人も多いのではないでしょうか。SUVが主役となり、セダンが静かに姿を消していくこの時代に、あえて“スカイライン”を、しかもスポーツセダンとして続ける。これは単なるモデルチェン...
スズキ

eエブリイ発売 257kmの実力は?

軽商用EVって、ずっと「気になるけど、まだ早いのでは」と感じていた人も多いと思います。でも今回のスズキ「e エブリイ」は、その空気を少し変えてきました。軽バンの使い勝手を崩さず、257kmの航続距離や外部給電まで備えてきたからです。価格だけ...
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