日産リーフ一部改良2022｜塊感と未来感アップ【価格改定】

  • 新意匠フロントグリル採用
  • イルミネーションエンブレム追加
  • 新アルミホイールデザイン
  • ボディカラー追加（モノ白黒・2トーン桃黒）
  • ルームミラーはっきり

価格改定2022年12月22日

4,081,000円～4,448,400円（40kWh）

  • e+ X 5,253,600円（60kWh）
  • e+ G 5,834,400円（60kWh）

一部改良時の価格（値下げ）

3,709,200円～4,805,900円（40kWh）

※廉価モデル廃止
※アーバンクロム廃止

 

【2021年4月19日】日産リーフ一部改良

リーフが2021年4月19日、一部改良を実施しました。

今回の改良は、2トーンカラーを追加、ブランドロゴ変更、内装機能充実、アーバンクロム追加です。

 

アーバンクロム追加

暗めのパーツに変更して上質さを表現したアーバンクロムを設定しました。

ベース
  • 40kWh
  • 62kWh
グレード名
  • X Vセレクション
  • e＋ X

 

主な装備品は

  • 漆黒フロントグリル
  • ブラック電動格納式ドアミラー（サイドターンランプ付き）
  • ダーク色17インチアルミ
  • シルバーフィニッシャー加飾（エアコン吹き出し）

 

価格
  • 40kWh
  • 62kWh
–
  • 4,118,400円
  • 4,710,200円

 

2トーンカラー追加

  • バーガンディー×スーパーブラック
  • 暁サンライズカッパー×スーパーブラック

 

内装機能充実

  • プラズマクラスター技術搭載フルオートエアコン
  • 高性能フィルター
  • 抗菌仕様シート
  • 抗菌仕様ステアリングホイール

を限られたグレードに標準装備しています。

 

価格
  • S
  • X
  • X Vセレクション
  • アーバンクロム
  • G
  • NISMO
40kWh
  • 3,326,400円
  • 3,825,800円
  • 4,063,400円
  • 4,118,400円
  • 4,193,200円
  • 4,298,800円
価格
  • e＋ X
  • e＋アーバンクロム
  • e＋ G
62kWh
  • 4,417,600円
  • 4,710,200円
  • 4,998,400円

 

【2020年2月】リーフマイナーチェンジ

プロパイロット・プロパイロットパーキング制御見直し。

ボディーカラーのラインナップを増やし、装備が充実されています。

価格3,326,400円～4,998,400円。

  • プロパイロット制御見直し
  • プロパイロットパーキング制御見直し
  • 全方位運転支援技術機能追加
  • NissanConnect新コンテンツ追加
  • ボディーカラー＆装備拡充

 

【2019年7月25日】日産リーフ特別仕様車X Vセレクション発売

日産は電気自動車リーフの特別仕様車X Vセレクションを発売しました。

  1. 価格386万8560円
  2. プロパイロット標準装備

”40kWh”バッテリーのXグレードをベースに先進安全技術と17インチアルミホイールを標準装備。

先進安全技術には、運転支援技術プロパイロットとインテリジェントアラウンドビューモニターを特別装備します。

”62kWh”バッテリーのリーフe+には設定されず、プロパイロットパーキングはオプション選択不可となっています。

 

【2019年1月23日】リーフ e＋登場

2019年1月に日産リーフハイパフォーマンスモデルリーフ e＋発売。

  • 62kWhバッテリー搭載
  • 航続距離550km

リーフ e＋の特徴

ハイパフォーマンスモデルとなるリーフ e＋は62kWh駆動用バッテリーを搭載。航続距離は570kmとなります。

  • 最高出力：160kW/4600-5800rpm（50kWアップ）
  • 最大トルク：340Nm/500-4000rpm（20Nmアップ）

 

【2017年10月2日】バッテリー容量40kWhリーフ

  • プロパイロット・プロパイロットパーキング搭載
  • e-Pedal搭載
  • バッテリー容量：40kWhに向上
  • 最高出力：110kW（150PS）/3283-9795rpm
  • 最大トルク：320Nm（32.6kgm）/0-3283rpm
  • JC08モード航続距離：400km
  • 価格帯：3,150,360円～3,990,600円

 

スペック

全長：4480mm
全幅：1790mm
全高：1540mm
室内長：2030mm
室内幅：1455mm
室内高：1185mm
ホイールベース：2700mm
乗車：5人
最低地上高：150mm
最高出力：110kW（150ps）/3283~9795rpm
最大トルク：320N･m（32.6kgf･m）/0~3283rpm
モーター：EM57
バッテリー容量：40kWh
充電時間（普通充電）：16時間（3kW）/ 8時間（6kW）
80％充電時間（急速充電）：40分
航続距離：400km（JC08モード）
空力抵抗：0.28（Cd値）
タイヤ：205/55R16 or 215/50R17
最小回転半径：5.2m～5.4m（Gグレード）
重量：1490-1520kg

 

充電｜全国に28500基充電器設置中

急速充電器：7108基・普通充電器：20727基

 

普通充電｜自宅など（ゆっくり充電）

  • 3kW普通充電（標準装備）：約16時間
  • 6kW普通充電（メーカーオプション）：約8時間

 

6kW普通充電器（車載用）｜メーカーオプション

自宅などで充電時間を短縮できる。

標準装備の3kW普通充電に加えて、充電時間を大幅に短縮できる6kW普通充電を新設定。

6kW普通充電器（車載用）をメーカーオプションで用意。6kW普通充電器（壁掛型）を導入することで6kW普通充電が可能に。

 

急速充電｜買い物先・外出先など（即充電）

操作は、充電ポートリッドを開き、急速充電器の充電コネクターを挿し、充電開始ボタンを押すだけ。

約40分でバッテリーの80%までの充電が可能となっています。

これだと外出先での食事や買い物などをしている間に、素早く充電できます。

 

e-Pedalで停止すると自動的に油圧ブレーキを作動

e-Pedalで「停止」すると自動的に油圧ブレーキを作動し停止状態が維持されるようです。

さらに「上り坂・下り坂」とも、約30%勾配まで停止保持が可能です。

ブレーキランプは、一般車と同様に「減速時」と「停止時」に点灯するようになっています。

 

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