デリカD：5後継／新型デリカD：6｜フルモデルチェンジ

eKワゴン｜3月　フルモデルチェンジ｜

• SUVタイプ派生車投入？

エクリプスクロス・ディーゼル｜3月？　新型｜

• 環境に対応させるため改良を実施しガソリン発売から1年後か？
• 価格＝ガソリンモデル並みか？
• MT設定の可能性はない？

スペック

ミラージュ｜フルモデルチェンジ

• 次期ミラージュは1.1Lターボ搭載
• サイボーグのようなスポーツモデルも開発予定
• PHEV設定

別情報

• 日産マイクラと統合？
• 3ナンバー車へ

パジェロ｜フルモデルチェンジ

• 新型グランドツアラーコンセプト市販モデル
• ダイナミックシールド採用
• PHEVモデル（パジェロ デューククロス）追加

予想スペック

軽EV｜新型

• 日産のEV技術と三菱のEV技術で開発（合弁会社NMKV）
• eK・デイズのEVモデルとして軽EVを追加
• 位置付けはi-MiEV後継
• 航続距離：300キロ
• 価格：ガソリン軽自動車並み
• リーフやアウトランダーPHEVのノウハウを軽に投入

新小型PHEV｜年内？　新型？｜

• 小型車のPHEVバージョン
• 三菱車はジャッキーの映画によく登場するように「アジア」で認知されている
• そのアジア地区・投入が予定されています

エクリプスクロスPHEV｜年内？

横置1.1L直列３気筒ターボMIVEC搭載。

• エンジン最高出力：136ps
• モーター最高出力：163ps
• バッテリー＋モーターによる完全EV走行が可能。

高速走行では、エンジン発電＋モーター駆動のハイブリッド走行が可能です。

スペック

【2020年】

パジェロミニ後継｜新型

• 三菱生産、日産へOEM供給
• ダイナミックシールド採用
• 4ドアモデル

予想スペック

ランサーエボリューション｜新型

• モーターショーでお披露目か？

i-MiEV後継（小型車）｜2020年　規格変更｜

• eKワゴンベースのEV（電気自動車）として開発中
• 小型車に規格変更し全長を延長
• 三菱生産。日産にOEM供給
• 「歩行者保護対策法規変更」により軽自動車規格外に
• バッテリー：東芝製品を不採用
• 安全装備の追加。バッテリー容量増加なし
• 日常的に乗れるモデルとして価格を下げる方向で検討中

GT｜2020年　新型｜

引用元：ベストカー

GT｜スペック

【2021年】

RVR｜フルモデルチェンジ

アウトランダーPHEV｜フルモデルチェンジ

• 3つの高出力・高効率モーター搭載（フロント1/リア2）
• 新世代の大容量駆動用バッテリー
• 総航続距離：1200km
• EV走行のみ：120km
• フルタイム4WD採用
• 車両運動統合制御システム「S-AWC」搭載

また、アウトランダーPHEVは2018年夏に、大幅刷新されて「2019年モデル」を発売します。

追伸情報

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