ホンダは2020年代後半（2027～2028年）までに全固体電池の実用化を目指しています。（NSX BEV搭載）

ZR-V｜2023年4月21日

ホンダZR-V 2023年4月21日発売｜パワーテールゲート全タイプ標準装備

フリード特別仕様車｜2023年6月9日

フリード一部改良2023｜CROSSTAR特別仕様車BLACK STYLE設定

新型フリードは2024年夏-秋

【続報】フリード フルモデルチェンジ2024予想｜e：HEV搭載＆STPWGN顔でブランド統一？

N-BOX｜2023年10月

N-BOXフルモデルチェンジ2023｜N-SUV＆N-VAN EV登場に備え刷新

N-SUVは2年後のマイナーチェンジで追加予想 ＞ホンダ軽SUV(N-SUV)2024-2025登場予想｜スズキ・ダイハツ同ジャンル対抗モデル

オデッセイ｜2023年冬

【日本で復活】オデッセイ2023｜同モデル売れ行きで新型検討！？

【2024年】フルモデルチェンジスケジュール

ヴェゼル一部改良｜2024年2月

詳細は追って追記。

フリード｜2024年2月-春？

フリード フルモデルチェンジ2024｜e：HEV搭載＆STPWGN顔でブランド統一？

N-VAN e:（軽商用BEV）｜2024年3月

N-VAN e:（エヌバン イー）軽バンのEV
航続距離200km目標
価格100万円台（200万円以下）予定【ガソリン車同等】
タイプ｜e: L4／e: FUN／e: L2
充電時間｜普通5時間（6kW）／急速30分（50kW）
最大積載量300キロ
容量段ボール（長さ380mm×幅310mm×高さ280mm）71個
Honda CONNECT／Honda SENSING

↑e: FUN

アコード｜2024年春

【続報】アコード フルモデルチェンジ2024｜11代目米国モデルを翌年日本へ

エレベート（ホンダ新型コンパクトSUV）｜2024年春

ホンダ新型コンパクトSUV 2024｜ZR-V／ヴェゼル下位インド製エレベートを日本へ

CR-V FCEV(燃料電池車)｜2024年日本発売？

CR-V FCEV 2024｜クラリティFUEL CELL改良システム搭載の燃料電池自動車

【2025年】フルモデルチェンジスケジュール

軽乗用BEV（N-ONE BEV）｜2025年

N-ONE e:？

軽乗用BEV（N-ONE BEV）2025｜商用（2024年N-VAN BEV）に続くNシリーズBEV

予想価格200万円前後

商用に続くNシリーズBEV

N-ONEをベースに開発

N-BOX BEV（軽乗用BEV）｜2025年

N-BOX e:？

【続報】2025年”頃”、N-BOXにもBEVを設定する方向で開発。予想

【2026年】フルモデルチェンジスケジュール

ホンダコンパクトBEVスポーツ｜2026年

ホンダコンパクトBEVスポーツ2025-2026｜海外展開2シーターS660＆S1000”彷彿”電気自動車

S2000クラスBEV｜2026年

S2000クラスBEVスポーツ

アフィーラ（ソニーホンダ）｜2026年秋

【2028年】フルモデルチェンジスケジュール

【海外】プレリュードBEV｜2028年

【海外】プレリュード後継BEV 2028｜スペシャリティクーペ電気自動車を日本にも導入？

e:Nクーペコンセプトも原型

NSX BEV｜2028年-2030年

NSX BEV 2028-2030｜NSX後継スーパーBEVスポーツ（全固体電池搭載モデル？）

【不明】

ホンダ軽SUV(N-SUV)｜2024年秋-2025年秋

ホンダ軽SUV(N-SUV)2024-2025登場予想｜スズキ・ダイハツ同ジャンル対抗モデル

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