スイフトスポーツ フルモデルチェンジ2024-2025|1.4LターボマイルドHEV搭載
2024年12月~2025年春登場予想

予想価格2,300,000円~2,600,000円 |
※現行登場時の価格:1,830,000円~2,050,000円 |
1.4Lターボ改良マイルドハイブリッド |
エンジン出力140~150ps |
モーター出力13~15ps |
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ターボマイルドハイブリッドへ
改良型1.4Lターボに欧州仕様(K14D)ハイブリッドを採用します。
ターボエンジン+モーターの組み合わせはクラウンのターボHEVに似てますね。
1.4Lターボ+HEVで燃費を向上し、モーターアシストで加速性能が進化します。
新型は目的地までの加速や経済的ストレスが緩和しそうですね。
エクステリア
ボディサイズ
全長 | 3990mm |
全幅 | 1750mm |
全高 | 1500mm |
ホイールベース | 2450mm |
重量 | 990kg |
【参照】スイフト クールイエローレヴ

東京オートサロン2024で披露されたカスタマイズモデル「スイフト クールイエローレヴ」はモーター色の強い加飾。
名前にあるレヴが回転数やエンジンの高回転域を表す言葉であることからも、スポーツ性能の高いモデルを意味しています。
モーター色・スポーツ性能と言えば、スイフトスポーツです。
イエローもスイスポを連想させる言葉になります。
まだ、明らかにはならずとも今夏登場するまでの橋渡し期に、スイフトのスポーツ性を表現しています。
勘のいいスイフトスポーツユーザーの方は、このモデルからスイスポの完成形を想像できているかもしれませんね。
パワートレイン
1.4Lターボ+モーターのマイルドハイブリッド
新開発K14D型1.4L直4ターボエンジン
最高出力 | 140~150ps |
最大トルク | 24.0kgm |
モーター出力 | 13~15ps/5.5kgm |
トランスミッション | 6MT/6AT |
駆動 | 2WD |
ターボエンジンの改良点 |
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ターボ圧縮比向上 |
電動吸気VVT(可変バルブタイミング機構)採用 |
EGR(排気ガス再循環)新採用 |
48Vマイルドハイブリッド追加
欧州のスイフトスポーツには、2020年5月に48Vハイブリッドが採用されました。
低回転域をモーターがアシストする仕様です。
これまでより発進から伸びやかなフィーリングを味わえる仕上がりになります。
48Vハイブリッド(マイルドハイブリッド)の仕組み
リチウムイオン電池 |
モーター機能付き発電機(ISG) |
48V-12Vコンバーター |