スバル 次期レヴォーグ エンジン車で登場 S:HEVなし
次期レヴォーグはS:HEVを見送り、現行の1.8リットルと2.4リットルのターボを改良して引き継ぐことが分かりました。スバルはマイルドハイブリッドの開発を中止。スポーツ性をさらに高めた純エンジン車として登場します。
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スバル 次期レイバック2028年登場 アウトバックに近くなる
次期レイバックが2028年に登場するという情報が出ています。アウトバックに近いサイズ感でSUV寄りになる見通しで、最低地上高は現行の200ミリより高くなりそうです。S:HEVの継続、レヴォーグの動向まとめました。
スバル ジャスティ一部改良2026 トールとの違い
スバル ジャスティが2026年9月7日に一部改良されます。電動パーキングブレーキの設定拡大と安全装備の強化が中心です。トールやルーミーとの違い、なぜ発売日だけ1週間遅いのか、どこで買うかの決め方までまとめました。
スバル ステラ改良モデルの変更点 ACCは全車ではない
SUBARUが2026年8月6日に発表したステラ改良モデルの変更点をまとめました。安全装備の強化は全グレード共通ですが、ACCとメーターはZとZSだけです。価格表から読み取れるグレード選びの分かれ目も解説します。
スバル BRZ一部改良2026｜三眼アイサイトとMT進化
スバルがBRZの改良モデルを2026年7月30日に発表。アイサイトへの広角単眼カメラ追加と、スーパー耐久の知見を反映したシフトレバー構造の変更点、337万7000円からの全グレード価格をやさしく整理します。
スバル 「インプレッサTX」スバルが米国・カナダで商標出願｜MTハッチ復活の予兆か
クルマの名前が、まず一枚の書類のなかにそっと現れる。そんな瞬間が、わたしはわりと好きです。スバルが「インプレッサTX」という名前を、米国とカナダで商標出願した、というニュースが入ってきました。まだ実車が出たわけでも、スバルが何かを正式に発表したわけでもありません。それでも、この小さな"予約"のような動きが、少し前に公開されたあるティーザーと重なって、静かにざわめきを呼んでいます。そのティーザーというのが、マニュアルトランスミッションを積んだ新型たち。エンジンを自分の手と足で操る、あの感覚が戻ってくるのかもしれない——そう思うと、なんだか胸の奥がふっと軽くなる気がして。今日は、確かにわかっていることと、まだ"たぶん"の段階のことを、ていねいに分けながら整理してみます。
スバル サンバーバン一部改良！安全性能と価格はどう変わった？
毎日のように荷物を積んで、街なかの渋滞も配達先の細い路地もこなしてくれる軽バン。気づけば、誰よりも長い時間そばにいる相棒、なんて方もいるんじゃないかな。そのサンバーバンが、2026年6月11日に一部改良を受けたんですよね。今回の主役は、ぐっと進化した予防安全機能。交差点での右折時や、横から渡ってくる自転車・歩行者まで見てくれるようになって、ヒヤッとする場面が多い人ほど安心材料が増えました。とはいえ、いちばん気になるのは「結局いくらなの？」「自分が選ぶグレードだと何が変わるの？」というところですよね。この記事では、変更点・価格・グレードごとの違いまで、買い替えや新規購入の判断に必要なポイントだけを、コンパクトにまとめました。
スバル スバル新型MT車3台予告!WRX・BRZ・謎のハッチとは
「またMTのスバルに乗りたいな」って、心のどこかで思い続けてきた方、けっこう多いんじゃないかな。最近はMTといえば限定車ばかりで、少し遠い存在に感じていた方もいるかもしれません。今年4月のWRX STI Sport♯も、600台限定の抽選に9,000件超の申し込みが殺到したほどでした。そんな中、スバルが富士24時間レースの会見で、2027年までにMT搭載の新型車を3台投入すると予告。WRXへのTY85復活、BRZの軽量コンプリートカー、そして正体不明の新型5ドアハッチバックです。今回は最新の発表内容を整理しながら、3台それぞれの注目ポイントを一緒に見ていきますね。
スバル スバル3列SUV「アセント」日本導入検討！26年後半か
「3列シートのSUV、もっと選択肢があればいいのに」——そう思っていたファミリー層には、ちょっと気になるニュースですよね。これまで“日本では買えない憧れの大きいスバル”だった、あの3列SUVがついに動き出しそうなんです。スバルが2026年6月6日に明らかにしたのは、米国で生産している3列ミッドサイズSUV（北米名アセント／その他市場エヴォルティス）の、日本導入の検討。「子どもが増えて手狭になってきた」「祖父母も一緒に乗りたい」そんな声に応えてくれる一台になるのか、わかる範囲でやさしく整理していきますね。
スバル レヴォーグ一部改良、新Sモードで走りはどう変わる？
通勤も週末のドライブも、できれば気持ちよく走りたい——そんな風に思っている方、多いんじゃないでしょうか。SUVの背の高さはちょっと苦手だけど、走りも積載も妥協したくない。そんなワガママに応えてくれるのがレヴォーグですよね。そのレヴォーグが、2026年6月4日に一部改良モデルを発表しました。今回の主役はずばり"走り"。SI-DRIVEの制御が見直されて、加速の感じ方が変わったみたいなんです。公式発表をベースに、わかりやすくまとめていきますね。
スバル フォレスター改良モデル！Touringのコスパと魅力
今日、2026年5月21日にスバルからフォレスターの改良モデルが発表されたんだよね。今回の目玉はなんといっても、1.8L直噴ターボエンジンを積んだ新グレード「Touring」。これが本当に、私たちのリアルな悩みに寄り添ってくれる実用性とコスパのバランスが最高なの。そして個人的に嬉しいのは、改良でさらに磨きがかかった心地よい車内空間。毎日忙しく頑張るあなたにとっての、最高の癒し空間になりそうな新しいフォレスターの魅力をたっぷりお伝えしていくね。
スバル フォレスターウィルダネス2026年発売！待望の新グレード追加
現行の6代目フォレスターが登場して、街中で見かける機会も増えてきましたよね。洗練されたデザインも素敵だけれど、どこか心の奥で「もっと無骨で、もっと冒険心をくすぐるモデルがあったらいいのにな」なんて思っていた方も多いはず。そんな期待に応えるように、2026年の年次改良（C型）に合わせて、あの北米で大人気の「ウィルダネス」がついに日本上陸するというニュースが入ってきました！