インプレッサマイナーチェンジ情報2020年10月【STIスポーツ】2.0Lエンジン＆e-BOXER搭載追加

インプレッサが2020年10月に改良を迎え、STIスポーツを設定します。詳細はこちら

インプレッサ新型モデル情報2021年夏以降に期待｜内外装の方向性はレヴォーグの変更次第

スバルの現行インプレッサは2016年10月にフルモデルチェンジを受けて現行モデルとなっており、モデル登場から4年が経過しています。詳細はこちら

インプレッサにSTIスポーツが登場するとの噂です。時期は2020年のマイナーチェンジで登場に期待です。詳細はこちら

スバルレヴォーグ次世代は2020年10月発売予定。パワートレインには新開発1.8L水平対向4気筒ターボ搭載。WRX S4発売時期に2.4Lターボを追加設定すると期待されています。詳細はこちら

新型WRX S4は2021年夏発売に期待。パワートレインには2.4L水平対向4気筒ターボを搭載。このエンジンは米国モデル・アセントに搭載のパワートレインです。スペックは270ps/40.8kgm発揮。詳細はこちら

新型WRX STIはWRX S4から遅れること2022年春夏の時期に期待がかかっています。詳細はこちら

スバルはレヴォーグのプロトタイプを東京モーターショーで展示したのに続き、レヴォーグSTIスポーツのプロトタイプを東京オートサロンで発表しています。詳細はこちら

「2020年中にアセントが日本に導入される」という素人が書いたのか、期待で書いたのかわからない情報が以前、情報としてありました。詳細はこちら

スバル新型BRZは2021年3月に発売予定。現行BRZは早くも2020年7月に受注終了し、日本市場を一旦去ります。この終了と共にレガシィB4も日本市場撤退。アウトバック一本化に収まります。詳細はこちら

スバルの国内最上級車であるレガシィはアウトバックが2021年4月にフルモデルチェンジする予定です。当初、2019年10月に予定されていたものが、内部事情により延期になっています。詳細はこちら

日本仕様の新型レガシィは2020年秋に新型レヴォーグの登場が控えていることもあり、2020年の登場はないと見られています。また、レガシィB4セダンは2020年6月以降、日本販売終了します。詳細はこちら

SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPTの市販仕様が登場し、STIスポーツとSTIグレードも用意されるとの話があります。詳細はこちら

BRZ STI Sport GT コンセプトが2020年1月の東京オートサロンで展示されましたね。このモデルが”スバルBRZ STI Sport 次世代市販前提車”とみられています。詳細はこちら

スバルは2020年、クロスオーバーSUVをトヨタと共同開発で発売予定。 詳細はこちら

スバルはVIZIV ADRENALINE CONCEPTをインプレッサベースで2021年12月市販化します。このモデルは、スバルBOLDERをコンセプトにデザインされた初モデルで、XV・フォレスター・レガシィアウトバックとは異なるクーペ風新型クーペSUVとなります。詳細はこちら