クラウンセダン2023|HEV・FCEV設定
2023年11月13日発売
価格 FCEV 8,300,000円/HEV 7,300,000円 |
FCEVはMIRAIの高性能FCシステム採用 |
HEVは2.5Lマルチステージハイブリッドシステム |
セルシオ・マジェスタクラスサイズ
完成度高いですね。MIRAIやLSに近い外観とサイズ感。そしてFR駆動。
外観とサイズ感
サイズはクラウンシリーズ最大の全長5000mm超
全長 | 5030mm |
全幅 | 1890mm |
全高 | 1470mm |
ホイールベース | 3000mm |
クラウンセダン/MIRAI/LSのデザイン比較
GA-Lプラットフォーム採用
コンセプトのサイズはMIRAIやレクサスLSと大差ない大きさです。
兄弟の様。
>MIRAIスポーツ2023-2024|FCEV(燃料電池自動車)にスポーツグレード追加設定?
>レクサスLS一部改良2023|操舵・乗り心地向上&高度運転支援技術進化
この3モデルのボディサイズを比較。
サイズ比較 | クラウンセダン | MIRAI | LS |
---|---|---|---|
全長 | 5030mm | 4975mm | 5235mm |
全幅 | 1890mm | 1885mm | 1900mm |
全高 | 1470mm | 1470mm | 1450mm |
ホイールベース | 3000mm | 2920mm | 3125mm |
内装
パワートレインはHEV・FCEV
FCEV(燃料電池自動車)
一充填走行距離 | 750-850km |
モーター | 交流同期電動機 |
最高出力 | 182ps |
最大トルク | 300Nm/0-3267rpm |
トヨタは水素を始めたい。市販で量産へ近づけたいはずです。
新型クラウンセダンにその役割を持たせ、2023年以降実現にこぎつけます。
MIRAIはTNGA GA-Lプラットフォーム採用・FR(後輪駆動)・5人乗り仕様で登場しました。
航続距離750-850km/L(タンク容量増)価格も710万円~(+補助金)です。
この役割を新型クラウンセダンに任せる感じですね。ボディサイズも近いし。
HEV(ハイブリッド)
2.5Lハイブリッド |
【参照】クラウンスポーツの2.5Lハイブリッド
燃費WLTCモード | 21.3km/L |
システム型式 | A25A-FXS 2.5L |
総排気量 | 2.487L |