トヨタ トヨタWRCセリカ、ミッドシップの謎
「セリカが戻ってくる」──その言葉だけで胸がざわついた人は多いはず。しかも今回は、ただの復活ではない。ミッドシップGRヤリスのプロトタイプ、ポルトガルで目撃された謎のWRCクーペ。そして関係者の“否定しなかった”という含み。知っている人ほど...
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ホンダ インテグラType S＋パスポート日本導入の衝撃
「え、インテグラとパスポートが日本で買えるの？」東京オートサロンや大阪オートメッセで展示されたとき、そう感じた人も多かったはずです。北米ブランド「Acura」のスポーツモデルが、日本で正式販売される可能性は長く低いと言われてきました。インテ...
トヨタ 新型カローラ2026年内登場へ！？
「2027年予想じゃなかったの？」——そう思っていた人、多いはず。でも最新情報では、登場は2026年内に前倒しとの新情報。さらに、全長4600mm・全幅1850mmというサイズ拡大、富士スピードウェイでのテスト走行目撃情報まで出てきました。...
日産 セレナNISMOは出るのか？C28最新動向
夕暮れのワインディング。オレンジ色の光がボディをなぞる。アクセルを踏む。モーターの即応トルクが、静かに車体を押し出す。家族の会話は途切れない。でも、ドライバーの鼓動だけが少し速くなる。「もしこれがNISMOだったら？」C28型セレナに、その...
日産 エルグランドNISMO 2026予測
深夜の高速道路。照明が連なる直線路。アクセルを踏み込んだ瞬間、低く押し出すようなトルクが車体を前へ運ぶ。静か。なのに速い。もしそれがミニバンだったら——。もしそれが、16年ぶりに刷新されるエルグランドだったら。2026年。王座奪還の物語が、...
日産 ルークスNISMO 2026年予測
閉店後のショールーム。天井から落ちる白い光が、赤いラインを浮かび上がらせる。スクエアな軽ハイトワゴン。でも、フロントに刻まれたそのバッジは——NISMO。「家族のため」と言い聞かせながら、どこかで走りを諦めてきた自分に刺さる。もしルークスに...
ダイハツ 新型コペン次期型予想｜軽FR×電動ルーフの核心
「コペンは、これで終わりなのか？」ダイハツ「コペン」現行モデル、2026年8月生産終了へ―なぜ愛され続けたのか？復活への期待も現行型の生産終了が見え始めたとき、多くのファンがそう感じたはずだ。けれど、ダイハツは“終わらせる”のではなく、次の...
ホンダ 東京オートサロン2026で確信した「Hondaは走りを諦めていない」
東京オートサロン2026のHondaブースを見て、「やっぱりHondaは“走り”を諦めていなかった」と感じた人、きっと多いと思います。電動化、環境対応、グローバル戦略。クルマを取り巻く現実は年々シビアになっています。それでもHondaは、創...
ホンダ インテグラ日本復活へ？｜TAS2026が動かした逆輸入計画
「まさか、ここまで来るとは思わなかった。」東京オートサロン2026の会場で、インテグラを前にそう呟いた人は、きっと一人や二人ではなかったはずです。長らく“海外だけの存在”だったその名が、ついに「日本導入を検討」という公式ワードとともに語られ...
ホンダ プレリュード HRCとは｜伝説を競技へ昇華
「プレリュードが帰ってきた」この一報だけでも、心を動かされた人は多かったはずです。けれど、東京オートサロン2026で公開されたプレリュード HRC コンセプトを前にして、多くのファンは気づいてしまいました。――これは“懐かしさ”の延長じゃな...
ホンダ シビック Type R HRCとは｜勝つための市販化構想
「Type Rは、もう完成形じゃないのか？」東京オートサロン2026でシビック Type R HRC コンセプトを前にした多くのファンが、そんな疑問と同時に、強烈な違和感を覚えたはずです。なぜならこのクルマ、・派手さのための展示車でも・イメ...
ホンダ シビック e:HEV RSとは｜電動時代の操る歓び
「ハイブリッドって、結局つまらないよね」もし、そんな言葉を一度でも口にしたことがあるなら――東京オートサロン2026で披露されたシビック e:HEV RS プロトタイプは、その価値観を根本から揺さぶる存在かもしれません。これは燃費のためのハ...