日産新型リーフNISMO｜専用チューニングコンピュータ搭載｜2018年7月31日発売
日産ノートe-POWER AUTECH SPORTS SPEC｜スポーティグレード｜2018年7月5日発売
日産ノートAUTECH｜スポーティブランド設定｜2018年7月5日発売
日産ノートe-POWER 4WD追加｜ノート仕様変更｜2018年7月5日発売
日産新型マーチ｜三菱ミラージュとプラットフォーム共用化？｜2019年発売？
日産ジューク後継｜新型キックス「都会的オシャレSUV」｜2019年米国発売開始
日産新型ノート｜スライドドア採用予想＆e-POWER継続｜2019年秋？発売予想
日産デイズ 一部仕様向上｜レーダーをカメラに変更｜2018年5月28日発売
日産デイズルークス 一部仕様向上｜レーダーをカメラに変更｜2018年5月28日発売
日産e-NV200 仕様向上｜40kWhバッテリー航続距離300km｜2018年12月発売
日産ジューク 一部改良｜ハイビームアシスト標準装備｜2018年5月11日発売
三菱パジェロミニ後継｜eKプラットフォーム採用｜2019年以降発売？
日産キューブ 仕様変更｜ステアリング形状変更｜2018年4月17日発売
日産新型Z35フェアレディZ｜12年ぶりフルモデルチェンジ｜2020年初頭発売
日産キューブ｜現行型にまだ需要はある？【評判・評価】
日産キューブ後継／新型プチバン｜e-POWER搭載｜2020年発売予想
e-POWER Driveのワンペダル操作は足が疲れたり運転しにくかったりしないの？
日産新型セレナe-POWER｜ハイブリッドEV燃費26.2キロ＆プロパイロット搭載｜2018年3月1日発売
日産新型シルビア後継｜可変圧縮比VCターボエンジン搭載｜2018年中発売予想
日産セレナAUTECH｜ブルーイメージカラー採用｜2018年3月1日発売
日産新型エクストレイル フルモデルチェンジ｜e-POWER＆PHEV追加｜2019年5月発売
日産NV350キャラバン｜リチウムイオンバッテリー搭載グランピングカー出展｜2018年1月29日参考出品
日産NV200バネットバン｜オートトルクコントロール4WDシステム採用｜2018年1月30日発売
日産新型NV200｜商用車にe-POWER搭載の可能性｜追加はあるのか？？
日産新型フーガ｜可変圧縮比エンジンVCターボ2.0L搭載｜発売予想
