2025年4月3日発売

価格	2,651,000円（5MT）2,750,000円（4AT）
上質なデザイン	専用のフロントグリルや新色を採用し、上質感を演出。
5ドア化による居住性向上	後席の居住空間と荷室空間を拡大し、乗降性も向上。
悪路走破性	ジムニーシリーズの伝統である悪路走破性を維持しつつ、ホイールベース延長により直進安定性と操縦安定性を向上。
安全装備	デュアルカメラブレーキサポートやアダプティブクルーズコントロールを標準装備。

コンセプト: 本格的な悪路走破性を持つ5ドア コンパクトクロカン4×4

エクステリアデザイン

5スロットグリルにガンメタリック塗装とメッキ縁取り

ジムニーの伝統的な5スロットグリルを、クロームの縁取りとガンメタリック塗装で上質に仕上げています。

スクエアなボディ形状は、車両感覚を掴みやすく、悪路走破性を高めるために前後バンパー下部を切り上げた形状を採用。

車体色

新色シズリングレッドメタリック、セレスティアルブルーパールメタリックなど全6色

2トーンルーフ仕様車とモノトーン仕様車が用意され、多様なニーズに対応します。

アークティックホワイトパール塗装車	33,000円
ブラック2トーンルーフ仕様車	55,000円

ジムニーシリーズの特長であるラダーフレームを新設計し、優れた悪路走破性を継承

ラダーフレーム構造や高い最低地上高、そしてジムニーならではのパワフルなエンジンにより、悪路走破性も抜群です。本格的なオフロードを楽しみたい方にもおすすめです。

ジムニーシエラ5ドアに似てると話題のメルセデスベンツGクラス5ドアにも3ドアを設定する？情報も

世界的な流れなんですかね。5ドアのSUVに3ドアを設定するのは。

ジムニーシエラは3ドアに5ドア設定と、逆の動きですけどね。

つまり、ラインナップとして3ドアと5ドアをSUVに設定する世界的な流れが来ているのかもしれないですね。

トヨタ・ランクルにもミニサイズ設定の予想情報が出ています。

ランドクルーザーFJ（ランクルミニ）2024｜ガソリン＆HEV搭載予想

コンセプトカーで表現するとコレ（コンパクトクルーザーEV）です。

ランクル70の海外モデルには3ドアも設定されているので、この流れが日本にも入ってくる感じなのかもしれません。

内装

全長とホイールベースを延長し、後席の居住性と荷室空間を拡大

オフロードでの運転を考慮した機能的なデザインを継承しつつ、後席の居住性を高めるためにシートの厚みを増し、ラゲッジには滑りにくいカーペットを採用しています。

アウトドアレジャーを楽しむユーザーにとって魅力的な選択肢となるでしょう。

居住性・乗降性

後席のヒップポイントを後方に移動し、膝周りのスペースを拡大することで、後席乗員の快適性を高めています。

リヤドアの追加とホイールベースの延長により、後席の乗降性と居住性が向上しています。

ホイールベースの延長に伴い、荷室床面長が拡大し、高い利便性を実現しています。

1.5L DOHC 吸気VVTエンジン

変速機	WLTCモード走行 (km/L)	JC08モード走行 (km/L)
5MT	14.9	15.9
4AT	13.6	15.2

安全装備

衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」を標準装備。

後退時ブレーキサポート、後方誤発進抑制機能を採用。

アダプティブクルーズコントロール（ACC）を標準装備（5MT車を除く）。