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【日産2024年新車戦略まとめ】注目の新型車＆モデルチェンジ情報
エルグランド｜2024年春-夏
【続報】日産エルグランド フルモデルチェンジ2024｜デザインはニッサンハイパーツアラーみたいな感じに？
ニッサンハイパーツアラーの特徴
| プレミアムBEVミニバン |
| 自動運転をはじめとする数々の先進技術を融合 |
| エクステリアは日本の伝統美（組子）を表現 |
| フルフラットなフロアで広々としたインテリア |
| 全固体電池搭載モデル |
| e-4ORCE搭載（電動駆動4輪制御技術） |
スカイラインNISMO Limited｜2024年夏
スカイラインNISMO Limited 2024年夏発売｜100台限定特別仕様車
【海外モデル？】マーチ後継BEV｜2024年秋
【海外モデル】マーチ後継BEV 2024｜航続距離400キロ欧州マイクラ
デイズ＆ルークス e-POWER｜2024年秋
デイズ＆ルークス e-POWER 2024｜0.66Lエンジン発電
| 0.66Lエンジン発電 |
| エンジンをフロントへ搭載 |
| モーターをリアへ搭載のFR駆動 |
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【2025年】フルモデルチェンジスケジュール
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【2028年】フルモデルチェンジスケジュール
| 2028年、全固体電池搭載BEVモデル投入予定 |
| モデルは決まってなく、ヘビーユースに対応する車両とのニュアンス情報 |
| 量産体制に入ることを目標に動いている |
| リーフ・アリア・サクラで先行のBEV市場をけん引 |
| 全固体電池はチウムイオン電池よりコスト50%減、密度2倍、充電速度3倍（400kW） |
GT-R BEV（R36型）｜2028年
新型GT-R EV R36型2028｜全固体電池搭載EV。ポルシェタイカン4S対抗
自動運転モデル
| 最終型プロパイロット搭載 |
| 交差点を含む一般道で自動運転できるプロパイロット搭載 |
| Vモーション2.0の進化バージョン |
ジャパンモビリティショー2023｜東京ビッグサイト2023年10月26日（木）～11月5日（日）開催
| 全長 | 4860mm |
| 全幅 | 1890mm |
| 全高 | 1380mm |
| 駆動用バッテリー | リチウムイオン |
| モーター最高出力 | 150ps |
| モーター最大トルク | 30.0kgm |
| 駆動 | 前輪駆動 |
