CX-80「新XDシリーズ」誕生の真価

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マツダ最大級の3列SUV「CX-80」に、2025年、新たに3つのディーゼル上級グレードが追加された。

「XD Drive Edition」「XD Drive Edition Nappa Leather Package」、そして“タン内装×6人乗りセンターコンソール”が象徴的な「XD Premium Sports」。

同時に従来グレード「XD」「XD S Package」「XD L Package」「XD Exclusive Mode」が廃止され、ラインナップはより明快に整理された。

CX-80を知っている人なら、この改良が単なる装備追加ではなく、“CX-80という大空間SUVをどう楽しむか、その物語を再設計する動き”だとすぐ気づくはずだ。

この記事では、今回新たに設定された3つのグレードを中心に、
なぜこの変更なのか?
どんな価値がユーザーにもたらされるのか?
CX-80という“大人の3列SUV”の未来にどうつながるのか?
そんな視点で深掘りしていくよ。

■ 3つの新機種が登場──CX-80の“上質3列SUV”としての軸がさらに濃くなる

今回のCX-80の改良は、“ディーゼル×上質感”を徹底的に磨く3つの新仕様追加から始まる。


● ① XD Drive Edition(レザー:グレージュ/ブラック)

主要装備は以下の通り。

  • レザーシート(グレージュ/ブラック)
  • ドアミラー:ピアノブラック
  • シグネチャーウイング:ブラッククローム
  • フロントグリル:バータイプ(ピアノブラック)
  • 20インチ ブラックメタリックホイール

CX-80は、縦軸の強さより“水平基調の優雅さ”が特徴のSUV。
そこにバータイプ×ピアノブラックの精悍な表情が加わり、**静かに存在感を放つ“大人の佇まい”**が生まれている。

グレージュ内装は、欧州プレミアムSUVのような軽やかで品のある印象。
家族で乗るシーンが多いCX-80だからこそ、落ち着きと上質さの両立は大きな魅力だ。


● ② XD Drive Edition Nappa Leather Package(ナッパレザー:ブラック)

装備構成はほぼ同じだが、
最大の特徴はシートが“ナッパレザー(ブラック)”に格上げされていること。

ナッパレザーは、

  • 手触りの柔らかさ
  • 経年変化の美しさ
  • 乗るたびに分かる上質感の積み重ね

これらが魅力で、「CX-80を自分の“居場所”にしたい人」が選びたくなる仕様。

3列SUVでありながら、
**“自宅の上質なソファでくつろぐような空気感”**を求める人にぴったりだ。


● ③ XD Premium Sports(タン内装 × 6人乗りセンターコンソール)

今回のCX-80で最も象徴的な仕様がこれ。

  • XD Drive Edition Nappa Leather Package をベース
  • 人気の“タン内装”
  • 6人乗り専用センターコンソール
  • 余裕と温度感のある色味がラグジュアリー性を強調

タン内装は、PHEV/ハイブリッドモデルで強い支持を得てきたカラー。
ディーゼルにも設定されたことで、
**“CX-80らしいラグジュアリーの完成形”**がディーゼルにも登場したと言える。

6人乗りのセンターコンソールは、家族や仲間との時間を“特別な空間”に変える仕掛け。
2列目がVIPシートのように感じられ、長距離移動で大きな差を生む。


■ 機種変更──CX-80らしさを際立たせるためのラインナップ整理

今回、新仕様の追加と同時に、次のモデルが廃止された。

  • XD
  • XD S Package
  • XD L Package
  • XD Exclusive Mode

これによって“世界観が似るグレードが多い問題”が解消され、
「どう楽しむCX-80なのか?」がハッキリ選べる体系になった。


■ なぜ?CX-80はこのタイミングで“上質ディーゼル3仕様”を投入したのか

ここからは、今回の改良が持つ本質的な意味を3つに整理して深掘りしていくね。


● ① 「家族時間の質」を決めるのは“空間の上質さ”だから

CX-80は3列SUVであり、「移動」以上に「時間そのもの」を運ぶクルマ。

だからこそ、

  • 座るだけで落ち着く革の質感
  • 触れるたびに心が整う空間
  • 長距離移動でも疲れにくい座り心地
  • 視覚だけでなく“空気感の高級さ”

こうした“感性価値”が非常に重要になる。

今回の3仕様追加は、まさにこの“空間の質”を極めるための改良だ。

特にタン内装+6人乗りセンターコンソールは、
「家族と過ごす時間を、大人のラウンジのようにしてしまう」
そんな存在感を持っている。


● ② CX-80の「プレミアムSUVとしての軸」を確立するため

CX-80はCX-60と並ぶマツダの上級SUV。
その方向性は“静かで優雅な力強さ”にある。

今回の変更は、CX-60が持つスポーティで縦基調の世界観とは異なり、
CX-80の“水平基調の品格”をより深める動きになっている。

  • バータイプのグリル
  • ブラッククロームの仕上げ
  • シートカラーの差分
  • 20インチホイールの重厚感

これらはすべて、CX-80のキャラクターを“より大人向け”に引き上げる要素。


● ③ 「ディーゼル × 3列SUV」の価値が再評価されている

ディーゼルは、

  • 長距離の燃費効率
  • 厚いトルクでラクに走る
  • 3列+大人数でも余裕
  • 荷物満載でもストレスが少ない

という理由で、3列SUVとの相性がとても良い。

CX-80にディーゼル専用の上級仕様が揃ったことで、
“実用 × 上質 × 移動時間の豊かさ”のベストバランスが完成に近づいた。


■「3列SUVの上質空間をどう楽しむか?」を選べる時代へ

今回のCX-80の仕様追加で、

  • クールで都会的に乗りたい → XD Drive Edition
  • 素材の良さを味わいたい → Nappa Leather Package
  • 家族との時間をラグジュアリーにしたい → XD Premium Sports

といったように、
“CX-80の楽しみ方そのもの”を選べる時代になった。

どれを選んでも、

  • 3列SUV
  • 大空間
  • 静かな走り
  • 丁寧な素材感
  • 高速安定性
  • 家族との時間の豊かさ

これらのCX-80の本質的魅力は変わらない。

むしろ今回の変更で、その魅力がよりくっきりとした。


■ 「仲間や家族との時間」をデザインするSUVへ

マツダは2030年へ向けて
“移動体験の質”を最重要視すると公言している。

CX-80はまさにその中心となるモデルで、
今回の改良はそのストーリーを次の段階へ進めるものだ。

  • 誰かと共有する時間がもっと豊かになる
  • 車内の空気感が人生の小さなご褒美になる
  • 長距離ドライブが休日のメインイベントになる
  • 座るだけで気持ちが整う場所になる

CX-80は“走る家族ラウンジ”へと進化しつつある。
今回の3つの仕様追加は、その物語を象徴する節目だと感じる。