このクルマを「特別仕様車」と呼ぶのは、正直、少し違う気がします。 2026年1月22日、WRC開幕戦ラリー・モンテカルロの舞台で発表された「GRヤリス Sébastien Ogier 9x World Champion Edition」。 それは、セバスチャン・オジエという伝説を讃える“記念碑”であると同時に、TOYO...
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2025年10月25日(土)、岡山国際サーキット。トヨタが送り出した“謎多き実験車”──それが「GRヤリス Mコンセプト」だ。 ンジンを中央後方に積むミッドシップ・レイアウトを採用し、スーパー耐久の舞台に登場したこの一台は、単なるレースマシンではない。その裏には、“次の時代のトヨタスポーツ”を見据えた明確なメッセージが...
トヨタ FT-Se コンセプト トヨタが、かつての名車「セリカ」を2028年に復活させる計画を発表しました。 これにより、2027年に登場予定の新型GRスープラとともに、GRブランドの新たなスポーツカーラインナップが形成されます。 レクサス新型スポーツコンセプト 🚗【完全予測】GRスープラ2027新章へ...
トヨタの人気ワゴン「カローラツーリング」が、2027年にフルモデルチェンジを迎えるという情報が注目を集めています。 今回とくに話題になっているのが、「標準」「カリブ」「カルディナ」という性格の異なる3タイプ展開になる可能性。 もしこれが本当なら、次期カローラツーリングは単なるモデルチェンジではなく、**“選び方そのもの...
1.5L電動化専用パワートレインと次世代ワゴンの完成形 カローラツーリングの次期フルモデルチェンジが、いよいよ現実味を帯びてきました。現行型の登場から約7年。2027年を節目に、大幅刷新される可能性が高まっています。 トヨタの屋台骨を支える「カローラ」シリーズの中でも、ツーリング(ワゴン)は実用性・信頼性・扱いやすさを...
もしあなたが、トヨタ GRスープラの鼓動を一度でも体で覚えたことがあるなら、2027年という年は、ただのモデルチェンジの区切りではないはずです。 直6ターボの終焉、電動化との融合、そして“純トヨタFR”への回帰。次期GRスープラは、スペック更新の話ではなく、スポーツカーとは何かをもう一度問い直す存在になろうとしています...
GR86というクルマは、いつも少し不思議な立ち位置にいる。 最速でもなければ、最先端技術のショーケースでもない。 それでも、ハンドルを握った瞬間に「これだ」と思わせる何かがある。 だからこそ、GR86のフルモデルチェンジという言葉に、多くのファンが期待と不安を同時に抱いてしまう。 「変わってほしい」「でも、変わりすぎな...
2027年以降登場?予想 GRMN仕様限定車新世代2.0L直4ターボエンジン搭載ミッドシップ4WD(GR-FOUR搭載)次世代BEVプラットフォーム採用予想価格10,000,000円クラスGR MR2/MR-Sを2025年商標登録 ボディサイズ ※AI生成 全長4400mm全幅1850mm全高1230mmホイールベース...
正直、このニュースを見た瞬間に「これは別次元だな」と感じた人、多いんじゃないでしょうか。2026年1月9日、**東京オートサロン**の会場で発表された「GRヤリス MORIZO RR」。ただの特別仕様車ではありません。これは、“モリゾウがニュルで本気で鍛え上げたGRヤリスの到達点”とも言える一台です。 すでにGRヤリス...
2027年登場予想 GR GT 予想価格 2500万〜3000万円 2025年12月5日。TOYOTA GAZOO Racingが世界初公開した GR GT は、多くのクルマ好きにとって“節目の一台”になったのではないかと思います。 「公道を走るレーシングカー」というコンセプト。モリゾウさんを中心に、プロレーサーとエン...









