トヨタの人気ワゴン「カローラツーリング」が、2027年にフルモデルチェンジを迎えるという情報が注目を集めています。 今回とくに話題になっているのが、「標準」「カリブ」「カルディナ」という性格の異なる3タイプ展開になる可能性。 もしこれが本当なら、次期カローラツーリングは単なるモデルチェンジではなく、**“選び方そのもの...

1.5L電動化専用パワートレインと次世代ワゴンの完成形 カローラツーリングの次期フルモデルチェンジが、いよいよ現実味を帯びてきました。現行型の登場から約7年。2027年を節目に、大幅刷新される可能性が高まっています。 トヨタの屋台骨を支える「カローラ」シリーズの中でも、ツーリング（ワゴン）は実用性・信頼性・扱いやすさを...

次世代1.5Lターボ×HEV／PHEVで“都会派クーペSUV”はどこまで進化する？ 2027年に登場が予想される、新型トヨタ・ハリアー（5代目）。現行モデルを知っている人ほど、「次はどう進化するのか？」が気になっているはずです。 結論から言うと、次期ハリアーは“高級SUV”から「次世代プレミアム・クーペSUV」へ一段引...

このクルマ、やっぱり“ただ者”じゃない。東京オートサロン2026で姿を現したミライース tuned by D-SPORT Racingは、話題先行のコンセプトではなく、本気で「市販」を見据えた競技ベース車だった。 しかも今回、新たに見えてきたのは、👉 SPK主導での市販計画👉 耐久レース...

「SUVで車中泊」もうブームというより、ひとつの文化になってきましたよね。 そんな流れの中で、ついに**エクストレイルの“答え”**とも言えるモデルが登場しました。 それが、エクストレイル ROCK CREEK マルチベッド。 単なるディーラーオプションの延長ではなく、「最初から車中泊する前提」で作られたこの1台は、エ...

CX-3は、マツダの中でも少し不思議な立ち位置のSUVだった。 コンパクトで、軽快で、走りは確かにマツダらしい。それなのに、時代の波に押されるように存在感が薄れ、「このままフェードアウトするのでは？」そんな空気すら漂っていた時期もある。 だが今、次期CX-3に関して、にわかに面白い噂が集まり始めている。 ロータリーEV...

「内燃機関は、もう終わりだ」 そんな言葉を、ここ数年で何度聞いただろう。EV化が加速し、各メーカーが次々と電動化ロードマップを打ち出す中で、エンジン車は“過去の存在”のように語られることも増えた。 だが、マツダは違う問いを投げかけている。 「本当に、今が内燃機関の終わりなのか？」 その答えとして開発が進められているのが...

CX-5は、マツダというブランドを世界に定着させた“象徴的SUV”だ。そのCX-5が、2026年に大きな節目を迎えようとしている。 電動化が急速に進む今、「EVに振り切る」のでも「従来路線に留まる」のでもない。 マツダは、あえて自社開発ハイブリッドと内燃機関の進化という、最も難しい道を選んだ。 なぜそこまでして、CX-...

D:X Concept 「次はいつ出るんだろう？」そう思いながら、ずっと気にしている人も多いはずです。 三菱デリカの次世代モデル、デリカD:6。登場時期は2027年〜2028年と見られ、情報が少しずつ、でも確実に積み上がってきました。 本記事では、すでにデリカを知っているファン目線で「なぜD:6は“家族の冒険”を変える...

「EVなのに、こんなに昂るなんて──」 初めて**日産アリアNISMOに触れたとき、そう感じた人はきっと少なくないはずです。静かで滑らかなのに、アクセルを踏んだ瞬間に背中を押すあの感覚。それは“速いEV”ではなく、“走りを楽しむEV”**でした。 そんなアリアNISMOが、2026年3月19日にマイナーチェンジを受けて...