新型ヴェゼル2021年4月22日登場|新開発1.5Lハイブリッドe:HEV搭載

ヴェゼルは2021年2月18日ワールドプレミア。4月22日発売。

発売日目前で中国ではHR-VのEVを発表。

こっちのほうがデザインすき~。

ヴェゼルがシンプルでシームレスなデザインを採用したのは

EVが用意されてたからなんでしょうね。

でも、EVモデルは中国市場限定になりそうな雰囲気。

EV先進国で充電設備も充実していて、購入資金も日本よりあります。

日本のEV普及は経済の立ち直りが先になりそうです。

 

さて、新型ヴェゼルは1.5Lの2モーター式ハイブリッドe:HEVを搭載。

また、そのエンジンをNAグレード(1.5L DOHC i-VTEC)として展開します。

ターボは廃止のようです。

ターボ搭載ツーリングは2年後のマイナーチェンジ追加とのうわさ。

カスタムタイプのモデューロXは1年後とうわさされています。

  • 全長
  • 全幅
  • 全高
  • ホイールベース
  • 最低地上高
  • エンジン
  • 最高出力
  • 最大トルク
  • モーター出力
  • 4450mm
  • 1780mm
  • 1600mm
  • 2630mm
  • 185mm
  • 1.5L+モーター
  • 109ps/6000rpm
  • 13.7kgm
  • 131ps/27.2kgm

グレード&価格

グレード
  • G(2WD)
  • G(4WD)
  • e:HEV X(2WD)
  • e:HEV X(4WD)
  • e:HEV Z(2WD)
  • e:HEV Z(4WD)
  • e:HEV PLaY(2WD)
価格
  • 2,279,200円
  • 2,499,200円
  • 2,658,700円
  • 2,878,700円
  • 2,898,500円
  • 3,118,500円
  • 3,298,900円

 

新型ヴェゼルはダイナミッククーペSUVへ

新型ヴェゼルのデザインはクーペSUVをさらに洗練。

新開発プラットフォームを初採用し

フィットの延長線上ではない新規モデルへ進化しました。

初代からガラッと印象を変える

新型ヴェゼルに惚れこむ人が続出することでしょう。

価値を感じるモデルに仕上がっていますね。

新型ヴェゼルのボディカラー7色

X・Zグレードにはモノトーン7色。

2トーンカラー(ブラック or シルバールーフ)は

最上級e:HEV PLaYグレードに採用。

新型ヴェゼルの内装

インパネにはエントリーグレードを除き

9インチディスプレイが用意されホンダコネクトにも対応。

ステアリングはフィットと同等の目新しい2本スポーク。

新開発プラットフォームの採用で居住性の向上が期待されます。

運転席まわりはスッキリしていて、前席の居住性も快適と感じます。

この角度の画像だと、広く感じますね。

とくに現行で少し手狭だった後席の演出はどうでしょうか。

質感が上がったのは見てわかりますね。

新型ヴェゼルのパワートレイン

ハイブリッドは1.5Lエンジン+2モーター。

ガソリン車に1.5Lが用意されます。

4WDシステムはリアルタイムAWD採用。

新型ヴェゼルの先進安全装備

新規更新版Honda SENSINGが搭載され

自動ブレーキの検知範囲を広げます。

  • 後方誤発進抑制機能
  • 近距離衝突軽減ブレーキ
  • 渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロール
  • オートハイビーム
  • マルチビューカメラシステム
  • ブラインドスポットインフォメーション
  • レーンキープアシストシステム
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 歩行者事故低減ステアリング

など、より安全に乗れる機能追加。

コネクトシステムも進化しており、

Honda Total Careプレミアムには

  • 自動地図更新サービス
  • 車内Wi-Fi

を備え、サブスク利用が可能になっています。

同時期レジェンド自動運転レベル3実用化

話題性の観点で、ヴェゼルにも今後、影響を与えるかもしれませんね。

レジェンドの自動運転レベル3はトラフィックジャムパイロット搭載。

渋滞時の高速道路で前走車追従と車線維持をする機能が追加されます。

ホンダ新型コンパクトSUV情報はこちら。

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