トヨタヤリスに、クロスオーバーSUVモデル・ヤリスクロスが追加されます。
新型ヤリスクロスは、ist（イスト）のような独立したモデルの可能性が高く、C-HRの立ち位置から考えると、かなりコンパクトなBセグメントモデルが誕生します。
また、このプラットフォームを共有して、レクサスブランドでUXの下位にBセグメントSUVを設定するとの情報です。
新型ヤリスクロスの想定価格は、独立モデルならヤリス＋20万円前後なので、140～170万円あたりになるでしょう。
この記事では、新型ヤリスクロスについて情報をお届けします。
目次【◎=更新】
トヨタヤリスクロス新型モデル情報2020
新型ヤリスクロスのベースとなるヤリスのエクステリア
イストのような独立モデルとして、C-HRにはない実用性を重視した方向性を目指すと考えられます。
C-HRとUXのように共有コンセプトで造られるため、”クロスオーバーっぽいパーツ”の装備では済ませないでしょう。
キッチリ、ヤリスと別モデルのクロスオーバーSUVとして仕上げられるでしょう。
旧イストは、その先にTNGAプラットフォームの計画があり、古いままモデルチェンジに至ることはありませんでした。
今回のモデルチェンジで新開発プラットフォームを採用した新型イストが誕生します。
ヤリスクロスがアクアクロスオーバーの手法だった場合
フェンダーアーチを装着したり、フォグランプを取り付けたバンパーの変更や最低地上高の向上でSUVテイストを演出するでしょう。
ヘッドランプなどはベースモデルと共通となります。
どちらのタイプであっても”5ドアハッチバック”であることは確定的で、グレードによってはルーフレール装着が可能となるでしょう。
新型ヤリスクロスのボディカラー
ボディカラーは、おそらくアクアクロスオーバーの色を参考にしたものとなるでしょう。
キャラクター的に鮮やかな色、そして、2トーンスタイルも用意されると予想されます。
新型ヤリスクロスのベースとなるヤリスのインテリア
ベース車と”大きな変化”はないものの、シートカラーやパネルの色・素材の変更で標準ヤリスと差別化されると予想されます。
オプション設定で、ラゲージスペースの撥水加工、リアシートバックの撥水加工が施される場合も考えられます。
インテリアスペースは、それなりに開放感が高まったものとなるでしょう。
サンルーフは装備されない可能性があります。
新型ヤリスクロスのパワートレーン
ヤリスに用意されるパワートレーンの1.3Lガソリンと、1.5Lガソリンが搭載されると予想されています。
1.0Lエンジンは、キャラクター的に装備される可能性は低いでしょう。
そして、現在このクラスのハイブリッドモデルには4WDが設定されていません。
しかし、トヨタの4WDはプリウスには搭載しているため、ヤリスにクロスオーバーSUVが登場すれば、4WDは設定されるでしょう。
新型ヤリスクロスの先進安全装備
各種支援機能が追加され、より安全性能が進化・向上するでしょう。
追伸情報
ヤリスクロスとプラットフォームを共有するレクサスコンパクトSUV
画像引用元：https://www.motor1.com
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