スズキ新型コンパクトSUV 2024年に期待|次期スイスポベースクロスオーバーがSUV枠獲得?

スズキ新型コンパクトSUV登場?
ミニSUV(小型SUV)の新型なの?

スズキから新型コンパクトSUV登場の可能性があります。

 

ベースは新型スイフトスポーツ

2023年春ごろ登場予想のスイスポをSUV仕様で開発し

1年後の2024年投入との情報です。

 

欧州で人気のコンパクト開発&導入

スズキが持つラインナップ

  • ハスラー
  • クロスビー
  • イグニス

の人気SUVジャンルへ

新規コンセプトのSUVを設定することが期待されています。

 

パワートレイン

欧州スイスポ搭載の

  • 1.4Lターボ+48Vマイルドハイブリッド

の構成です。

 

動力性能はハッチバックでお墨付きなので

走りの性能は申し分ない力を発揮してくれます。

 




予想価格

新型スイフトスポーツの価格に30万円(?)程度の上乗せで

つまりスイスポよりも高くなると予想されます。

 

新型スイフトスポーツの予想価格

2,000,000円~2,500,000円

+30万円

=2,300,000円~2,800,000円辺り

 

エスクード・SX4 S-CROSSの置き換えと仮定すると

この価格帯です。

エスクードの価格帯

2,800,000円~3,000,000円

SX4 S-CROSSの価格帯

2,040,000円~2,400,000円

 

質感にもよるもののSX4 S-CROSS以上にはなりそうですね。

スズキですからスイフトスポーツと極端な価格差はなく

抑え気味の価格を出してくれるでしょう。

 

スズキ新型コンパクトSUVの予想エクステリア

ヴィターラブレッツァ(トヨタアーバンクルーザー)

新型コンパクトSUVをイメージする参考になる1台は同モデル。

エスクード小型版で全長は3995mm。

 

現行スイフトスポーツの全長3845mmよりも

若干大きめのサイズ感です。

 

スイフトスポーツがSUV化してサイズ拡張すると考えると

このモデルが一番近いイメージになりますね。

 

「街乗り用セカンドカー」のコンセプトでも近いです。

 

もう一台。

Maruti Future S 2018

ヴィターラブレッツァ(全長3995mm)より

約200mm全長が短いモデル(全長3795mm)です。

 

このモデルだとクロスビーサイズですね。

 

インド タタモーターズ

これが一番似る気がする~(笑)

全長3827mmでスイフトスポーツの全長(3845mm)とも近くて。

 

スズキ新型コンパクトSUVの内装予想

いい素材が見つからなかったので、さっきのタタで例えます。

ミニSUVの4人乗りシートはこれくらい(狭い)イメージになります。

 

セカンドカーで街乗りをメインにするなら

1~2人乗りで「移動の足」でしょうから

 

このサイズでも軽自動車より走行性能が高い分、

充分な機能を持つことになるのでしょう。

 

スズキ新型コンパクトSUVのパワートレイン

1.4Lターボ48Vマイルドハイブリッド搭載

現行1.4Lターボ
  • 最高出力
  • 最大トルク
  • モーター出力
スペック
  • 140ps
  • 23.4kgm
  • 13ps

 

1.4Lターボ
ターボ圧縮比向上
電動吸気VVT(可変バルブタイミング機構)採用
EGR(排気ガス再循環)新採用

 

48Vマイルドハイブリッドの仕組み
リチウムイオン電池
モーター機能付き発電機(ISG)
48V-12Vコンバーター

 

トランスミッション

新型スイフトスポーツに準じれば

  • 6AT
  • 6MT継続設定

予想です。

 

スズキ新型コンパクトSUVの安全装備

デュアルセンサーブレーキサポートは

検知性能・検知対象の性能アップデートが実施されるでしょう。

SUZUKI Safety Supportとは|検知機能でブレーキ・補助を行うスズキ予防安全装備

 

デュアルセンサーブレーキサポート

  • 前方のデュアルセンサーブレーキサポート
  • 前進・後退時衝突被害軽減ブレーキを採用
  • 3Dビュー機能付き全方位モニター
  • フロントガラス投影式ヘッドアップディスプレイ

 

デュアルセンサーブレーキサポート機能

単眼カメラ+レーザーレーダー方式で危険回避。

  • 前方衝突警報機能
  • 前方衝突被害軽減ブレーキアシスト機能
  • 後方衝突被害軽減|後退時ブレーキサポート機能
  • 自動ブレーキ機能
  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報機能
  • ふらつき警報機能
  • 先行車発進お知らせ機能

 

ベースモデル

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