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スズキアルトワークス新型モデルチェンジ情報2021年後半発売|2トーンルーフモデル設定

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スズキはアルトワークスを2021年後半にフルモデルチェンジするとの情報です。

新型アルトのノーマルモデルは順調に開発が進めば、2020年フルモデルチェンジ予想。

その後、2021年後半に新型アルトワークスというスケジュールが予想されています。

予想価格は先進安全技術の進化に伴い150万〜165万円予想。

上昇幅は最小限に抑えられるでしょう。

スズキアルトワークス新型モデルチェンジ情報2021

  • 全長
  • 全幅
  • 全高
  • ホイールベース
  • 重量
  • エンジン
  • 最高出力
  • 最大トルク
  • トランスミッション
  • 3395mm
  • 1475mm
  • 1500mm
  • 2460mm
  • 670kg
  • 0.66L直3ターボ
  • 64ps/6000rpm
  • 10.2kgm
  • 5速AT

新型アルトワークスのエクステリアデザイン予想

予想CGを見ると、シンプルでシャープなフロントマスクを採用しています。

ヘッドライトは細目の意匠に変更され、いまよりも小さいサイズに。

この変更により”全体の塊感”がかなり向上。

また、インド・スズキのコンセプトMaruti Future Sのデザイン性を部分的に採用するとの情報も見られます。

▽Maruti Future Sのフロント/リア周り

Maruti Future S Maruti Future S1

インド版アルトはSUVモデルであることも含め、日本市場にどのような影響があるのか楽しみです。

ハスラーやジムニーのデザインでユーザーの心を掴むスズキ。

新型アルトワークスへの期待も高まります。

新型アルトワークスのインテリアデザイン予想

現行モデル同様に、シンプルで使い勝手に優れたデザインとなる見込み。

室内空間の広さは設計を基礎から見直すことにより、現行モデルより余裕ある室内空間を実現します。

新型アルトワークスのシャシーや足回り

新型アルトワークスのシャシーにもHEARTECT(ハーテクト)を使用します。

軽量化を実現するために、ボディの980MPa級高張力鋼板の使用率をアップします。

さらに、前後サスペンションストロークを拡大させ、ねじり剛性を強化することにより、乗り心地の良さと走行性能の向上を実現させる見込みです。

新型アルトワークスのパワートレーン

搭載から10年経過したR06A型エンジンを”新エンジン”に置き換えるとの情報です。

理由としては、強力なライバルのエンジンは実燃費性能が向上しており、電動化への対応も行っているためで、スズキも改良を行っていくでしょう。

予想では、アルトで40キロを超えるカタログ燃費を目標にしています。

現行アルト
  • アルト(NA)
  • ワークス(ターボ)
燃費
  • 37.0km/L
  • 23.6km/L

現行エンジンを改良して搭載する場合

シリンダーヘッドやエキゾーストマニホールド、ターボチャージャーの見直しが実施され、ターボラグの改善や最大トルクの向上を実現することが考えられます。

トランスミッションは、1速から4速をクロスレシオ化した専用ショートストロークシフトの5速MTを採用します。

専用チューニングが施された変速制御プログラムを採用。

5速AGS(ロボタイズドMT)となる見込みです。

新型アルトワークスの先進安全技術

単眼カメラとレーザーレーダーを組み合わせた「デュアルセンサーブレーキサポート」を継続して搭載する見込みです。

さらに新型アルトワークスは、デュアルセンサーブレーキサポートの作動速度域や作動精度の向上が行われます。

この改良のほかにも、新機能が追加されると考えられます。

その他の追加される機能を考察

  1. エマージェンシーストップシグナル
  2. ヒルホールドコントロール
  3. 車両走行安定補助システム
  4. 後退時ブレーキサポート
  5. 後方誤発進抑制機能

上記機能を搭載することが予想されます。

追伸情報

ライバルはホンダS660

画像引用元:https://www.carscoops.com/
画像引用元:http://worldscoop.forumpro.fr

現行アルトワークスは15年振りに復活

軽自動車という限られた枠の中で、車を小さく軽く作ることにかけて、世界有数の技術力と情熱を持ったスズキ。

670kgという驚くべき軽さを実現したことで話題となりました。

この軽量なプラットフォームにパンチの効いた直列3気筒インタークーラー付きターボエンジン。

さらに、クロスレシオの5速マニュアルミッションを組み合わせ、小柄な車でも痛快な走りが楽しめるモデルとなっています。

この路線はアルトワークスがヒットモデルとなったことから始まります。

新型アルトワークスにも引き継がれることは確実で、プラットフォームはより軽量化と高剛性化を目指します。

スポーツモデルに相応しい高トルクとレスポンスを持つ高揚感あるエンジンで、現行モデル以上に過激な走りが楽しめるモデルになるでしょう。

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