ホンダは2018年9月、フィットに一部改良を実施予定。Honda SENSINGを全車標準装備して安全性能を高め、エクステリアに小変更を実施する予定です。
1.0Lターボ＆1.5L i-MMDハイブリッド搭載は2019年秋予想のフルモデルチェンジで行われます。
目次
フィット 一部改良2018
シャークフィンアンテナ採用
現在の波平型ショートアンテナから、VEZELに採用されている「シャークフィンアンテナ」を採用し、フォルムをスタイリッシュに仕上げます。
VEZEL・シャークフィンアンテナ
シャークフィンアンテナは、空力性能にも好影響を与える主要パーツの１つです。
今回の一部改良では、安全性能を充実します。
安全装備｜全車標準装備
現在グレード別設定のHonda SENSINGを全車標準装備へと設定変更。後方誤発進抑制機能・オートハイビームが追加されます。
【2017年6月29日】フィット｜マイナーチェンジ
ホンダは、2013年モデルのフィットを2017年6月29日マイナーチェンジ。
フィット｜マイナーチェンジ情報
- フロント/リアデザイン変更
- 第2世代エンジンへ進化
- 走行性能の向上
- 静粛性の向上
- 燃費性能の向上
- ホンダセンシング標準装備｜グレード別設定
デザイン｜フィットハイブリッド
フロント・リア・足元デザインを修正。そのほか
- グリルメッキをライトまで延長
- 細くシャープなヘッドランプ形状
- ソフト6角形の深彫りされたバンパー
- LEDイルミネーション
などの変更が加えられ、最終形ソリッドウィングフェイスに変貌。
MUGEＮ
RS
ボディカラー6色追加｜全12色
- ルナシルバーメタリック
- シャイニンググレーメタリック
- スカイライドブルーメタリック
- ルージュアメジストメタリック
- プレミアムイエローパールⅡ
- プレミアムアガットブランパール
搭載エンジン
現行エンジンに改良を加え、第2世代エンジンへ進化。加速性能の向上・燃費性能の向上を果たし、
ハイブリッド燃費：37.2キロを達成する予定。
1.
新型となる1.
搭載の場合、現行RSグレードの1.5L NAエンジンと代替採用。
1.5L NA：132ps/15.8kgm
1.0Lターボ：129ps/20.4kgm見送り
ホンダセンシング｜グレード別設定
これまでのフィットの安全性は、衝突安全設計ボディG-CON・優しくふくらむエアバッグ・あんしんパッケージ（オプション）で守られてきました。
あんしんパッケージはオプション追加でシティブレーキアクティブシステム・サイドカーテンエアバッグが付いてきます。しかし、これだけでは安心できませんね。
ホンダセンシング標準装備グレード
2017年のマイナーチェンジで、ホンダセンシング装備グレードをハイブリッド・ガソリン両モデルに設定。最新技術の予防安全機能でパッケージ価格は約10万円高。
価格
ハイブリッド
HYBRID・L Honda SENSING
207万9000円
224万1000円
HYBRID・S Honda SENSING
220万5360円
236万7360円
ガソリン
13G・L Honda SENSING
165万3480円
184万7880円
13G・S Honda SENSING
179万640円
198万5040円
15XL・Honda SENSING
185万3280円
201万5280円
RS・Honda SENSING
205万920円
「
予防安全装備ホンダセンシング｜機能
ミリ波レーダー検知と単眼カメラによる認識を行います。
- 衝突軽減ブレーキ
- 歩行者事故低減ステアリング
- アダプティブクルーズコントロール
- 車線維持支援システム
- 路外逸脱抑制
- 誤発進抑制
- 先行車発進お知らせ
- 標識認識
ドライバーにとって至れり尽くせりの高品質な機能を備えま
【2015年9月25日】フィット｜マイナーチェンジ
- 新色＆装備充実
- 価格：129万9800円～222万1000円
新色＆装備充実
グリルは黒を強調したため一体感が出て引き締まりました。そのおかげでグリル下部の台形エアインテーク部分との相性が良くなっています。
ボディカラーと対称的なコントラストとなり、キレイにまとまった印象です。
また、ハイブリッドのホイールキャップも同様に違和感を感じていました。変更によりシャープさが増して疾走感が出ましたね。
新色追加
プレミアムブルーオパールメタリック&ミッドナイトブルービームメタリックが加わりました。プレミアムブルーはやっぱりハイブリッドユーザーから要望が出たのでしょう。
優しい色って感じだし、ハイブリッドを象徴する色という役割があって人気があります。
ミッドナイトブルーは夜間の視認性は悪くなります。ボディカラー選びで迷った場合、この色を見かけると迷う気持ちがおさまる傾向があります。
ボディカラー選択の着地点とも言うべきブルーは、やはり人に落ち着きを与える効果もあるんですね。
グレード別標準装備の充実
- プラズマクラスター搭載エアコン（13G、ハイブリッドを除く全モデルに）
- セキュリティアラーム、ラゲッジルームランプ、助手席シートバックポケット（13G全パッケージに）
- クルーズコントロール（13G L.Sパッケージに）
- ナビ装着用スペシャルパッケージ＆コンフォートビューパッケージ（15XL、RSに）
- ナビ装着用スペシャルパッケージ（ハイブリッド全パッケージに）
- セキュリティアラーム＆ラゲッジルームランプ（ハイブリッドFパッケージに）
- コンフォートビューパッケージ（ハイブリッド L.Sパッケージに）
細やかな点を変えてきました。この変更はどちらかと言うと女性目線ですね。
【評判】フィット2013年モデル｜前期型
フィットは、5ナンバーサイズで全長も4m以下なので狭い街中のドライブでも運転がし易い大きさです。
それに加え、2013年の新型から後席空間に余裕が生まれ、身長が170cm以上の大人が乗っても窮屈感がなくなりました。^^
車両の全高は1525mmに抑えられているので、都心部への買い物の際でも迷うことなく立体駐車場が利用できます。
また荷室には余裕を持たせており、後席は床下収納。
荷室側に跳ね上げるシートアレンジができるため、急きょ購入した大きな荷物でも余裕で載せることもできます。
人気の13G-Fパッケージは装備も充実していて、価格は142万円。エコカー減税は免税、燃費は24.6km/Lと、十分な満足を得られるグレードになっています。
年間の走行距離が少ない人にはお買い得感が高いです。
1位 13G-Fパッケージ
2位 ハイブリッドFパッケージ
3位 ハイブリッドLパッケージ
メリット
ひとつは先程のフィット1300ccNA車であってもユーザーの満足度が高いことです。高機能を求めるより、ノーマル車のバランスの良さに目を向ける方が、お得感が高めです。
ノーマル車で価格を抑え、衝突回避支援機能とサイド＆カーテンエアバッグをセットで装着できる『あんしんパッケージ』が6万円台でオプションとして付けられます。
燃費性能の良さがどの車にも浸透していく中、この先ユーザーを満足させるのは安全性ですね。
1位 ナビ装着用スペシャルパッケージ
2位 LEDヘッドライト
3位 あんしんパッケージ
デメリット
フィットは新型になり、より燃費向上をするために転がり抵抗を抑えたタイヤを装着しています。
転がり抵抗はタイヤの変形、摩擦、空気抵抗によりエネルギー損失が発生するので、転がり抵抗を回避するために指定空気圧が高めに設定されています。
空気圧が高いタイヤは、高速走行時のように平坦で長く直線が続く場合は乗り心地にあまり変化はないです。しかし、街中のように道路に変化が多い場合はどうしても硬く粗い乗り心地になってしまいます。
次に、フィットは外観デザインを一新し、先代までの丸っこいデザインに比べるとシャープになり、それは燃費にも貢献しています。
ですが、車内においてのななめ後方視界は悪化してしまいました。原因は、後ろの窓下部が後方に向けて持ち上がっていくデザインになったためです。
また車内デザインでは他に、先代まであったエアコン吹き出し口前のカップホルダーや助手席前のアッパーボックスが省かれ多少使い勝手が悪くなっています。
追伸情報
関連記事
