レクサス新型NX|2.5L HV/ガソリン&2.4Lターボ&PHEV搭載2021年11月以降
新型NXの価格
2.5Lガソリン
- NX250
- NX250(AWD)
- NX250バージョンL
- NX250バージョンL(AWD)
価格
- 4,550,000円
- 4,820,000円
- 5,430,000円
- 5,700,000円
2.4Lターボ
- NX350 Fスポーツ(AWD)
価格
- 5,990,000円
2.5Lハイブリッド
- NX350h
- NX350h(AWD)
- NX350hバージョンL
- NX350hバージョンL(AWD)
- NX350h Fスポーツ
- NX350h Fスポーツ(AWD)
価格
- 5,200,000円
- 5,470,000円
- 6,080,000円
2.5L PHEV
- NX450h+バージョンL(AWD)
- NX450h+Fスポーツ(AWD)
価格
- 7,140,000円
- 7,380,000円
新型NXのボディサイズは?
ホイールベースが2690mmへ30mm延長されています。
新型NX
- 全長
- 全幅
- 全高
- ホイールベース
ボディサイズ
- 4660mm
- 1865mm
- 1640mm
- 2690mm
RXと比較すると個人的に全長の短さが強調されて
少しバランスの悪さを感じるの印象だったNX。
ホイール間を伸ばし四隅にタイヤ位置が補正されて
外観のバランスが良くなったように感じます。
RAV4と比較
RAV4はちょっと間延びした印象を受けます。
NXはRAV4より全長が60mm長いものの
全体のバランスが良く安定感を感じさせる外観です。
ハリアーと比較
NXはハリアーより全長は80mm短いです。
RAV4&ハリアーの中間点に位置するのがNX.
レクサスは王道のSUVを誕生させましたね。
新型NXのエクステリアはオーソドックス路線で進化
新型NXのスピンドルグリルは尖りが取れ丸くなりましたね。
ヘッドライトは4連式のシンプルシックデザインです。
サイドビューは尻上がり感が薄れ、
リア全体がどっしり落ち着きました。
これはドア~リア間に描くキャラクターラインを
まったり下向きに変更した影響です。
リアの眺めは最新のLEXUSらしさが滲み出ています。
ボディカラー9色
- ソニッククロム
- セレスティアルブルー
- ブレイジングカーネリアンコントラストレイヤリング
など。
内装は乗り心地を重視して全長延長による居住性向上。
新型NXの内装
新型NX標準の内装装備
- 9.8インチディスプレイオーディオ
新型NX Fスポーツの内装装備
- 14インチディスプレイオーディオPlus
- Fスポーツ専用レッドメーター
- バケット式本革シート
新型NXバージョンLの内装装備
- 14インチディスプレイオーディオPlus
- 本革シート
新型NXはパワートレインの進化に注目
ラインナップ
2.5L自然吸気(ガソリン)
2.4Lターボ
2.5Lハイブリッド
2.5L PHEV
駆動
2WD/AWD(E-Four)
2.5L自然吸気(ガソリン)
2.4Lターボ
2.5Lハイブリッド
2.5L PHEV
駆動
2WD/AWD(E-Four)
【NX250】2.5L NAガソリン
A25A-FKS型
- 最高出力
- 最大トルク
スペック
- 201ps/6600rpm
- 24.5kgm/4400rpm
高効率吸気ポート
マルチホール直噴インジェクター
駆動2WD/ダイナミックトルクコントロールAWD
8速AT
マルチホール直噴インジェクター
駆動2WD/ダイナミックトルクコントロールAWD
8速AT
【NX350h】2.5Lハイブリッド
A25A-FXS型
- エンジン
- 最高出力
- 最大トルク
- Fモーター出力
- Rモーター出力
スペック
- 2.5L直4ハイブリッド
- 178ps/5700rpm
- 22.5kgm
- 54ps/12.3kgm
- 243ps
リチウムイオン電池性能向上
駆動2WD/AWD(E-Four)
トランスミッションTHSⅡ
駆動2WD/AWD(E-Four)
トランスミッションTHSⅡ
【比較】RAV4
- 2WD
- E-Four
システム出力
- 218ps
- 222ps
新規パワートレイン2.4Lターボ。
【NX350】2.4Lターボ(AWD)Fスポーツ専用
新開発T24A-FTS型
- 最高出力
- 最大トルク
スペック
- 279ps/6000rpm
- 43.8kgm/1700-3600rpm
ツインスクロールターボ
インタークーラー
センター直噴システム
駆動AWD(電子制御式フルタイムAWD)限定
8速AT
インタークーラー
センター直噴システム
駆動AWD(電子制御式フルタイムAWD)限定
8速AT
待望のプラグインハイブリッド。
PHVではなくPHEVを名乗ります。
【NX450h+】2.5L PHEV
A25A-FXS型ベース
- エンジン
- 最高出力
- 最大トルク
- Fモーター出力
- Rモーター出力
スペック
- 2.5L直4ハイブリッド
- 178ps/5700rpm
- 22.5kgm
- 120ps/20.6kgm
- 54ps/12.3kgm
- 309ps
大容量高出力リチウムイオンバッテリー
フロントリアモーター搭載
4モード選択
駆動AWD(E-Four)限定
トランスミッションTHSⅡプラグイン
先読みエコドライブ
フロントリアモーター搭載
4モード選択
駆動AWD(E-Four)限定
トランスミッションTHSⅡプラグイン
先読みエコドライブ
Lexus Safety System+が進化向上を果たします。
先進安全装備に第2世代Lexus Safety System+導入
先読みエコドライブ
カーナビ連携で
- 電気自動車モード
- ハイブリッドモード
を自動で選択してくれる機能。
運転のクセや状況から判断されます。
例えば速度が遅い場合はモーター走行に切り換え。
高速道路で速度が速くなったらエンジンが自動で作動。
といった機能です。
Lexus Safety System+新機能
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 緊急時操舵支援機能
- セットオプション(バージョンL・Fスポーツ)
セットオプション
フロントクロストラフィックアラート
レーンチェンジアシスト
パノラミックビューモニター
パーキングサポートブレーキ
運転支援アドバンストパークリモート機能
フロントクロストラフィックアラート
レーンチェンジアシスト
パノラミックビューモニター
パーキングサポートブレーキ
運転支援アドバンストパークリモート機能
関連情報