2024年2月29日発売
改良内容 |
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ボディ剛性強化 |
足回りチューニング |
操縦安定性・乗り心地向上 |
エンジンノイズ低減 |
ドライバビリティ向上 |
スムースな発進・加速|走行制御改良(NX450h+/NX350h/NX350) |
前後トルク配分見直し(NX350) |
価格
NX450h+ | 7,495,000円~7,725,000円(version L/F SPORT/OVERTRAIL) |
NX350h | 5,770,000円~6,876,000円(version L/F SPORT/OVERTRAIL) |
NX350 | 6,306,000円/6,506,000円(F SPORT/OVERTRAIL) |
NX250 | 4,850,000円~5,956,000円(version L) |
レクサスのバージョンLとFスポーツの違い
レクサスNXの新グレードOVERTRAIL
自然と共生しながら心豊かなアウトドアライフを楽しむためのモデル
オフロード走行性能と快適性を両立 |
Trailモード改良|自動制御で走破性向上(AWD全車に適用) |
専用チューニングAVS|オフロード走行時の安定性・快適性向上 |
18インチオールテレインタイヤと15mm地上高アップで悪路走破性向上 |
新色ムーンデザート&ソニックカッパーを含む7色展開 |
内装色モノリス |
【2023年3月1日】NX一部改良
価格4,550,000円~7,535,000円 |
フロント・リアボディ剛性強化 |
前後ボディ剛性配分変更(空力バランス調整) |
サスペンション最適セッティング |
ハイマウントストップ面発光タイプ採用 |
20インチタイヤ(“version L”・“F SPORT”) |
NX450h+“F SPORT” F SPORT専用ホワイト |
予防安全装備システムLexus Safety System +機能拡充 |
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低速時加速抑制機能(歩行者・自転車・車両・壁) |
減速支援・カーブ減速支援 |
前後方記録ドライブレコーダー設定 |
Lexus Teammate Advanced Park(リモート機能付) |
パーキングサポートブレーキ(周囲静止物) |
【2021年11月】NX登場
価格4,550,000円~7,380,000円 |
全長4660mm 全幅1865mm 全高1640mm ホイールベース2690mm |
9.8インチディスプレイオーディオ採用(標準車) |
14インチディスプレイオーディオPlus採用(Fスポーツ) |
Fスポーツ専用レッドメーター(Fスポーツ) |
バケット式本革シート(Fスポーツ) |
14インチディスプレイオーディオPlus(バージョンL) |
本革シート(バージョンL) |
レクサスのバージョンLとFスポーツの違い
パワートレイン |
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2.5L自然吸気(ガソリン) |
2.4Lターボ |
2.5Lハイブリッド |
2.5L PHEV |
※駆動2WD/AWD(E-Four)
【NX250】2.5L NAガソリン(A25A-FKS型)
最高出力 | 201ps/6600rpm |
最大トルク | 24.5kgm/4400rpm |
駆動 | 2WD/ダイナミックトルクコントロールAWD |
トランスミッション | 8速AT |
※高効率吸気ポート/マルチホール直噴インジェクター
【NX350h】2.5Lハイブリッド(A25A-FXS型)
エンジン | 2.5L直4ハイブリッド |
最高出力 | 178ps/5700rpm |
最大トルク | 22.5kgm |
Fモーター出力 | 120ps/20.6kgm |
Rモーター出力 | 54ps/12.3kgm |
システム出力 | 243ps |
駆動 | 2WD/AWD(E-Four) |
※リチウムイオン電池性能向上
【NX350】2.4Lターボ(AWD)Fスポーツ専用(T24A-FTS型)
最高出力 | 279ps/6000rpm |
最大トルク | 43.8kgm/1700-3600rpm |
駆動 | AWD(電子制御式フルタイムAWD)限定 |
トランスミッション | 8速AT |
※ツインスクロールターボ/インタークーラー/センター直噴システム
【NX450h+】2.5L PHEV(A25A-FXS型ベース)
エンジン | 2.5L直4ハイブリッド |
最高出力 | 178ps/5700rpm |
最大トルク | 22.5kgm |
Fモーター出力 | 120ps/20.6kgm |
Rモーター出力 | 54ps/12.3kgm |
システム出力 | 309ps |
駆動 | AWD(E-Four)限定 |
※大容量高出力リチウムイオンバッテリー/フロントリアモーター搭載
先進安全装備に第2世代Lexus Safety System+導入
先読みエコドライブ | カーナビ連携で電気自動車モード・ハイブリッドモードを自動で選択 |
Lexus Safety System+ | 衝突被害軽減ブレーキ/緊急時操舵支援機能/セットオプション(バージョンL・Fスポーツ) |
※セットオプション|フロントクロストラフィックアラート/レーンチェンジアシスト/パノラミックビューモニター
パーキングサポートブレーキ/運転支援アドバンストパークリモート機能
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