三菱は2021年度内のラリーアートブランド復活を発表しました。

以下は予想CG↓

伴ってエボリューションモデルの登場が期待されています。

予想時期は2022年夏。

予想としてはまだまだ早すぎな妄想かもしれませんね。

ラリーアート展開の順序は

ブランドパーツの販売からスタートし

後々WRCモータースポーツへの参戦を「検討する」流れのようです。

この順序には賛否両論もあり

「ラリーアートを魅力的に魅せたいなら

先にモータースポーツに参戦して、カッコよさを見せてよ」

という見方もあります。

でもエボ登場の可能性も高まるので

期待の声のほうが大きいようですね。

エボ・ラインナップ充実？

ランサーエボリューション復活も期待されています。

これは三菱がブランドイメージ回復を頑張っているからでしょう。

この頃では登場する新型アウトランダーPHEVを

絶賛する記事も拡散されています。

これから

• ランサーエボリューション
• アウトランダーPHEVエボリューション
• エクリプスクロスエボリューション
• パジェロエボリューション

と何でもエボ化の情報が出てしまいそうですね。

まずはランサーエボリューションの復活を機に

パワートレインや外観の雰囲気

搭載4WD技術などが明らかになっていきそうですね。