新型ワゴンR。

2022年の新型投入の予想は一部改良に終わりました。

今回の改良で新グレードカスタムZは投入。

フルモデルチェンジの時期は分からなくなりましたね。

 

新型予想が改良で終わったということは

新型ムーヴを強く意識したものでしょう。

新型ムーヴは『超進化！？』と予想され、DNGA・e-SMART HYBRID・HEV・EVが候補です。

ここに対抗する（というかもう協業でしょ？）開発がいま行われていると思います。

 

関連情報

ワゴンRの一部改良情報はこちら。

ワゴンRスマイル情報はこちら。

新型ムーヴ2023年末登場予想『超進化！？』DNGA＆e-SMART HYBRID・HEV・EV候補

 

予想情報は以下の様でした

続報が出るでしょうからまた更新しますね。

 

外観の変化に力を入れるだけでなく、内燃機関にも改良が加えられます。

同プラットフォーム強化によるハンドリング性能向上。

パワートレイン刷新と現行以上の進化を魅せてくれるでしょう。

 

2025年までに廉価EV登場予想も出ており、ワゴンRもここに関わります。

EV前提のモデルチェンジ内容が垣間見えるかもしれません。

 

以下のような話題がありました。でも情報は更新されていません。

トヨタ技術で軽自動車にフルハイブリッドを搭載？

トヨタと協業の成果を新型で投入する可能性があります。

話題性と未来の軽自動車の可能性に投資する場合は、実現するかもしれませんね。

 

フルハイブリッドとなれば、軽自動車全体に影響が出ます。

ダイハツもムーヴにハイブリッドやEV搭載がうわさされている通りです。

 

軽自動車へのフルハイブリッド搭載が実現するといいですね。

トヨタは軽自動車のフルハイブリッド化や軽から高級スポーツカーまで含めた自動車業界統合を狙っていそうですよね。

軽自動車大手2社は今後、大きな転機を迎えるでしょう。

ここにホンダの軽EVも今後早めに絡んできます。

 

新型ワゴンRの予想エクステリア

ノーマルとスティングレーの構成を継続します。

 

新型ワゴンRは

• ヘッドライト
• グリル
• バンパー
• ボンネット

と、すべてにおいて大きな改良を実施。

勝手に予想するとEVっぽさを感じさせるシンプルなエクステリアになるかもしれませんね。

プラットフォームはハーテクトを進化させ乗り心地、操作性が向上します。

 

新型ワゴンRの内装は使い勝手向上

シートカラーの追加やシートスライド機能に変化をつけ、

• リアシートセンターアームレスト追加
• サンルーフ装備

も期待されます。

 

スティングレーはエアコン吹き出し部のメッキ装飾の追加。

マルチインフォメーションディスプレイ画面の変更も行われることでしょう。

 

新型ワゴンRのパワートレイン予想

R06D型エンジンは燃焼冷却両面で改良が施されさらなる効率化が図られます。

ラインナップは

• 自然吸気マイルドハイブリッド
• ターボ

を継続設定予定。

 

予想燃費

現行燃費はトップレベルのWLTCモード25.2km/L。

後発N-WGNの23.2km/Lよりも優れています。

燃費は改善してもJC08モードで34.0km/Ｌ程度となるでしょう。

 

関連情報

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ワゴンRスマイル情報はこちら。

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