オーラNISMO 2021|パワープッシュ型e-POWERスポーツドライビング
新型オーラe-POWER NISMOの予想価格は?
日産オーラ上質仕様にNISMOを追加設定します。
ノートシリーズには他にクロスも揃います。
- 全長
- 全幅
- 全高
- ホイールベース
- 重量
- パワートレイン
- 出力/トルク
- モーター出力
- モータートルク
- 駆動
- WLTC燃費
- 4125mm
- 1735mm
- 1505mm
- 2580mm
- 1270kg
- 1.2L直3+モーター
- 145ps/36.0kgm
- 136ps
- 30.6kgm
- 2WD
- 23.3km/L
価格
オーラ価格帯の中間ですね。
新型オーラNISMOのエクステリア
- NISMO専用エンブレム
- NISMO専用フロントグリル
- NISMO専用バンパー
- NISMO専用5灯薄型LEDフォグランプ
- 205/50ZR17タイヤ
- MICHELIN PILOT SPORT 4
- 17インチアルミホイール
- NISMO専用サイドシルプロテクター
- リア7灯薄型LEDフォグランプ
ボディカラー全5色
新型オーラNISMOの内装
- ダークトーン&レッドアクセント
- NISMOロゴ刺繍
- レッドグレーコンビネーションステッチ
- NISMO専用本革アルカンターラステアリング
- 専用ファブリック合皮コンビネーションシート
- RECARO製スポーツシート(オプション)
もし通勤仕様にするならレカロは乗り込み大変そうなので
ノーマルシートのほうが良さげです。^^
朝寝坊で遅れそうになりがちな人は
なるべく速い車がいいでしょうね。(危ない)
新型オーラNISMOのチューニング&走行性能
専用サスペンション
当然サスはバネがカタく設定されています。
ショックの減衰もカタめなので乗り心地はカタめ。
でもクイックな操作フィールングを味わうと
「あれ?逆に乗り心地良い」
と感じ勘違いしそうでしょうね。
専用チューニング走行モード
- ECOモード(スポーツ)
- ノーマルモード(ハイスポーツ)
- NISMO(スーパースポーツ)
回生ブレーキがもっとも高いのがECOモードで
その上の走行モードは戻り感は弱いものの
スムーズな加速・コーナー性能を発揮する仕様と言えますね。
以下NISMO変遷。
【2019年11月】日産ノートNISMO特別仕様車Black Limited
日産はノート NISMOにBlack Limitedシリーズを設定。
ノートNISMO Black Limitedはノートe-POWER NISMO/ノートe-POWER NISMO S/ノートNISMO Sに設定。
価格帯は2,682,900円~3,087,700円。
エクステリア
- ボンネットフード
- ルーフ
- シャークフィンアンテナ
- ルーフスポイラー
- ドアミラー
標準装備オプション
- LEDヘッドライト
- インテリジェントクルーズコントロール(ノートNISMO S以外)
- ナビ取付パッケージ
コクピット
価格
NISMO S Black Limited RECAROシート付車(5速MT)
2,682,900円
e-POWER NISMO Black Limited
2,702,700円
e-POWER NISMO Black Limited RECAROシート付車
2,977,700円
e-POWER NISMO S Black Limited
2,812,700円
e-POWER NISMO S Black Limited RECAROシート付車
3,087,700円
【2018年9月25日】ノートe-POWER NISMO S
日産はノートe-POWER NISMOに新グレード・ノート e-POWER NISMO Sを追加設定。
ノートe-POWER NISMO Sはノートe-POWER NISMOベース。
ノートe-POWER NISMOはインバーターとコンピューターに専用チューニングを施したハイスペックモデルです。
ボディ補強や専用サスペンションを装備したスポーツモデルになります。
一層スポーティでパワフルな走りを実現したのが”ノートe-POWER NISMO S”です。
ノートe-POWER NISMOのe-POWERモータードライブ特性を最大限活用できます。
そのため、”ノートe-POWER NISMO S”も先進的な運転感覚や俊敏な加速性能、静粛性を味わえます。
モーター性能を25%向上
専用チューニングによって発電量を増加させ、減速機を強化。
これにより、モーターは最高出力100kW、トルク320N・m。
ノートe-POWER NISMOと比較して25%の性能向上となっています。
ノートe-POWER NISMO以上の加速感の実現は、まさに走りを楽しむために生まれてきた車と言っても言い過ぎではないでしょう。
さまざまな走りを体感できる「B」レンジを追加設定
走行モードはノートe-POWER NISMOのドライブモード設定に加え
「S」と「ECO」モードにも「B」レンジが追加で設定されました。
「S」モードを選択しているときに「B」レンジに入れると
エンジンがかかりっぱなしになり、
発電アシストを積極的に採用するようになります。
これにより、特に峠道などでダイナミックな走りを
楽しむことができるようになりました。
「ECO」モード選択時おける「B」レンジでは出力を抑制。
駆動力と減速力がより調整しやすくなり
雪道を走行する際にオススメのモードとしています。
先進の安全技術を装備
よりスポーティな走りを実現したノートe-POWER NISMO S。
日産が誇る先進の安全技術もしっかりと装備しています。
安全装備はノート e-POWER NISMOと同じ
インテリジェントクルーズコントロール
30km/h以上での走行時において30~100km/hの範囲で車速が設定可能。
インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)・LDW(車線逸脱警報)
走行車線からの逸脱をドライバーに警告表示とブザーでお知らせ。
インテリジェント エマージェンシーブレーキ
フロント部に取り付けられたマルチセンシングカメラの検知によって他車や人との衝突を回避します。
専用装備採用
ノートe-POWER NISMOではオプション設定のLEDヘッドライト。
- ロービーム
- オートレベライザー付
- プロジェクタータイプ
- LEDポジションランプ付
標準装備。
また、フロントとリヤで輝くNISMO Sの専用エンブレムは、
この車がノートe-POWER NISMO Sである証となり、
オーナーの満足感をより一層満たすものとなることでしょう。
インテリアとエクステリアについては
ノートe-POWER NISMOと大きな違いはありません。
ボディカラー
- ブリリアントシルバー
- ダークメタルグレー
- スーパーブラック
特別塗装色ガーネットレッド
ブリリアントホワイトパール
インテリア
ブラックを基調とした高級感があふれるデザイン。
ノートe-POWER NISMOと同じく
nismoのロゴが入ったレッドステッチ付
専用スエード調スポーツシート標準採用。
また、シートについては
レカロシート付のモデルも設定されています。
価格
e-POWER NISMO S
2,671,920円
レカロシート付車両
2,941,920円
【2016年12月12日】ノートe-POWER NISMO発売
NISMO SPORTS PARTS装着モデル
ノートe-POWER NISMOに専用コンピュータ・サスペンションパーツ・駆動系パーツを装着。
ノートe-POWERをベースに、NISMO専用チューニングを行なったモデルです。
NISMOチューニングの特徴
- e-POWERのモータードライブ特性を最大限に活かせる仕様
- 先進的な運転感覚や加速性能・優れた静粛性
- 一歩先をゆく新しいNISMOを体感できる仕様
熱列なモータースポーツマインドを持つユーザーや
スポーツドライビング志向のユーザーに向けたモデルです。
さらに、より幅広くクルマ好きなユーザーにとって
「NISMO」の情熱とこだわりを載せたモデルです。
ノートe-POWER NISMOのモデル内容
- NISMO専用チューニング
- 加速性能や静粛性を向上
- 乗り心地や操縦安定性を実現
- 専用チューニングコンピュータ搭載
ノートNISMO/ノートNISMO Sの改良内容
- 両モデルの内外装に新しいデザイン採用
- ノートNISMOに安全装備を追加
- 新色(ガーネットレッド)追加
ノートe-POWER NISMO|特徴
NISMOチューニング採用
e-POWERのモーター駆動を限界まで引き出し、
NISMO仕様による新しいドライブフィーリングを得られる仕様
専用のボディ補強や足回り強化
- フロントクロスバー
- フロントサスペンションメンバーステー
- トンネルステー
- リアサスペンションメンバーステー
- リアクロスバー
- 特製スプリング仕様の専用サスペンション
- 専用フロント強化スタビライザー(NISMO S共通)
これら装備によるスポーティさと質の高さを両立した
クラストップ
また、このボディ補強とe-
専用チューニングコンピュ
発進~高速域どの速度域でも瞬発力ある加速が可能です。
さらに ノーマルモード/
NISMO独特のアクセルレスポンスや回生力が
街乗り~
ノートNISMOシリーズ|装備一覧
e-POWER NISMO/NISMO/NISMO S共通|主要装備
- 専用フロントグリル
- リヤバンパー(リヤフォグランプ付)
- ルーフスポイラー
- サイドシルプロテクター
- シャークフィンアンテナ
- 専用LEDハイパーデイライト(車幅灯連動)
- 専用ブラックルーフライナー
- 専用本革アルカンターラ巻3本スポークステアリング
- ※レッドセンターマーク/レッドステッチ/ガンメタクローム加飾付
e-POWER NISMO専用装備|共通装備に加えて
- 専用エンブレム(フロント/リヤ/NISMOと共通)
- e-POWERエンブレム
- 専用フロントバンパー(NISMOと共通)
- 専用ブルーアクセント入りグリル
- YOKOHAMA DNA S.driveタイヤ&16インチアルミホイール
- 専用エキゾーストテールエンド(テール径:φ85/NISMOと共通)
- 専用アルミ製アクセル/ブレーキペダル
- 専用アルミ製フットレスト(nismoロゴ入り/NISMO Sと共通)
- 専用チューニングコンピューター(VCM)
- 専用サスペンション
- 専用フロント強化スタビライザー(NISMO Sと共通)
専用ボディ補強
- フロントクロスバー
- フロントサスペンションメンバーステー(トンネルステー)
- トンネルステー
- リヤサスペンションメンバーステー
- リヤクロスバー
- 専用車速感応式電動パワーステアリング
- 専用ファインビジョンメーター(nismoロゴ入り)
- 専用スエード調スポーツシート(nismoロゴ入り/レッドステッチ付)
- ドアトリム
NISMO専用装備|共通装備に加えて
- 専用エンブレム(フロント/リヤ/e-POWER NISMOと共通)
- 専用フロントバンパー(e-POWER NISMOと共通)
- ブリヂストンPOTENZA RE080タイヤ&16インチアルミホイール
- 専用エキゾーストテールエンド(テール径:φ85/e-POWER NISMOと共通)
- 専用サスペンション
- 専用チューニングコンピューター(ECM)
- 専用ボディ補強(フロントトンネルステー/リヤトンネルステー)
- 専用車速感応式電動パワーステアリング
- 専用シート地(トリコット)&ドアトリムクロス
NISMO S専用装備|共通装備に加えて
- 専用エンブレム(フロント/リヤ)
- 専用フロントバンパー(エアダクト付)
- 専用ブリヂストンPOTENZA S007タイヤ&17インチアルミホイール
- 専用エキゾーストシステム(テール径:Φ100)
- 専用コンビメーター(nismoロゴ入り.260km/hスケール)
- 専用アルミ製アクセル・ブレーキ・クラッチペダル
- 専用アルミ製フットレスト(nismoロゴ入り/e-POWER NISMOと共通)
- 専用チューニングコンピューター(ECM)
- 専用サスペンション
- 専用フロント強化スタビライザー(e-POWER NISMOと共通)
- 専用ブレーキシステム(リヤディスクブレーキ)
専用ボディ補強
- フロントトンネルステー
- リヤトンネルステー
- フロントサスペンションメンバーステー
- リヤクロスバー
- リヤアンダーフロアVバー
- リヤサスペンションメンバーステー
- 専用車速感応式電動パワーステアリング
- 専用スエード調スポーツシート(nismoロゴ入り/レッドステッチ付)
- ドアトリム
ノートNISMOシリーズ|価格
e-POWER NISMO(2WD)
245万8080円
NISMO(2WD/CVT)
209万4120円
NISMO S(2WD/5MT)※オーテックNISMO専用チューン
232万8480円
ノートNISMOのボディカラー|全5色
- ガーネットレッド(特別塗装色)
- スーパーブラック
- ダークメタルグレー
- ブリリアントシルバー
- ブリリアントホワイトパール