ホンダフリードは次世代でフィットと同様の2モーター式e：HEVハイブリッドシステムを搭載。

2019年東京モーターショーにおいて新ハイブリッドシステム（e：HEV）を搭載したフィット発表。

2019年のフリードマイナーチェンジで新ハイブリッド搭載はありませんでした。

フリードの次世代型では新ハイブリッドを採用する可能性が高くなります。

発売時期については先代モデルから現行モデルに移り変わったのが8年と考えれば、2024年となります。

しかし、2022年あたりにフリードが次世代へ移行するとも考えられます。

ホンダフリード次世代情報2022-2024

フリードは2019年にマイナーチェンジを行っており、内外装やエンジンに変化をつけました。

フリードの次世代型はフィットに続くエクステリアを採用すると思われます。

内装は使い勝手をさらに追及して、ミニバンの良さを伸ばしていくでしょう。

フリード次世代のパワートレイン

【参照】新型フィットのパワートレイン

【ハイブリッド】2モーター式e：HEV搭載

e：HEVハイブリッドシステムを搭載し、1.5Lエンジンに組み合わせます。

エンジン最高出力は108ps・エンジン最大トルクは13.9kgm。モーター最高出力125ps。

燃費はインパクトのある数値となるJC08モード40.0km/L以上を目標。

予想では38.0km/lと言われています。

トランスミッションには、1.5ハイブリッドに新開発e-CVTが採用されます。

同様のパワートレーンである現行インサイトのシステムは151psを発生し、34.2km/lの燃費です。

2モーター式ハイブリッドに4WD採用

駆動は2WD/4WD設定。

4WDはCR-Vで実績があるため、新型フリードハイブリッドでも採用されるでしょう。

【ガソリン】1.3L NAガソリン搭載予想

1.0L 3気筒ターボは設定しないようです。

トランスミッションは1.3LにCVT採用。

駆動は2WD/4WD設定。

フリード次世代型のHonda SENSINGは検知機能アップ

自転車など検知対象の追加・検知可能スピードの拡大なども実施されます。

フリード次世代型情報Labo

マイナーチェンジ版フリード2019年モデル

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