日産新型デイズルークスのフルモデルチェンジ情報2020年春発売｜運転支援技術プロパイロットグレード別搭載

新型デイズルークスを2020年春に発売するとの情報です。

目次【◎=更新】

新型デイズルークスのモデルチェンジ情報2020

スポンサードリンク

新型デイズルークスのモデルチェンジ情報2020

新型デイズルークスは来春に発売されるらしい。 pic.twitter.com/ucGuoPHfRG

— ATS (@1225ATS) 2019年6月22日

新型デイズルークスのエクステリア

デイズと同じフロントデザインで、ボディはデイズルークス専用となることが考えられます。日産のデザインテーマであるVモーショングリルの採用は確実でしょう。

また、ノーマルとカスタムの2系統デザインとなり、ノーマル系はデイズに近いデザインになると考えられます。なおボディデザインは、窓配列を引き継いだものとなると思われ、ピラー部分の配色などで変化をつけるかもしれません。

LEDヘッドランプの装着には注目となりますね。デイズは、LEDヘッドランプ非搭載となっており、ライバルN-BOXは搭載しています。

デイズルークスのボディカラー

新型デイズルークスは現行と同等か、それ以上の豊富なボディカラーが用意されるでしょう。デイズの派生モデルなので、ツートンカラーの組み合わせが増える可能性は高くなります。

新型デイズルークスの内装インテリア

リアドアがスライドドアなのは確定しており、デイズよりも高さがあり、より広い室内となるでしょう。

ドアピラー

ピラーレスではない一般的なものとなる可能性が高いでしょう。

シートスライド機能

現行よりも向上し、リアシートは30cm程度のスライドが可能となるかもしれません。

新型デイズルークスのパワートレーン

デイズとほぼ同等の52psと64psのターボエンジン・無段変速機となる可能性が高いです。マイルドハイブリッドシステムも同等となる線が濃厚です。

燃費

最も優れた非ターボFF車では、JC08モード27.0km/L程度になるのではと考えられます。4WD非ターボ車は23.0km/Lあたりが限度でしょう。

新型デイズルークスの先進安全装備

デイズと同じく、同一車線運転支援技術プロパイロットをグレードによって搭載する可能性が高いです。

また、衝突被害低減システムの装備は、デイズと同等のものとなり、標識認識機能などの新装備はタイミング的に難しいでしょう。

日産のプロパイロットは「2.0」が発表されています。しかし、発表のタイミングから「2.0」に対応した装備ではなく、現行のプロパイロットと同等の機能になると考えられます。

新型デイズルークスの価格

最低価格は現行モデルと同等、最高価格は装備の充実からやや高くなることが考えられます。プロパイロットのオプション装備は、デイズと同等で70200円になるでしょう。

【2018年5月28日】日産デイズルークス一部仕様向上｜レーダーをカメラに変更

日産は、デイズルークスに全車標準設定の「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をレーザーレーダー方式　⇒　カメラ方式に変更。一部仕様向上して発売しました。

デイズルークス｜一部仕様向上
ボディカラー3色追加
2トーン3トーンカラー新設定
衝突回避支援システム｜カメラ方式に変更
デイズルークス：124万5240円～188万6760円

ボディカラー追加

プレミアムオリーブメタリック
アッシュブラウンメタリック
スターリングシルバーメタリック

2トーンカラー

アイスブルー（ボディ）＋ホワイトルーフ

3トーンカラー

プレミアムオリーブ（ボディ）＋ホワイトルーフ＋アッシュブラウン（サイドミラー）

衝突回避支援システム｜カメラ方式に変更

衝突回避を支援する「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」を従来のレーザーレーダー方式からカメラ方式に変更。

歩行者対応

約10km/h～60km/hの車速域で、歩行者に対しても作動可能に。さらに、車両に対する作動車速域を約10km/h～80km/hへと拡大。

踏み間違い衝突防止アシスト｜ソナー＋カメラ方式へ

また、アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いによる衝突防止を支援する「踏み間違い衝突防止アシスト」も従来のレーザーレーダー方式からソナーとカメラ方式に変更。軽自動車で初めて、「前進時」に「歩行者」に対しても作動可能に。さらに、後進時についても壁などの障害物に対して作動するよう機能追加。従来の加速抑制機能に加え、「前後進時ともに」衝突するおそれがあると判断した場合に、自動的にブレーキを作動させる低速衝突軽減ブレーキ機能を追加。