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GR86新車2021年秋に期待|新開発2.4L NA水平対向エンジン

新型GR86は2021年秋に登場が期待されています。

86GR10

パワートレインは「もっとパワーが欲しい」との意見を受けて、2.0Lから2.4Lへ排気量アップ。

トルクアップによる操作の楽しさを追求する目的です。

走りに特化したモデルとなり、現行86とスープラをも上回る性能が与えられるピュアスポーツカーの誕生です。

  • 全長
  • 全幅
  • 全高
  • ホイールベース
  • 重量
  • エンジン
  • 最高出力
  • 最大トルク
  • トランスミッション
  • 駆動
  • タイヤサイズ
  • 4265mm
  • 1775mm
  • 1310mm
  • 2575mm
  • 1270kg(6MT)
  • 2.4L直4水平対向
  • 235ps/7000rpm
  • 25.5kgm/3700rpm
  • 6速MT/6速AT
  • FR(後輪駆動)
  • 215/40R18

予想価格

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新型GR86のエクステリア

86GR12

姉妹車BRZ。

BRZ49

86GR1

BRZ

BRZ11

スープラはGRMN登場によりファイナルモデルと噂されいます。

スープラ3

86はスープラの後継車種と見てもいいのかもしれません。

新型GR86の内装

86GR8

BRZと同一です。

BRZ25

新パワートレインにFA24型2.4L水平対向自然吸気

86GR7

新型GR86は2.0Lから2.4Lへ排気量を拡大して、FRスポーツを追及します。

FA20型2.0L NA出力207ps/トルク21.6kgmからパワーアップしてパフォーマンス向上。

  • アクセルワークで曲がる気持ちいい走り
  • グッと加速する爽快感
  • 自分が操っている充足感

を満たしてくれる仕様です。

燃焼技術はトヨタの直噴システムD-4Sを継続採用しています。

ターボ不採用で同型の自然吸気エンジン搭載となりました。

トランスミッション&駆動

現行のものが継続され、6速MT/6速ATを設定します。

新型GR86はアイシンAW製6速MT/アイシンAI製の6ATを採用。

駆動にディファレンシャルギアを採用します。

新型GR86は6AT車にアイサイトツーリングアシスト搭載

アイサイト

6AT車にバージョン3のアイサイト・ツーリングアシストが搭載されるとの情報です。

ソース引用元:ベストカー 2021年 4月26日号

 

【2020年5月21日】86特別仕様車GT “BLACK LIMITED”

東京オートサロン2020・大阪オートメッセ2020でトヨタブース一角の片隅でファンの目を引いたのがAE86。

そのカラーリングはシックなブラックボディで往年のカーマニアにとって非常に魅力的な車でした。

AE86 BLACK LIMITEDは30年以上も前に設定されたシリーズ。

フルモデルチェンジに向けて、注目モデルとして86特別仕様車GT “BLACK LIMITED”を抽選限定86台で発売。

現行86のブラックパーツを踏襲し、ホイールはゴールドに塗装された特別仕様。

室内空間もブラックで統一されており、ホイールのコントラストがさらに生えます。

東京オートサロン2020に出ていた86は「最終型の特別仕様車になる」という見方が強かったようです。

 

【2018年3月】トヨタ86 一部改良

新型86

新ボディカラー追加全7色

  • ブライトブルー|アズライトブルーよりも明るめ
  • ソリッドグレー廃止|2018年2月生産分で終了

 

【2017年10月4日発売】86 マイナーチェンジ

足回り

  • ステアリングの支持剛性を強化
  • サスペンションの再チューニング
  • Brembo(ブレンボ)社製のブレーキを標準装備
  • Brembo社製ブレーキはGT/GT Limited/Gグレードでもオプション装備可能に

サスペンションの再チューニングにより、ハンドリングのダイレクト感向上。

路面とタイヤの接地状況をさらに細かいフィーリングで感じながらの操作が可能になります。

グレード

GT Limited・Black Packageを新たに設定。

上記、Brembo(ブレンボ)社製のブレーキを標準装備したグレードとなります。

エクステリア

サイドミラー・リヤスポイラ・アルミホイールをブラック塗装で統一し、ボディ下部の引き締まり感が向上。

走行時に足元がブラックアウトされることにより、ボディのみが滑るように人の目に映り、ドリフト効果を発揮します。

インテリア

  • シフトノブに上質感を増す本革を使用(GT・GT Limited)
  • 新色ソリッドグレー設定(期間限定)

トヨタ86とスバルBRZの違い

スバルBRZとトヨタ86は共同開発の兄弟車なので仕様上の大きな違いはありません。

しかし、細かい部分では差異があるので紹介します。

  1. フロントグリルの形状が異なる
  2. フォグランプの形状が異なる
  3. 86のシートはシフト操作やペダルの操作性重視
  4. BRZはクルマとの一体感を目指したホールド性重視
  5. メーターの数値の表示方法やサイドレバーの操作性
  6. サスペンションのセッティングが86はリアを滑らせて楽しむ事を重視
  7. BRZはグリップを重視した安定志向
  8. 車体色に違い:BRZはスバルブルーで有名な「WRブルーマイカ」等設定
Labo
スバルBRZ」とどれくらい差別化したのかな~86。乗ってみたい。余談だけどBRZのZを最近までずっと「ズィ」と読んでたヨ!またね‼
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