日産 スカイライン今買うか2027年新型を待つか
日産スカイラインを今買うか、2027年前半登場が有力な新型を待つか。2026年4月のティザー公開と栃木工場での生産という公式情報、現行V37の価格544万2800円〜を整理して、判断の軸をやさしくまとめました。
セダン
日産 
トヨタ クラウン一部改良 3タイプの変更点と発売日
クラウンのクロスオーバー、スポーツ、セダンが一部改良されました。クロスオーバーは9月3日、スポーツとセダンは9月21日発売。第5世代ハイブリッドで239PSに、スポーツにはPHEVの新グレードも追加されています。
日産 新型スカイライン2027！静寂の1人空間を叶える名車か？
エンジン音やロードノイズが少なく、すーっと滑らかに走れる静かな国産車を探求しています。そんな中、4月14日に日産が次期型「スカイライン」のティザー画像を公開しました！2027年登場とも噂される新型、ただのスポーツセダンではなく、未来のくつろぎ空間になるかも…？今回は最新情報を交えながら、私の目線でじっくり予想していきますね。
日産 新型スカイライン2027復活？私だけの静かな特等席になるか
新型スカイラインのレトロで美しい外観の魅力・静粛性を期待したいハイブリッド化の噂について・将来の自動運転を見据えた上質なパーソナル空間
日産 日産スカイライン復活2027｜FRスポーツセダンの未来
「スカイラインが復活するらしい」そんな一言に、思わず胸がざわついた人も多いのではないでしょうか。SUVが主役となり、セダンが静かに姿を消していくこの時代に、あえて“スカイライン”を、しかもスポーツセダンとして続ける。これは単なるモデルチェン...
トヨタ 新型カローラ2026年内登場へ！？
「2027年予想じゃなかったの？」——そう思っていた人、多いはず。でも最新情報では、登場は2026年内に前倒しとの新情報。さらに、全長4600mm・全幅1850mmというサイズ拡大、富士スピードウェイでのテスト走行目撃情報まで出てきました。...
ホンダ インテグラ日本復活へ？｜TAS2026が動かした逆輸入計画
「まさか、ここまで来るとは思わなかった。」東京オートサロン2026の会場で、インテグラを前にそう呟いた人は、きっと一人や二人ではなかったはずです。長らく“海外だけの存在”だったその名が、ついに「日本導入を検討」という公式ワードとともに語られ...
日産 日産パトロールNISMO｜495ps大型SUVの思想
「NISMOが必要だったのは、速さのためじゃない」フルサイズSUVに、495ps。合理性だけで見れば、過剰。時代の空気から見れば、逆行。それでも日産は、パトロールにNISMOを与えました。この選択は、スペック競争の延長ではありません。むしろ...
トヨタ トヨタ新型カローラ・コンセプトが過激すぎる！【2025年10月30日発表】未来を示す「異次元デザイン」の真意とは？
「カローラって、もっと親しみやすいクルマじゃなかった？」初めてこのコンセプトカーの写真を見たとき、正直そう思った人も多いかもしれません。しかし――その“違和感”こそが、トヨタが仕掛けた次の時代へのサイン。新型カローラがついに次世代へ【202...
スバル WRX S4 6MTがついに日本へ【2026年春登場予想】WRX STI Sport♯誕生
「やっぱりSTIは、こうでなくちゃいけない」2026年1月9日、そんな声が全国のスバリストの胸に一斉に響いたはずです。STIコンプリートカー WRX STI Sport♯（シャープ） が、ついにベールを脱ぎました。すでにWRXを知り尽くして...
レクサス レクサスIS熟成進化の真価｜走りと対話するFRセダン
レクサスISは、派手に変わるクルマじゃない。でも、乗るたびに「やっぱりいい」と思わせてくれる存在だ。2026年1月8日、**レクサス IS**は一部改良という形で新たなフェーズに入った。キーワードは「熟成」。フルモデルチェンジでも、大胆な電...
トヨタ トヨタ米国生産車が日本復活へ｜タンドラ・カムリ・ハイランダー再上陸の意味
「え、カムリがまた日本で売られるの？」このニュースを見て、そんな感覚を覚えた人も多いはず。2025年12月19日、トヨタ自動車は米国で生産している3車種──カムリ、ハイランダー、タンドラ──を2026年から順次、日本市場へ導入する方向で検討...