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スイフト フルモデルチェンジ2023-2024｜1.2Lマイルドハイブリッド搭載
[CVT]2023年12月13日発売／[5MT]2024年1月17日発売
| 価格1,727,000円～2,332,000円 |
新型スイフトスポーツは遅れて投入予定です。
スイフトスポーツ フルモデルチェンジ2024｜1.4LターボマイルドHEV搭載
パワートレイン
| 1.2L DOHC 吸排気VVT |
| 1.2L DOHC 吸排気VVT マイルドハイブリッド） |
エクステリア
ボディサイズは5ナンバーサイズ
| 全長 | 3860mm |
| 全幅 | 1695mm |
| 全高 | 1500mm |
| ホイールベース | 2450mm |
| 重量 | 910-1020kg |
デザインはSuzuki eVXにヒントがあった？
フロントマスクは最新コンセプトが表現されていると思います。
リアも（トヨタ譲りの？流行の？）一文字。
またはソリオをスポーティにした感じかもしれません。
内装の雰囲気
後席＆ラゲッジスペースを少し広げ、リア空間に余裕を出す予想。
（伴うホイールベース若干延長）
どうでしょうか？
パワートレイン
Z12E型1.2L 3気筒新型エンジン
| エンジン | 1.2L+モーター（マイルドハイブリッド） |
| 最高出力 | 82ps |
| 最大トルク | 11kgm |
| トランスミッション | CVT／5MT |
| 駆動 | 2WD／4WD |
| WLTC燃費 | HYBRID MZ / HYBRID MX 24.5km/L ／ XG 23.4km/L |
自然吸気エンジン
同排気量で設定。
【参照】ソリオ値
| エンジン | 1.2L+モーター |
| 最高出力 | 91ps |
| 最大トルク | 12.0kgm |
| モーター出力 | 13.6ps／3.1kgm |
| トランスミッション | CVT |
| 駆動 | 2WD／4WD |
↓は前回の新型情報（一部）
【2017年1月4日】スイフト登場
多くのファンを持つスイフト。2016年12月27日発表。2017年1月4日『初売り』
キープコンセプト&進化がキーワード。6年ぶりに4代目へフルモデルチェンジです。
| ブースタージェット1.0LスイフトRS専用ターボエンジン搭載 |
| 価格帯1,343,520円（ベースグレード）～1,845,720円（HYBRID RS） |
| 衝突被害軽減システム「デュアルカメラブレーキサポート」採用 |
| スイフト（ベース/RS）のエンジンラインナップは全3種 |
搭載エンジン
| 1.0L 直3ターボ ブースタージェットエンジン（RS専用） |
| 1.2L 直4デュアルジェットNAエンジン |
| 1.2L 直4デュアルジェットNAエンジン＋モーター（マイルドHEV） |
| スイフトスポーツ：1.4Lターボ（出力150ps／トルク23.0kgm） |
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