GRヤリス RZ High performanceベース特別仕様車2024|オジエEdition&ロバンペラEditio設定
100台限定抽選申込受付開始
価格 |
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オジエEdition 6MT 8,450,000円 |
ロバンペラEdition 6MT 8,450,000円 |
GRヤリス RZ High performance 6MTのスペック
ボディサイズ | 全長3995mm 全幅1805mm 全高1455mm ホイールベース2560mm |
重量 | 1280kg |
エンジン(G16E-GTS型) | 直列3気筒インタークーラーターボ |
最高出力 | 304㎰ |
最大トルク | 40.8kgm |
WLTCモード燃費 | 12.4km/L |
トランスミッション | 6MT(iMT) |
駆動 | GR-FOUR(2モード専用制御設定(「GRAVEL」「TRACK」と置き換え)) |
差動装置 | トルセンLSD |
ホイール | BBS製 鍛造アルミホイール 8J インセット45mm |
タイヤ(フロント・リヤ) | 225/40ZR18 ミシュラン Pilot Sport 4S |
オジエEdition&ロバンペラEditio専用GR-FOUR2モード制御
オジエEdition専用制御(NORMALモード/MORIZOモード/SEB.モード)
MORIZOモード(オジエEdition) |
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加速時に前後輪を直結することで、最大限のトラクション性能を発揮 |
制動時は必要に応じて拘束力を緩めることで、旋回性能を向上 |
SEB.モード(オジエEdition) |
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後輪駆動力で車両コントロールを可能に |
後輪よりの前後駆動力配分により、前輪の旋回性を維持 |
車両との一体感を味わえる |
高速での車体コントロールによるタイム短縮 |
ロバンペラEdition専用制御(NORMALモード/KALLEモード/DONUTモード)
DONUTモード(ロバンペラEdition) |
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ドリフト走行時のスライドコントロール性を確保 |
加速時およびドリフト時に前後輪を直結 |
KALLEモード(ロバンペラEdition) |
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等速リヤデフ搭載でリニアな挙動とタイム短縮を実現 |
コーナー進入でリヤを積極的に振り出し、脱出時にアクセルでフロントを引っ張るような運転が可能 |
オジエEditionの内外装
新規色マットステルスグレー
正式名:GRヤリス RZ“High performance・Sébastien Ogier Edition”
ロバンペラEditionの内外装
三色塗装
正式名:GRヤリス RZ“High performance・Kalle Rovanperä Edition”
関連情報
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