新型アルト2022年1月に期待｜R06D型エンジン
アルトのモデルチェンジは2022年じゃないの？
新型アルトは2022年1月にいよいよ登場予定です。
新型パワートレインとして
新開発R06D型自然吸気エンジンが採用されます。
マイルドハイブリッド搭載？
低燃費を追求するために欠かせないものの
価格値上げの問題があるようです。
搭載すると20万円プラスの計算で
100万円以下の廉価モデルではなくなるため
搭載に疑問が持たれているようです。
価格据え置きまたは値上げで搭載された場合
マイルドハイブリッドはハスラーのR06D改良型となり
加速時のモーターアシスト機能が追加されます。
新型アルトの予想価格
低価格路線を継続します。
新型アルトのエクステリア予想
歴代アルトは全く新しいスタイルに変化しています。
新型アルトも5ドアハッチバック・後席ヒンジドアという基本は残し、
- スタイルは現行と共通しない全く新しいデザイン
- 全高は現行モデルより低くならない範囲
に変更されます。
プラットフォームにはハーテクトの改良版が採用され、
この影響により
レトロを最新版にアップデートしたデザインになるでしょう。
ハーテクト技術は継続され、
より高剛性、軽量化に磨きがかかります。
ボディカラーラインナップ予想
新たなイメージカラーの追加が注目ポイントです。
バックドアをブラックアウトするデザインは
2トーンカラーとして設定されるでしょう。
新型アルトの内装デザイン予想
新型アルトの内装はシンプルなスタイルを
さらに洗練させて登場します。
- インパネシフト
- リアシートは一体可倒式
が実施されるでしょう。
電動パーキングブレーキ採用にも期待。
フロントシートにセンターアームレスト採用も期待されるところです。
新型アルトのパワートレイン予想
低燃費を追求するマイルドハイブリッド継続。
価格抑制の理由から全グレード搭載はされないかもしれません。
アルトは燃費性能の高さがウリだからです。
新型は現行JC08モード燃費37.0km/L超えは確実
モーターアシスト可能なマイルドハイブリッドの効果で
燃費向上を果たして
JC08モード40km/Lを超えるでしょう。
ライバルモデルと比較して大きく燃費に差をつけます。
変速機はCVTを継続でしょう。
最新版SUZUKI Safety Support装備
デュアルセンサーブレーキサポートは
検知性能・検知対象の性能アップデートが実施されるでしょう。
