ジムニーピックアップの市販可能性は?果たして日本市場に必要なモデル?
ジムニーシエラには5ドアと別にピックアップ市販版の予想もありました~。
もう雑誌では「なかった」かのように情報は出ていません(笑)
しかし、2022年末に迫り、またこっそり情報が出てたので、再編集しました。
内容は以下になります。
ジムニーピックアップの市販可能性は?
東京オートサロン2019出展
ジムニーシエラピックアップが展示されました。
この完成度の高さから、市販される可能性も指摘されました。
しかし、プロトタイプならメーカーなら作れるものと思って、期待しないほうがいいでしょう。
一方で
東京オートサロン2018
- スペーシアギアを出展⇒市販化
という実績もあります。
ジムニーピックアップのコンセプトは再現性が高いです。
スペーシアギアはスペーシアに装飾した簡易派生レベルと仮定すれば、比較できるに足る根拠とはならないでしょう。
でも予想情報は出しておきます。
- 全長
- 全幅
- 全高
- ホイールベース
- 重量
- エンジン
- 最高出力
- 最大トルク
- トランスミッション
- 3395mm
- 1475mm
- 1725mm
- 2250mm
- 1050kg
- 0.66L直3ターボ
- 64ps/6000rpm
- 9.8kgm
- CVT
じゃあジムニーピックアップの市販化はないのか?
出展車の要素を市販車に活用するため、デザイン性を取り込みつつジムニーとジムニーシエラの特別仕様にする可能性はあるかもしれません。
しかし
国内のピックアップ市場は小さい
ニッチと言えるでしょう。
スズキはピックアップ市場の本場アメリカから撤退しています。
市販の可能性は低くなりそうです。もし登場したら
- 東京オートサロン2019に出展された、そのままのスタイル
- ジムニーシエラのスタイルに寄った形
で登場する可能性はあります。荷台はコンセプトカーより大きくないでしょう。
外観予想
具体的にはショーモデルで用意された
- フロントグリル内のSUZUKIエンブレム
- 木目の外観パネル
のエクステリアが挙げられます。こちらはかなり再現性が高いです。
ヘッドライト
LEDヘッドライトが装備されます。
インテリア予想
インテリアはカラーリングを中心にショーモデルに近いものとなる可能性が高いでしょう。
ジムニーシエラと同一のブラックベースのインテリアで登場する可能性も高いです。
ショーモデルは2人乗り
乗員数はサイズ変更が難しいです。
4人乗り対応のピックアップだとエスクード並みのサイズとなってしまうため、可能性は極めて低くなります。
予想スペック
ジムニーシエラの1.5Lエンジン搭載
- エンジン
- 最高出力
- 最大トルク
- 1.5L直4
- 102ps
- 13.3kgm
ただ、燃費は重量が増えるため若干悪化するでしょう。
ジムニーシエラ5ドアはハイブリッド予想になっています。この点、共有されるのか?情報は出ていません。
- 全長
- 全幅
- 全高
- ホイールベース
- 重量
- エンジン
- エンジン出力
- モーター出力
- トランスミッション
- 駆動
- タイヤ
- 予想価格
- 3850mm
- 1645mm
- 1730mm
- 2550mm
- 1190kg
- 1.5Lターボ+モーター
- 140ps/22.0kgm
- 3.1ps/5.1kgm
- 4AT/5MT
- 4WD
- 195/80R15?
- 2,300,000円
4WDは標準のジムニーシエラベース
ピックアップであっても4WDは維持されるでしょう。
2WD追加の可能性はかなり低いです。
エンジン周りで
- ジムニーシエラピックアップ専用装備
が施される可能性も低いです。
予防安全装備
ジムニーシエラと同等スズキセーフティサポートとなるでしょう。
市販登場可能性が高いのはシエラ5ドア