ダイハツ2023年フルモデルチェンジ情報

2023年~2024年3月までに登場する全モデルにe-SMART HYBRID搭載予想。

コンパクトカーすべてのマイルドハイブリッドをe-SMART HYBRIDに変更していく予想。

軽自動車はまだのようですね(ムーヴはガソリン車予想です)

ジャパンモビリティショー2023にBEVの軽自動車&乗用車を出展予定。

ブーン生産終了|2023年9月

トールと需要交代?
2023年秋再登場予想も

ミラトコット生産終了|2023年12月上旬

2018年6月登場モデル
スズキアルトラパンのライバル

【2024年】フルモデルチェンジスケジュール

e-SMART HYBRIDに4WD設定

ロッキーまたはロッキーミニバン2024にも設定?(続報待ち)

ムーヴ|2024年1月

両側スライドドア採用

ムーヴ フルモデルチェンジ2024|両側スライドドア採用&全高ホイールベース拡張

小っちゃいトールって感じのデザインの予感がします。

トール(ルーミー)|2024年1月-冬

e-SMART HYBRID搭載

トール(ルーミー)2024|1.2L e-SMART HYBRID搭載でワンペダルハイブリッドへ

商用軽バンBEV|2023年度内

スズキ・ダイハツ・トヨタ共同開発

ハイゼット軽商用BEV 2023|トヨタ電動化技術✖スズキのクルマつくり✖ダイハツ生産

コンパクトミニバン|2024年秋

【続報】ダイハツ(トヨタ)新型コンパクトミニバン2024|ロッキー派生トール延長仕様

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【2025年】フルモデルチェンジスケジュール

e-SMART HYBRID・BEV展開開始

軽自動車BEV|2024年~2025年までに登場予想

日産三菱軽EVは1充電170キロ走行します。

ダイハツはトヨタと協業し、どんな動きを見せてくるでしょうね。

ジャパンモビリティショー2023出展予定

ロッキー(ライズ)BEV|2024年~2025年までに登場予想

↑※イメージ

ジャパンモビリティショー2023出展予定

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【不明】

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e-SMART HYBRID【システム解説】

1モーター+リチウムイオンの組み合わせ。エンジンは発電に専属。モーター駆動です。

100%モーター走行可能なアクセルの踏み戻しだけの操作になります。

【日産e-POWERと同じような仕組み】

ワンペダルドライブの操作感について、以下の記事が参考になれば幸いです。

ワンペダルドライブの操作感や足の疲れは?【e-POWER Drive】【リーフe-Pedal】

ダイハツは【スマートペダル(S-PDL)】

  • ノーマルモード
  • エコモード
  • OFF

アクセルペダルを戻せば強い減速感を発揮できる仕組みです。

街乗りのように何度も加減速をする場面で、ドライバーの負担を軽減する目的があります。

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