【古い情報】ダイハツ新型軽SUV 2023年夏登場予想|ジムニー対抗オフロード4WD後継ラガー?
ロッキー/タフトに続き「ラガー」の名称を復活させる噂があります。
このモデルはテリオスシリーズ後継と認識される新型車です。
ダイハツ新型軽SUVはDNGA新プラットフォーム採用。
悪路走行に強いだけでなく
オンロードにも対応するダイハツSUV軽自動車。
オンロード対応2WDも設定されると言われていました。
新型ラガー
- 全長
- 全幅
- 全高
ボディサイズ
- 3395mm
- 1475mm
- 1700mm
ダイハツ新型軽SUVのエクステリア予想
エクステリアデザインはタフト派生になるでしょう。
タフトのコンセプトはもともとWAKUWAKU。
このニュアンスを含んだ外観を採用します。
ダイハツ新型軽SUVはスズキジムニー対抗モデル?
ラダーフレーム・パートタイム4WDなど本格SUV装備は採用しません。
オンロード性能は捨てず
- FFでターボ採用
- 電子制御4WD
といった性能を持たせ、ジムニーの性格と差別化を図ります。
じゃあ、タフトで役割は足りるんじゃないか?
と思えますが、トヨタのSUV量産計画では
細かな使用目的の違うSUVを開発しています。
ダイハツ新型軽SUVの内装予想
タフトなら
ここからよりオフロード性も感じられる装備になります。
タフトベースに「遊び」採用
軽自動車デザインと質感に収まらずパノラマルーフ採用など
”遊び”を採り入れる仕様になるでしょう。
アウトドアに適した装備が標準の可能性があります。
シートスライド機能なし?
軽自動車ボディなのでされないかもしれません。
- リアシートセンターアームレス
- インパネシフト
採用が考慮されます。
メーターには最新テクノロジーが採用されるでしょう。
ダイハツ新型軽SUVのパワートレイン予想
- 64psターボ
- D-CVT
- 4WD
ダイナミックトルクコントロール4WD採用
ロッキーに搭載されている
ダイナミックトルクコントロール4WDが採用されます。
オンロードもオフロードも快適に乗れるモデルを目指しているからです。
旋回性能もより優れたものになるでしょう。
ダイハツ新型軽SUVの先進装備予想
最新のスマートアシストが採用されます。
アダプティブクルーズコントロールはトップグレードのみの設定。
- マルチインフォメーションディスプレイ
- ディスプレイオーディオ
は標準装備でしょう。