軽トラックは、派手である必要はありません。けれど、「変わらなくていい存在」でもない。 2026年1月15日、日産は**「クリッパートラック」一部仕様向上**を発表しました。発売は1月23日から。 一見すると地味な改良に見えるかもしれません。ですが、その中身を丁寧に見ていくと、今回のアップデートは**“毎日使う人の声を、...

「EVなのに、こんなに昂るなんて──」 初めて**日産アリアNISMOに触れたとき、そう感じた人はきっと少なくないはずです。静かで滑らかなのに、アクセルを踏んだ瞬間に背中を押すあの感覚。それは“速いEV”ではなく、“走りを楽しむEV”**でした。 そんなアリアNISMOが、2026年3月19日にマイナーチェンジを受けて...

「ホンダのSUVって、こんなに“泥が似合ったっけ？”」 東京オートサロン2026でCR-V トレイルスポーツ HRC コンセプトを見た瞬間、多くの人がそう感じたはずです。 それは、単にゴツくなったからではありません。このCR-Vには、**“レースで生き残るための思想”**が、はっきりと宿っていました。 BAJA1000...

このクルマを「特別仕様車」と呼ぶのは、正直、少し違う気がします。 2026年1月22日、WRC開幕戦ラリー・モンテカルロの舞台で発表された「GRヤリス Sébastien Ogier 9x World Champion Edition」。 それは、セバスチャン・オジエという伝説を讃える“記念碑”であると同時に、TOYO...

2026年1月15日、マツダの軽乗用車「フレア」が劇的な進化を遂げました。単なる「顔つきの変更」に留まらない今回の商品改良は、マツダが掲げる「走る歓び」を軽自動車の枠組みでどう表現するかに真っ向から向き合った意欲作です。すでにフレアを知っているファンの方、あるいは購入を検討していた方にとって、今回のアップデートは「待っ...

このクルマ、やっぱり“ただ者”じゃない。東京オートサロン2026で姿を現したミライース tuned by D-SPORT Racingは、話題先行のコンセプトではなく、本気で「市販」を見据えた競技ベース車だった。 しかも今回、新たに見えてきたのは、👉 SPK主導での市販計画👉 耐久レース...

正直、このニュースを見た瞬間に「これは別次元だな」と感じた人、多いんじゃないでしょうか。2026年1月9日、**東京オートサロン**の会場で発表された「GRヤリス MORIZO RR」。ただの特別仕様車ではありません。これは、“モリゾウがニュルで本気で鍛え上げたGRヤリスの到達点”とも言える一台です。 すでにGRヤリス...

※AI生成 トール／ルーミーを追っている人なら、ここ数年ずっと頭にある疑問がありますよね。 「いつe-SMART HYBRIDになるのか？」 情報が錯綜する中で、いま見えてきた“かなり確度の高い整理”は次の通りです。 結論を先にまとめると ❌ 2026年秋のマイナーチェンジで電動化は見送り予想 '...

2026年秋 登場予想 Forester Wilderness prototype 2025年10月29日（水）に公開されたForester Wilderness Prototype。 日本市場への正式導入はまだ未定ながら、**2026年秋ごろに国内投入されるのでは？**という情報が出始め、フォレスターファンの期待は、...

2026年秋マイナーチェンジ、ダイハツ「トール」がマイナーチェンジを迎えるという情報が広がっています。まだ公式発表ではなく“可能性ベース”の話ですが、業界では「デザインの刷新」「内装の質感向上」「安全性能の強化」に加えて、待望のハイブリッド仕様が追加されるのではないかと噂されています。この記事では、現段階で考えられる変...