待望の新型フェアレディZは2022年4月登場が期待されています。

予想価格

405psパフォーマンス仕様のみで400万後半～500万円台予定。

パワートレイン

3.0L V6ツインターボを設定します。

405ps・48.4kgmを発揮し駆動はFR。

トランスミッションは米国仕様では

9速AT（パドルシフト）と6速MTが設定されています。

NISMOは2023年春に設定する予定です。

予想価格

パフォーマンス405ps仕様

新型フェアレディZの外観デザイン

新CMでも流れている歴代モデルの

象徴的な要素を散りばめたデザインですね。

日産はフェアレディZの懐かしさを蘇らせ

その頃の雰囲気を求めている人が多くの購入層になりそうです。

 

足回りも強化されています。

サスペンション変更

1. フロント：ダブルウイッシュボーン
2. リア：マルチリンク
3. 電子制御サスペンション：5走行モード切り替え可能

 

新型フェアレディZの内装

インパネ中央上にある3連メーターは

S30の配置イメージになっています。

ハンドル奥のスピードメーター

12.3インチのフルデジタルメーターディスプレイ表示の

最新デバイスを採用しています。

• シフトアップインジケーター点滅
• タコメーターがレッドゾーンで赤く発光する

といった機能を持ちます。

 

スポーツドライビングが楽しくなる演出

6速MTシフト手前に見えるのは手動式のサイドブレーキ。

電動パーキングブレーキがコンパクトカーに備わる時代に

レトロな演出でサイドブレーキを使って遊ぶこともできる仕様となっています。

 

3.0L V6ツインターボ405ps設定

搭載されるエンジンは3.0L V6ツインターボ

VR30エンジンを搭載します。

新エンジンは新技術採用

1. 新型タービンスピードセンサー
2. インタークーラーシステム
3. 電動アクチュエーター

を採用しレスポンス＆燃費を向上しています。

駆動

FRでダイレクトアダプティブステアリングを採用します。

305ps仕様は？

米国モデル発表で廉価モデルは設定されないことが判明しています。

 

【ライバル】スープラRZ｜3.0Lターボのスペック

新型フェアレディZ NISMO情報はこちら。

新型スープラGRMN情報はこちら。

GRスープラ一部改良情報はこちら。