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トヨタ GR 2027（スポーツ特化モデル）
【2024年】トヨタGRモデル発売日
GRヤリス マイナーチェンジ｜2024年4月8日発売
GRヤリス マイナーチェンジ2024｜1.6Lターボエンジンパワーアップ＆8速AT追加
GRヤリス RZ High performanceベース特別仕様車2024｜オジエEdition＆ロバンペラEditio設定
発表は以下で行われました
東京オートサロン2024｜幕張メッセ2024年1月12日（金）／13日（土）／14日（日）開催
GR86一部改良｜2024年7月
GR86 2024年一部改良モデル＆「台数限定」峠色の特別仕様車発表
【2025年】トヨタGRモデル発売日
スープラGRMN｜2025年春
↑GRスープラ特別仕様車＆GT4
スープラGRMN 2025｜400ps仕様GT4外観でカーボン素材多用
スープラ特別仕様車Plasma Orange 100 Edition｜GR Supra GT4生産100台到達記念
スープラはBEVに派生もしばらくガソリン車継続
スープラ（ガソリン車）｜2025年
【続報】新型スープラ2025-2026｜BEV・HEV/PHEV(直6 3.0Lターボ予想)＆FR
GR86｜2025年
トヨタ86フルモデルチェンジ2025-2026｜ターボハイブリッド搭載＆TNGA採用予想【ラスト】
【2026年】トヨタGRモデル発売日
MR2後継（MR2 GRMN）｜2026年
【続報】新型MR2 GRMN 2026｜新世代パワートレイン搭載BEVプラットフォーム採用
| GRMN仕様限定車 |
| 新世代2.0L直4ターボエンジン搭載 |
| ミッドシップ |
| 4WD（GR-FOUR搭載） |
| 次世代BEVプラットフォーム採用 |
| 予想価格10,000,000円クラス |
【初期情報】MR2後継2026｜1.6Lターボ搭載GRMN専用ミッドシップスポーツで復活
セリカ後継｜2026年
【続報②】新型セリカ2026｜新世代パワートレイン搭載BEVプラットフォーム採用
| 高級スポーツクーペ仕様（セリカGT-FOUR後継） |
| 新世代2.0L直4ターボエンジン搭載 |
| フロントエンジン横置き |
| 4WD（GR-FOUR搭載） |
| 次世代BEVプラットフォーム採用 |
| 次世代燃料対応エンジン（ガソリン以外） |
| 予想価格6,000,000円～7,000,000円 |
【続報①】トヨタのセリカ新型で復活？東京オートサロン2025にまさかの出展ある！？
【初期情報】セリカ フルモデルチェンジ？2028｜BEVでスペシャリティクーペ復活
スターレット｜2026年
【続報】スターレット後継2026｜実用的な5ドアで登場予想。GRモデル設定
トヨタGRスターレット 2026年登場予想｜1.3L 直3ターボエンジン搭載の可能性
| 1.3L 直3ターボ搭載予想 |
| 標準車とGRモデルを設定する予想 |
| GR予想価格2,500,000円～2,800,000円 |
| トヨタ版スイフトスポーツ？ スイフトスポーツ フルモデルチェンジ2024｜1.4LターボマイルドHEV搭載 |
スープラBEV｜2026年以降予想（2026年-2027年）
【続報】新型スープラ2025-2026｜BEV・HEV/PHEV(直6 3.0Lターボ予想)＆FR
GR86 4ドアセダン｜2026年-2027年？
次期86に4ドアセダン設定？2026-2027｜FRスポーツセダンでアルテッツァ再来？
【2027年】トヨタGRモデル発売日
S-FR｜2027年
トヨタコンパクトFRスポーツ復活？｜S-FRが1.3L搭載ビジョンコペンOEMで開発？
| 1.3Lエンジン搭載 |
| 前輪駆動（FR） |
| ダイハツ・スズキとの共同開発プロジェクトモデル？※ダイハツ（コペン）・スズキ（カプチーノ） |
| 同じエンジン搭載予想 トヨタGRスターレット 2026年登場予想｜1.3L 直3ターボエンジン搭載の可能性 |
ビジョンコペン市販OEM？
FT-Se市販（MR2 BEV）｜2027年
トヨタFT-Se 2027｜第3世代BEVプラットフォーム採用スポーツタイプ＆SUVタイプFT-3eも市販予想
| 予想価格15,000,000円～18,000,000円 |
| 全長4200mm 全幅1900mm 全高1250mm ホイールベース2500mm |
| 重量1900kg |
| モーター出力 600ps／トルク 80.0kgm |
| 内燃機関（ガソリン車） 【続報】新型MR2 GRMN 2026｜新世代パワートレイン搭載BEVプラットフォーム採用 【初期情報】MR2後継2026｜1.6Lターボ搭載GRMN専用ミッドシップスポーツで復活 |
ライバル
NSX BEV 2028-2030｜NSX後継スーパーBEVスポーツ全固体電池搭載モデル
新型GT-R BEV R36型（？）2028｜全固体電池搭載EV。ポルシェタイカン4S対抗
【不明】
GRMNプリウス｜2024年春
GRMNプリウスPHEV 2024｜PHEVパワートレインベース
PHEVパワートレイン
| エンジン | 2.0L+モーター |
| 0-100㎞/h加速 | 6.7秒 |
| システム出力 | 223ps |
| EV走行距離 | 50％以上向上 |
GRクラウンクロスオーバー｜2024年夏
GRクラウンクロスオーバーRS 2024｜車高ダウン（笑）でシリーズ追加設定予想
レクサスISとOEM関係になる？
レクサス新型IS 2025年登場予想｜BEV＆ステーションワゴン設定（新型クラウンと同期）
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GRカローラ
GRカローラ一部改良2023｜550台抽選2023年8月-9月WEB受付
↑北米仕様サーキットエディション
GR86特別仕様車／一部改良｜2023年9月22日
GR86特別仕様車2023｜RZ“40th Anniversary Limited”を選択
