N-BOXにアウトドア仕様のSUVテイストモデルを投入します。

延期となり、2024年秋～2025年秋の予想になりました。

スズキはスペーシアギア、ダイハツはタントファンクロスを用意。

標準モデルに加えて人気の高い、この派生モデル。

（スペーシアにはベースというビジネス仕様も設定）

スペーシアとタントは軽スーパーハイトワゴンです。

ということはホンダはN-BOXにこの派生モデルを設定することになりそうです。

 

内外装をSUVテイスト装備で固める？

デザイン・装備にSUVを感じさせるものを採用します。

たぶん、悪路走破性を高める仕様にはならないでしょう。

アウトドアに出掛ける人の気分が高まるデザインや装備を採用します。

スズキやダイハツもその程度の派生に収まっています。

三菱の場合はここにデリカミニを設定

乗用車のデリカD：5の名称とコンセプトを採用しています。

ベースはeKクロススペースでありながら、悪路走破性も高めた仕様です。

パワートレインにはマイルドハイブリッドを採用しています。

 

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