【ホンダ新型車予定2024】注目のモデルチェンジ情報
電動化・ソフトウェア・バッテリーEV、において日産とのパートナーシップ検討開始 |
Honda e生産終了|2024年1月
現行モデルはHonda e Advance/価格495万円 |
2020年8月27日発表、10月30日発売 |
一充電走行距離(WLTCモード)259km |
乗車定員4名 |
駆動方式RR |
WR-V|2024年3月22日発売
ホンダ新型WR-V 2024|ZR-V下位インド製エレベートを日本導入
アコード|2024年3月8日発売
【続報】アコード フルモデルチェンジ2024|11代目デザインはいつかの面影に回帰
↑e: FUN
N-VAN一部改良|2024年4月19日発売
N-VAN一部改良2024|カラー見直し&安全性・快適性を更新
ヴェゼルマイナーチェンジ|2024年4月下旬発売予定
ヴェゼルマイナーチェンジ2024|HuNTパケ追加。コンセプト[あなたの人生を広げる]
フィット一部改良|2024年春
ブラックエディション設定 |
黒統一装備モデル |
フリード|2024年夏
フリード フルモデルチェンジ2024|1.5L e:HEV搭載&STPWGN系デザイン採用
ZR-V特別仕様車|2024年夏発売
価格3,841,200円~4,347,200円 |
BLACK STYLE(ブラックスタイル) |
e: HEV X/e:HEV Zベース |
Honda CONNECTディスプレー標準装備 |
運転席/助手席シートヒーター標準装備 |
CR-V FCEV(燃料電池車)|2024年夏
CR-V FCEV 2024|クラリティFUEL CELL改良システム搭載の燃料電池自動車
N-VAN e:(軽商用BEV)|2024年秋
N-VAN e:(エヌバン イー)軽バンのEV |
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航続距離210km以上目標 |
価格100万円台(200万円以下)予定【ガソリン車同等】 |
タイプ|e: L4/e: FUN/e: L2 |
充電時間|普通5時間(6kW)/急速30分(50kW) |
最大積載量300キロ |
容量段ボール(長さ380mm×幅310mm×高さ280mm)71個 |
Honda CONNECT/Honda SENSING |
ホンダ新型N-VAN e: 2024|軽商用EV(電気自動車)
ヴェゼル一部改良|2024年秋
新グレード・ハント?追加設定 |
e: HEV搭載&足回り強化モデル |
N-BOXジョイ|2024年秋
ホンダ軽SUV N-BOXジョイ?2024|クロスオーバーモデル(N-SUV?)登場予想
シビックマイナーチェンジ|2024年秋
RSスポーツグレード追加(予想価格380~400万円) |
1.5L VTECターボ搭載(e: HEVなし) |
6MT&CVT採用予想 |
予想エンジンスペック200ps/26.5kgm |
足回りSi |
シビックRS設定|1.5L VTECターボ搭載スポーツモデルをマイナーチェンジで
【2025年】フルモデルチェンジスケジュール
軽乗用BEV(N-ONE BEV)|2025年春
N-ONE e:?
軽乗用BEV(N-ONE BEV)2025|商用(2024年N-VAN BEV)に続くNシリーズBEV
予想価格200万円前後 |
航続距離250km予想 |
商用に続くNシリーズBEV |
N-ONEをベースに開発 |
N-BOX BEV(軽乗用BEV)|2025年”頃”
N-BOX e:?
【続報】2025年”頃”、N-BOXにもBEVを設定する方向で開発。予想
プレリュード(HEV)|2025年
【2026年】フルモデルチェンジスケジュール
Honda 0シリーズから2026年2機種の小型EV投入 |
ホンダコンパクトBEVスポーツ|2026年
ホンダコンパクトBEVスポーツ2025-2026|海外展開2シーターS660&S1000”彷彿”電気自動車
???
S2000クラスBEV|2026年
S2000クラスBEVスポーツ
!???
アフィーラ(ソニーホンダ)|2026年秋
2025年受注スタート予想
アフィーラ(ソニーホンダ)2026|2025年受注、2026年秋発売予想
【2027年】フルモデルチェンジスケジュール
シティBEV|2027年
シティBEV 2027|ホンダ新型コンパクトBEV”SUSTAINA-C コンセプト”市販車
【2028年】フルモデルチェンジスケジュール
NSX後継全固体電池搭載BEV|2028年
NSX BEV 2028|NSX後継スーパーBEVスポーツ(全固体電池搭載モデル?)