2023年秋フルモデルチェンジ予想。

予想価格3,300,000円～

初代は「プリウスSUV」として華々しくデビューしたトヨタC-HR（レクサスUX）。

新型はBEVでコンセプトが発表されたこのデザインになりました。

スモールSU EVのデザインがC-HR

なんかサイズが小さくなった気がしますね。

こちらはHEVとPHEV仕様で登場。

じゃあ↓のデザインは何？と思いませんか？

BEVのToyota bZ Compact SUV Concept。

このデザインは一歩進んで、↓になりました。

こちらはC-HR BEVとしてBEV専用車で登場しそうな流れになっています。

 

外観デザインはプリウスと共通？

プリウスのデザイン

C-HRの目もこうなりますよね。原型（コンセプト）がこちら。

コンセプト段階で完成度上がっています。

旧C-HRのヘッドライト形状はこちら。

スポーティさが際立つデザインに変更されます。

予想ボディサイズ

内装予想

後席居住性が見直されます。ここ重要課題でしたよね。

車高上がる？

予想では、車高を若干上げて後席居住性向上が図られるとの情報。

コンセプトは内装は見せていません。しかし、車高アップは少し図られているように見えます。

C-HRは後席居住性や頭上空間が課題。

TNGA効果で車高は低く見せつつ、室内空間は充実させるデザインになったのかもしれませんね。

 

パワートレイン

2.0L HEV

プリウスがフルモデルチェンジで1.8L継続で新規2.0L追加。

C-HRもプリウスに準じます。

【参照】プリウススペック

• システム最高出力：144kW（196ps）
• 28.6km/L（Zグレード・Gグレード燃費）

1.8Lハイブリッド

【参照】プリウススペック

• 最新の第5世代ハイブリッドシステム搭載。
• 32.6km/L（Uグレード・Xグレード燃費）

駆動はE-Four

旧型ハイブリッドは2WDのみのラインナップです。

新型C-HRには追加設定で『ハイブリッド4WD』のE-Fourが搭載されます。

前後にモーターを搭載し4輪を操る仕様のため、安定性は高まります。

PHEV？（搭載の情報は出ていません）

搭載する可能性があればプリウスPHVの2.0L PHEV採用。

同トヨタ系列でプラグインハイブリッドを搭載しているものにNXやRXも存在。

しかし、こちらは排気量違いの2.5L PHEVです。

この2.5L PHEVは、可能性としてアルファードに搭載される予想も出ています。

2.0L自然吸気エンジン？（続報は出ていません）

2.0Lハイブリッドのシステム抜きでガソリン車登場の可能性。

1.2Lターボ廃止（続報）

2030年代ガソリン車販売禁止に伴い電動化が必須になっていきます。

このあとに続く『BEV』登場予想が本当なら、内燃機関で初めに廃止されるんでしょうね。

このガソリンエンジンに代わるものが上記2.0L自然吸気エンジンです。

 

『BEV』も登場？（続報は出ていません）

プリウス公式発表から数日待たずにbZコンパクトSUVコンセプト（Toyota bZ Compact SUV Concept）を発表。

これどう見てもC-HRですよね。BEVのコンセプトカーです。

内装がbz4xと共通しています。

LAオートショー出展予定。

レクサスUX300eから移植？

で、C-HR BEVの予想はe-TNGAではなくTNGAにBEVシステムを適用させると言われています。

同システムで、すでにレクサスUX300e（2022年一部改良）が存在しているからです。

完全なBEVで登場させないのなら、以下のような内容でC-HR BEVが登場します。

C-HR BEV（UX300eシステム移植）予想スペック

UX300eで代用。

C-HRに同内容でBEVが設定される（？）と価格も跳ね上がります。

UX300eの価格帯で5,800,000円・6,350,000円。エンジン車の倍近いです。

レクサスプレミアム価格を抜いて500万円台といったところでしょうか。

 

新型C-HRの搭載パワートレインまとめ

• 2.0Lハイブリッド（確定）
• 1.8Lハイブリッド（確定）
• 2.0Lプラグインハイブリッド
• 2.0Lガソリン
• BEV

予想。

 

プリウスSUVであるC-HRにBEVが設定されたとして、見えてくるのはプリウスBEVです。

【関連】プリウスBEVはいつ登場？

予想自体はかなり前から出ています。

プリウスEVは登場するの？2023年より先？｜bZ SDNコンセプトはbZ3(中国)モデル

でも、これから話が出てくるか、この予想はロマンで終わる感じです。今の時点では。

bZ SDNコンセプトがプリウスのBEVかと思ったらbZ3(中国)になりました。

でも同モデルの登場でもう一個BEV登場が示されています。また中国モデルかもしれませんが。

【記事更新】『TOYOTA bZシリーズ（開発中車両）』はプリウス？クラウン？何ですか、コレ。

 

【ロマン予想】GR同時設定（続報なし）

新型登場と同時にGR設定の予想。MTが期待されています。

GRMNは？

現行でも出なかったので、もう期待できる内容ではないですね。

どうしてもの場合は、BEVに期待しましょう。

C-HR GRMNはBEVで実現？｜2022年8月に特別仕様車設定でG存続

 

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