8ATだけのラインナップに6MTが加わります。

GRスープラのグレードはSZ-R・SZ・最上級RZ。

6MTは最上級RZにのみ設定。

動画にもまとめました

 

GRスープラRZ、6MTのスペック

3.0L搭載スープラRZは2020年の改良で出力・トルク・加速性能を向上。

このモデルに待望の6MTを設定するというお話です。

価格

• RZ 7,313,000円
• RZ“Matte White Edition” 7,890,000円

ATは高性能スポーツカーをビジュアルで所有の目的。

MTはその高性能の走行性能を楽しむ目的で登場します。

 

特別仕様車 RZ“Matte White Edition”

• マットアバランチホワイトメタリック
• タン内装色
• 特別装備

 

一部改良

マニュアルトランスミッション設定

• RZグレード
• 6速
• 球体形状シフトノブ
• iMT採用
• 室内サウンドチューニング

ステアリング・足回り改良

• アブソーバー減衰特性チューニング
• スタビライザーブッシュ特性変更
• シャシー制御見直し

新装備（RZグレード）

• 新鍛造19インチホイール
• プレミアムチタンダークシルバー塗装
• 1本1.2kg軽量化

全グレード

• 新外板色2色
• タンカラー内装
• JBLプレミアムサウンドシステムサウンドチューニング最適化

価格

• SZ 4,995,000円
• SZ-R 6,013,000円
• RZ（8AT） 7,313,000円

 

GRスープラはまだ未完

次に520psのGRMNが来る予定です。

GRMNはトランスミッションに7速DCTを搭載予想。

200台限定

10,000,000円

 

関連情報

GRMNスープラ情報はこちら。

新型フェアレディZ NISMO情報はこちら。

 

 

【2021年12月】スープラ特別仕様車

TOYOTA GAZOO Racingはスープラに35台限定で

• 特別仕様車RZ 35th Anniversary Edition
• 特別仕様車SZ-R 35th Anniversary Edition

を設定。

価格

• RZ 35th Anniversary Edition 7,835,000円
• SZ-R 35th Anniversary Edition 6,535,000円

特別装備

RZ

• 特別設定色マットストームグレーメタリック
• 本革シート
• おくだけ充電

SZ-R

• レッド塗装スポーツブレーキ
• マットブラック塗装ドアミラー
• アルカンターラ本革シート表皮
• スポーツアクセルペダル
• スポーツブレーキペダル
• ライトニングイエロー（オプション）

 

 

【2020年4月28日】GRスープラ一部改良

GRスープラ3.0Lモデルに一部改良実施。

3.0Lエンジンの最高出力（14％）・最大トルク・加速性能を向上。

走行性能が増したこのGRスープラの次にGRMNが控えています。

ノーマルモデル含め2025年でファイナルを迎える計画です。

その時期までにマイナーチェンジを数回行います。

コーナリング安定性向上

• フロント部ブレース追加
• ボディ剛性強化
• サスペンション再チューニング

上記変更を加えることにより、コーナリング性能を向上しています。

 

エンジンチューニングで速度＆安定性向上

• エキゾーストマニホールド構造変更
• 新ピストン採用圧縮比変更

を加えることにより最高出力・最大トルク・加速性能を向上しています。

 

加速性能

時速0-60Mile走行で3.9秒のマイナス0.2秒短縮。

 

 

【2019年5月17日】GRスープラ登場

2002年に販売終了して17年振りの復活。

この復活にあたりスープラはGR初のグローバルモデル

• GRスープラ

としてデビュー。

 

価格

 

最上級グレードRZ

• 3.0L直列6気筒ツインスクロールターボエンジン
• 最高出力340馬力
• 最大トルク51.5kgfm

 

SZ・SZ-R

• 2.0L直列4気筒ツインスクロールターボ
• グレード別チューニング

 

SZ

• 軽快なスポーツ走行を楽しむセッティング
• 最高出力197馬力
• 最大トルク32.6kgm

 

SZ-R

• よりハイパフォーマンスが楽しめるセッティング
• 最高出力258馬力
• 最大トルク40.8 kgm

 

トランスミッション

MTの設定がなく全てZF製の8速スポーツAT。

 

【スペック】2.0Lターボ｜SZ-R・SZ

 

【スペック】3.0Lターボ｜RZ

ボディにカーボンは使わずアルミニウムと鉄の骨格構造。

しかも86比、約2.5倍のボディ剛性を実現しています。

 

GRスープラのボディカラー｜8色

• マットストームグレーメタリック
• ライトニングイエロー
• プロミネンスレッド
• ディープブルーメタリック
• ブラックメタリック
• アイスグレーメタリック
• シルバーメタリック
• ホワイトメタリック

 

GRスープラはサスペンション新設計

• フロント：ダブルジョイントスプリングストラット式
• リア：マルチリンク式

を採用してバネ下重量を低減し、高い組み付け剛性を実現しています。

 

先進安全装備

Toyota Safety Senseも充実。

• 衝突被害軽減ブレーキ
• 車線はみ出しアラート
• ハンドル操作アシスト
• 自動ハイビーム
• 標識読み取りディスプレイ

 

関連情報

GRMNスープラ情報はこちら。

フェアレディZ NISMO情報はこちら。