GRMNプリウスPHEV 2023-2024|PHEVパワートレインベース

2023年春登場のプリウスPHEVにGRMN設定予想。

パワートレインはPHEVをベースに開発。

ボディサイズ

  • 全長
  • 全幅
  • 全高
  • ホイールベース
  • 4600mm
  • 1780mm
  • 1430mm
  • 2750mm

外観は専用チューンのスポーティ装備で仕上げられる予想。

 




『2.0L』PHEV搭載

2.0Lプラグインハイブリッド

スペック

  • エンジン
  • 0-100㎞/h加速
  • システム出力
  • EV走行距離
  • 2.0L+モーター
  • 6.7秒
  • 223ps
  • 50%以上向上

『0-100㎞/h加速6.7秒』をウリにするプリウスPHEV。

すでに競技やレースを視野に入れたGRMN開発に入っているのかもしれません。

ユーザーの反応に「現行の速さで充分」というものを見かけています。

それ以上の速さを手に入れたプリウスPHEVでGRMN仕様登場か?

総合的に性能向上しています。

バッテリー性能向上

電池パック位置変更

リヤシート下部に搭載。低重心ラゲージスペース拡大を実現。

高出力モーター採用

E-Four設定

  • 雪道・低μ路
  • 登坂
  • 旋回時

の安定性向上。

 

内装予想

プリウスをベースにGRMN専用スポーティな質感装備へ。

 

第2世代TNGAプラットフォーム

  • 低重心化
  • 19インチ大径タイヤ採用
  • ボディ各所補強
  • 剛性高静粛性向上

足回り

  • フロント|マクファーソンストラット式
  • リヤ|ダブルウィッシュボーン式サスペンション

 

先進安全・運転支援システム

トヨタセーフティセンス標準装備

  • 検知対象拡大
  • トヨタチームメイト
  • 高度運転支援システム
  • アドバンストパーク(リモート機能付)設定
  • スムースな駐車・出庫を自動
  • 専用スマートフォンアプリを操作
  • 遠隔駐車・出庫も可能

 

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