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【過去記事】トヨタスモールSU EVはもうすぐ登場する？コレがC-HR？｜新型アーバンスポーティモデル
次期BEVモデルとして披露されたスモールSU EV。
この市販に近い特許画像が出てますね。
見かけた海外情報では
- グリルがある（つまり内燃機関搭載？）
- PHEV搭載か？
- C-HRの下位モデル？
- ヤリスクロスの上位モデル？
というもの。
ネット界隈ではこのモデルが次期C-HRという噂を見かけました。
リアはC-HRともろかぶりですね。
スモールSU EVが新型C-HRなんでしょうか～？
まだこの特許画像のモデルが登場するのかわかりませんけどね。
一部情報誌では、次期C-HRはこちら（↓）だと断言
元々「プリウスSUV」だから、サイズ感もコレ。
デザインも新型プリウスと共通点があるといった理由です。
この特許画像が出たのも、そろそろプリウスに動きがあるからでしょうね。
新型プリウス（新型プリウスPHV）は年内～2023年初冬登場と言われています。
【仮説】BEVとして披露されたスモールSU EVは電動化の代表？
このモデルにも内燃機関が載るんでしょうか？
これと似た動きとして新型クラウンスポーツがそうです。
このようにBEVとして披露されましたよね。
で、正体はクラウンのスポーツタイプ。
一部情報誌ではBEVで登場と言われています。
（内燃機関搭載の可能性も指摘されています）
でも、よく見るとこちら（↓）もスモールSU EVと同じくグリルあるんですよね～。
BEVならグリルレスですよね。固定概念ですか？
BEVのバッテリーも実は冷やす必要があって、最下部にグリルがあってもいいのかな？
ちなみに、
クラウンで一番「グリルレス」だったのは…
新型クラウンエステートなんですよね。
最下部に少しグリルらしき空間があるけど、ノーズ中央はグリルレスです。
この造形をレクサスBEVのRZと比べると、どうでしょう？
ちょっと似てませんか？
こちら（↓）はRZのコンセプト時代。
グリル下部のデザインは似てる気がします。
新型クラウンエステートがBEVだったりして。
スモールSU EVと新型クラウンスポーツは電動化の代表？
世界に電動化の意志を示すモデルとしてPHEV専用車（？）でスタートという仮説も立つかも。
スモールSU EVも新型クラウンスポーツもBEVとして披露されましたけど。
「これら全部BEVで登場するんだ？スゲー」と勝手に思ってました。
でも、BEVを含む電動化の代表なのかもしれないですね。
または、PHEVを軸に、その先にBEVもあるよって意味の電動化の象徴なのかも。
スモールSU EVのデザイン
こうして眺めると次期C-HRには見えないんですけど、管理人だけですか？
サイドビューはこちら。リアのブラック部分が気になります。
ノーズがクラウンクロスオーバーっぽいですね。
クラウンの特許出たときはこんな感じ。
車体中央のブラック部分が気になりましたよね。
SUVぽさを表現するものとして、そのまま市販になりました。
スモールSU EVのブラック部分は何を意味するのでしょうか？
ちなみにブラック部フェンダー上、左右ともに給油口（？）らしきラインが見えます。
充電ポートリッドではない？
なぜ左右にある？
（もし充電ポートリッドなら利便性から左右にあってもおかしくない）
もう少し大きな画像で見たい方のために動画にもしています。
スモールSU EVのサイズ感
ヤリスクロス上位？C-HR下位？
ヤリスクロス比較
ヤリスクロスのサイズ感ですね。
C-HR比較
C-HRよりは小さく見えます。
現行C-HRを見ると、bZコンパクトSUV（↓）はなんかデカいですね。
この画像（↓）で見るとbZ3（bZ SDN）と全長同じくらいで、幅はそれ以上に見えます。
bZ4bZ4（bZ SDN）（↑）は新型プリウスのBEV仕様か？と言われたモデルです。
まとめ
考察むなしく、結論なにもわかりません。
- グリルがある（つまり内燃機関搭載？）
- PHEV搭載か？
- 次期C-HR？
の仮説が世間に浮かんでいるだけになりました。
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