日産 次期GT-R 2028予想｜1,000kW怪物EVの正体
2025年、R35 GT-Rはその役目を終えました。けれど、それは終焉ではありません。日産はGT-Rという名前を、“エンジンの延長線”ではなく、“次の時代の頂点”として再定義しようとしています。その答えとして提示されたのが、電動スーパーカー...
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トヨタ 🚗 トヨタの新たな挑戦！GRセリカとGRスープラの未来とは？
トヨタが、かつての名車「セリカ」を2028年に復活させる計画を発表しました。これにより、2027年に登場予定の新型GRスープラとともに、GRブランドの新たなスポーツカーラインナップが形成されます。レクサス新型スポーツコンセプト🚗【完全予測】...
トヨタ 新型GRセリカ【2028年復活予想】ミッドエンジンAWDの魅力とトヨタの狙いを探る
2028年4月登場予想（東京オートサロン2027初披露か）※AI生成あの「セリカ」が帰ってくる――。2028年、トヨタがGRブランドの真打ちとして準備していると噂されるのが、新型GRセリカ。ただの復活ではありません。なんとミッドシップ＋AW...
日産 オーラNISMO RS Conceptの本気｜市販化はあるのか
正直に言うと、「ここまでやるとは思わなかった」それがAURA NISMO RS Conceptを見た瞬間の率直な感想です。東京オートサロン2026で公開されたこの1台は、単なる“派手なコンセプトカー”ではありません。AURA NISMOを知...
トヨタ 🚗【完全予測】GRスープラ2027新章へ──直6に別れ、トヨタが挑む“次世代スポーツの覚醒”
もしあなたが、トヨタ GRスープラの鼓動を一度でも体で覚えたことがあるなら、2027年という年は、ただのモデルチェンジの区切りではないはずです。直6ターボの終焉、電動化との融合、そして“純トヨタFR”への回帰。次期GRスープラは、スペック更...
トヨタ GR86フルモデルチェンジ予想｜次世代FRの本質
GR86というクルマは、いつも少し不思議な立ち位置にいる。最速でもなければ、最先端技術のショーケースでもない。それでも、ハンドルを握った瞬間に「これだ」と思わせる何かがある。だからこそ、GR86のフルモデルチェンジという言葉に、多くのファン...
レクサス レクサスLFAコンセプト｜次世代BEVスポーツの覚醒2028
2028年登場予想LFA 予想価格 4000万円2025年12月5日。レクサスが世界に向けて公開したのは、単なる「新しいコンセプトカー」ではありませんでした。Lexus LFA Concept。かつて世界をざわつかせたV10スーパースポーツ...
レクサス レクサスLFA【2028年登場予想】全固体電池＆DIRECT4搭載の次世代BEVスポーツ
レクサス新型スポーツコンセプトレクサスが2028年市販化を目指す「レクサスLFAコンセプト」は、同ブランドの未来を象徴するフラグシップBEVスポーツカー。レクサスLFAで培ったドライビング性能に、次世代EV技術を掛け合わせた“技術の集大成”...
スバル スバルSTIスポーツ復活は2027年？Performance-Bの真意
2025年10月25日、ジャパンモビリティショーの**SUBARU**ブースで、空気が一瞬止まった。未来的なEVではない。エンジンの鼓動を想起させる、あの佇まい。その名は**Performance-B STI Concept**。電動化が加...
ホンダ ホンダ プレリュード タイプR 2027（タイプS？）──“新型復活のその先”にある走りのロマンとは？
「Type R の魂が、再びプレリュードに宿るのでは？」そんな噂が、いまクルマ好きの間で静かに広がっています。2027年登場予想が出ています。2025年9月、24年ぶりに復活した新型ホンダ・プレリュード。🚗新型ホンダ プレリュード登場【20...
ダイハツ ダイハツ次期コペンが後輪駆動で復活2027
あの日、ダイハツが「コペン生産終了」を発表した瞬間、胸の奥が少し寂しくなった――。ダイハツ「コペン」現行モデル、2026年8月生産終了へ―なぜ愛され続けたのか？復活への期待もでも、ほんの数週間後、会場に現れた“新しい希望”が、ファンの心を再...
トヨタ 新型GR MR2（MR-S）2027？｜新世代パワートレイン搭載BEVプラットフォーム採用
2027年以降登場？予想GRMN仕様限定車新世代2.0L直4ターボエンジン搭載ミッドシップ4WD（GR-FOUR搭載）次世代BEVプラットフォーム採用予想価格10,000,000円クラスGR MR2／MR-Sを2025年商標登録ボディサイズ...