スバルはVIZIV ADRENALINE CONCEPTをインプレッサベースで2021年12月市販化します。
このモデルは、スバルBOLDERをコンセプトにデザインされた初モデルで、XV・フォレスター・レガシィアウトバックとは異なるクーペ風新型クーペSUVとなります。
パワートレインには2.0L水平対向4気筒エンジン+モーター・e-BOXERをメイン設定。
そして、2.0L水平対向4気筒NAエンジンと2本立て設定します。
目次
スバルクーペSUV新型モデル情報2021
- 全長
- 全幅
- 全高
- ホイールベース
- 重量
- エンジン
- 最高出力
- 最大トルク
- トランスミッション
- 4490mm
- 1830mm
- 1620mm
- 2670mm
- 1440kg
- 2.0L水平対向4
- 154ps/6000rpm
- 20.0kgm
- CVT
VIZIV ADRENALINE CONCEPT市販【新型クーペSUV】
SUVモデル・ラインナップ強化の方針で新型クーペSUVを新規モデルとして登場させます。
スバルは公式にVIZIV ADRENALINE CONCEPTを市販することを明言していません。
しかし、これまでVIZIVと名の付いたコンセプトカーはほぼ市販車に繋がっています。
そのため、VIZIV ADRENALINE CONCEPTも市販化される可能性が高いといえます。
ボディサイズは現行モデルのXVに近いので、VIZIV ADRENALINE CONCEPTは次期XVとの見方もあります。
ただ、XVはフルモデルチェンジから2年しか経っていません。
スバルは新たなデザインテーマ【BOLDER】発表
2018年7月に発表された新中期経営ビジョンには、新テーマ「BOLDER」へ更新されました。
BOLDERは、”非日常の楽しさ”を大胆に表現するため
- 【Field】お気に入りの道具を積んで自然の中でアクティビティを楽しむ
- 【Sports】乗り物や自分自身を意のままにコントロールする愉しさ
- 【Journey】遠くに旅して、日常では味わえない風景や感動、発見に出会える歓び
の3つを定義しています。
これまで、スバル車を表現するデザインテーマは2014年スタートのDYNAMIC×SOLIDでした。
スバル新型クーペSUVのエクステリア
VIZIV ADRENALINE CONCEPTは、BOLDERの考え方のもと初めてデザインされたモデルです。
DYNAMIC×SOLIDを、より大胆な表現へと進化させたものがBOLDERとなります。
5ドア・ハッチバックをベースに最低地上高を引き上げ、未舗装路の走破性能を高めます。
無塗装の樹脂製プロテクトをボディ下部やホイールアーチに配して跳ね石からボディを守ります。
このようなクロスオーバー車に仕立てる点は、XVと共通です。
スポーツヴィーグルに相応しいスタイリッシュなクーペ風のデザインですね。
ただ、スバルが0次安全と呼び重視する”視界の確保”において、リヤウインドウを小さくする工夫が少ないです。
これをドアミラーカメラモニタリングシステムという最新システムの活用により、0次安全とスタイルを両立する計画です。
スバル新型クーペSUVのパワートレイン
2.0L水平対向4気筒エンジン+モーター・e-BOXERをメインに設定。
2.0L水平対向4気筒NAエンジンとあわせて”2種類”用意される可能性が高くなっています。
VIZIV ADRENALINE CONCEPTでは、パワートレインは明らかにされていません。
追伸情報
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画像引用元：https://www.carscoops.com
