カローラは2021年のマイナーチェンジが期待されています。

この改良にはメインにカローラクロスの投入が噂されています。

 

【2020年10月1日】カローラ一部改良｜メーカーオプション設定枠拡張

カローラの改良は主にハイブリッド車に行われました。内装において電源パーツを追加して、外出時、非常時の電源供給に力を入れる変更です。価格帯は1,936,000円～2,948,000円です。

ハイブリッドに電源パーツ追加

充電用USB端子3個へ変更（ハイブリッドS・ハイブリッドG-X）

オプション設定

• アクセサリーコンセント
• AC100V・1500W
• コンセント2個
• 非常時給電システム付き

S/ハイブリッドSに17インチアルミホイール採用

• 切削光輝
• ミディアムグレーメタリック

カローラスポーツは2020年6月に変更済み

さらに、カローラスポーツにはGRMNが設定される予定です。

そのGRMNがカローラツーリングにも設定されると噂されています。

 

【2019年9月17日】新型カローラ登場

トヨタはカローラアクシオを2019年9月17日にフルモデルチェンジしてカローラとして発売しました。消費税10％価格で1,936,000～2,940,000円。

カローラの登場とトヨタの車種統合によって、プレミオ＆アリオンは2020年中にモデル廃止です。

• アクシオ「EX」「EX HYBRID」継続販売
• 将来プレミオ&アリオンを統合

価格

• パワーユニット：1.8Lガソリン/1.2Lターボ/1.8Lハイブリッド
• 4WD：ハイブリッドのみ
• トランスミッション：1.2Lターボのみ6速MT/他全CVT

カローラのフロントマスクはスポーティなデザインへ

カローラスポーツと同じく、若者向けに一新したエクステリアとなります。中国仕様ではスポーティモデルの「カローラレビン」とプレステージモデルの「カローラセダン」の2種類。

ボディカラー｜全8色

W×B/HYBRID W×B

1. スパークリングブラックパールクリスタルシャイン
2. ホワイトパールクリスタルシャイン
3. ブラックマイカ

※アルミホイール/ドアミラーカバー：グレーメタリック塗装

S・GX

1. セレスタイトグレーメタリック
2. スカーレットメタリック
3. ダークブルーマイカメタリック
4. スーパーホワイトⅡ
5. シルバーメタリック

カローラのボディサイズは3ナンバーへ

日本仕様に近いであろう欧州向けカローラセダンのボディサイズは、全長4630mm・全幅1780mmとなっています。現行カローラアクシオは全長4400mm・全幅1695mmであるため、かなりの大型化になります。

現行は海外モデルと差別化するために、ヴィッツのフレームと共通化していました。今回からカローラは、海外仕様のカローラをベースに開発するため、大型化することは免れないようです。

カローラの内装

カローラのコネクティッド機能

1. 3Dドライバーメーター
2. プレミアムヘッドアップディスプレイ
3. JBLグリーンエッジプレミアムサウンドシステム
4. スマートフォンのワイヤレス充電
5. タッチ方式のマルチメディアシステム

カローラのパワートレイン

ガソリンエンジンは1.2L直4ターボと廉価モデル用の1.8L自然吸気を搭載。ハイブリッドに1.8L直4エンジン＋電気モーターを採用します。

1.2L直4ターボ

最高出力：116ps
最大トルク：18.9kgm

1.2L直4ターボのトランスミッションiMT採用

発進時や変速時のアクセル操作をアシストする6速MT搭載。

1.8Lガソリン

最高出力：99ps
最大トルク：14.59kgm

1.8L直4ハイブリッド

エンジン出力/トルク：99ps/14.5kgm
モーター出力/トルク：82ps/21.1kgm

1.8Lハイブリッドの4WD/E-Four採用

1. 7.2ps/55Nm（現行型プリウスと同じ）
2. 後輪駆動用1MM型搭載

WLTCモード燃費

カローラの先進安全機能｜標準装備

各種支援機能が追加され、より安全性能が進化・向上するでしょう。