カローラツーリング一部改良2022年10月|エンジン排気量変更

年次改良です。

ガソリン1.8Lが1.5Lになります。

法規対応&カーナビ選択肢拡充です。

 

初期はセダンとツーリングに大きく改良が実施されそうな予想でした。

ツーリングにはSUVスタイルの「クロス」が設定されるとの情報。

直近に来てそんな情報まったくありませんでした。

 

カローラツーリングクロス

2019年、欧州仕様にはカローラトレックというクロスオーバーSUVが登場しました。

日本では登場の音沙汰はなく、2022年を迎えています。

ついに、似通った仕様が登場するようです。

 

詳しい情報は出ていないので、カローラトレックの記事リンクを添えています。

トヨタ新型カローラツーリング派生クロスオーバーSUV|※こちらはカローラトレック情報

 

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【2021年7月2日】カローラツーリング一部改良

追加オプション装備

  • プラスサポート
  • ナノイーX|W×B・Sのみ

 

ボディカラー追加設定

W×Bにセンシュアルレッドマイカ

 

価格帯

2,013,000~2,997,500円

 

 

【2020年10月1日】カローラツーリング一部改良

カローラツーリングは改良でエクステリアカラーにも手を加えています。

また、カローラの改良と同じ電動パーツの追加と足回りの変更も行われました。

価格帯は2,013,000円~2,997,500円。

 

2トーンの新しいボディカラー2色設定

  • ホワイトパールクリスタルシャイン+ブラックマイカルーフ
  • ダークブルーマイカメタリック+ブラックマイカルーフ

 

S/ハイブリッドSに17インチアルミホイール採用

  • 切削光輝
  • ミディアムグレーメタリック

 

 

【2020年6月1日】カローラツーリング“2000 Limited”

カローラ ツーリングに限定500台の“2000 Limited”設定。

2000 Limited

2.0Lダイナミックフォースエンジンを初搭載。

最高出力170ps/6600rpm・最大トルク20.6kgfm/4800rpm発揮。

現行カローラツーリングのエンジンラインナップとパワー比較をすると、モーター搭載のハイブリッド並みに力強い出力です。

特別仕様車
  • 最高出力
  • 最大トルク
2000 Limited
  • 170ps
  • 20.6kgm

 

現行
  • 最高出力
  • 最大トルク
1.8Lハイブリッド
  • 98ps+72ps
  • 14.5kgm+16.6kgm
1.8Lガソリン
  • 140ps
  • 17.3kgm
1.2Lターボ
  • 116ps
  • 18.9kgm

 

ダイレクトシフトCVT採用

パドルシフト付10速スポーツシーケンシャルシフトマチック。

全速度域でレスポンス性高い走りが期待されます。

駆動は2WDのみに設定。

 

燃費

WLTCモード16.6km/L。

現行ガソリンの14.6-15.8km/Lより上です。

もしトランスミッションが6速MTだと「購入を検討したな~」という人もいるようですね。

MTは現在1.2Lターボにのみ設定中です。

 

特別装備

  • シートヒーター(運転席・助手席)
  • ステアリングヒーター
  • エアクリーンモニター
  • ナノイー
  • ブラック加飾9インチのディスプレイオーディオ
  • オプティトロン3眼メーター+7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ
  • カラーヘッドアップディスプレイ

 

 

【2019年9月17日】新型カローラツーリング・フィールダー後継モデル

トヨタは、カローラツーリングを2019年9月17日発売。

消費税10%価格1,976,400~2,997,500円。

カローラの登場とトヨタの車種統合によって、プレミオ&アリオンは2021年中にモデル廃止です。

新型ツーリング
  • 全長
  • 全幅
  • 全高
  • ホイールベース
  • エンジン
  • 最高出力
  • 最大トルク
  • モータ出力/トルク
  • トランスミッション
1.8Lガソリン
  • 4495mm
  • 1745mm
  • 1460mm
  • 2640mm
  • 1.8L自然吸気
  • 99ps
  • 14.5kgm
  • CVT
1.2Lターボ
  • 4495mm
  • 1745mm
  • 1460mm
  • 2640mm
  • 1.2L直4ターボ
  • 116ps
  • 18.9kgm
  • 6速MT
1.8Lハイブリッド
  • 4495mm
  • 1745mm
  • 1460mm
  • 2640mm
  • 1.8L直4+モーター
  • 99ps
  • 14.5kgm
  • 82ps/21.1kgm
  • CVT

 

価格

2,013,000円~2,997,500円

 

ボディカラー|全8色

W×B/HYBRID W×B

  • スパークリングブラックパールクリスタルシャイン
  • ホワイトパールクリスタルシャイン
  • ブラックマイカ

※アルミホイール/ドアミラーカバー:グレーメタリック塗装

 

S・GX

  • セレスタイトグレーメタリック
  • スカーレットメタリック
  • ダークブルーマイカメタリック
  • スーパーホワイトⅡ
  • シルバーメタリック

 

新型カローラツーリングのインテリア

現行に比べ、広い室内空間とラゲッジ容量になります。

新型カローラのコネクティッド機能

  • 3Dドライバーメーター
  • プレミアムヘッドアップディスプレイ
  • JBLグリーンエッジプレミアムサウンドシステム
  • スマートフォンのワイヤレス充電
  • タッチ方式のマルチメディアシステム

 

新型カローラツーリングのパワートレイン

ガソリンエンジンは1.2L直4ターボと廉価モデル用の1.8L自然吸気を搭載。

ハイブリッドに1.8L直4エンジン+電気モーターを採用します。

1.2L直4ターボ

最高出力:116ps
最大トルク:18.9kgm

 

1.2L直4ターボのトランスミッションiMT採用

発進時や変速時のアクセル操作をアシストする6速MT搭載。

 

1.8Lガソリン

最高出力:99ps
最大トルク:14.59kgm

 

1.8L直4ハイブリッド

エンジン出力/トルク:99ps/14.5kgm
モーター出力/トルク:82ps/21.1kgm

 

1.8Lハイブリッドの4WD/E-Four採用

  • 7.2ps/55Nm(現行型プリウスと同じ)
  • 後輪駆動用1MM型搭載

 

WLTCモード燃費

  • 1.8Lガソリン
  • 1.8Lハイブリッド2WD
  • 1.8Lハイブリッド4WD
  • 1.2Lターボ
  • 14.6km/L
  • 25.6km/L-29.0km/L
  • 24.4km/L-26.8km/L
  • 15.8km/L

 

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