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トヨタカローラツーリング新型モデルチェンジ情報2019年9月17日発売|価格201~299万円フィールダー後継モデル

トヨタは、カローラツーリングを2019年9月17日発売予定です。

消費税10%価格1,976,400~2,997,500円。

ティザーサイト

カローラセダン情報

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トヨタカローラツーリング新型モデルチェンジ情報2019

新型ツーリング
  • 全長
  • 全幅
  • 全高
  • ホイールベース
  • エンジン
  • 最高出力
  • 最大トルク
  • モータ出力/トルク
  • トランスミッション
1.8Lガソリン
  • 4495mm
  • 1745mm
  • 1460mm
  • 2640mm
  • 1.8L自然吸気
  • 99ps
  • 14.5kgm
  • CVT
1.2Lターボ
  • 4495mm
  • 1745mm
  • 1460mm
  • 2640mm
  • 1.2L直4ターボ
  • 116ps
  • 18.9kgm
  • 6速MT
1.8Lハイブリッド
  • 4495mm
  • 1745mm
  • 1460mm
  • 2640mm
  • 1.8L直4+モーター
  • 99ps
  • 14.5kgm
  • 82ps/21.1kgm
  • CVT
  • 現行アクシオ「X」グレードは法人向けにしばらく併売
  • 将来プレミオ&アリオンを統合

【動画】G-X “Modellista Aero Kit”

価格|消費税(込)10%適応

グレード
  • 1.8G-X(2WD)
  • 1.8S(2WD)
  • 1.2W×B(2WD/CVT)
  • 1.2W×B(2WD/6MT)
  • 1.8HV G-X(2WD)
  • 1.8HV G-X(4WD)
  • 1.8HV S(2WD)
  • 1.8HV S(4WD)
  • 1.8HV W×B(2WD)
  • 1.8HV W×B(4WD)
価格
  • 2,013,000円
  • 2,216,500円
  • 2,365,000円
  • 2,458,500円
  • 2,480,500円
  • 2,678,500円
  • 2,651,000円
  • 2,849,000円
  • 2,799,500円
  • 2,997,500円
  • パワーユニット:1.8Lガソリン/1.2Lターボ/1.8Lハイブリッド
  • 4WD:ハイブリッドのみ
  • トランスミッション:1.2Lターボのみ6速MT/他全CVT

新型カローラツーリングのエクステリア

カローラ フィールダー カローラ フィールダー2カローラ ツーリング スポーツ11

▽ハッチバックとのフォルム比較

カローラ ツーリング スポーツ3 カローラ ツーリング スポーツ4

ボディカラー|全8色

W×B/HYBRID W×B
  1. スパークリングブラックパールクリスタルシャイン
  2. ホワイトパールクリスタルシャイン
  3. ブラックマイカ

※アルミホイール/ドアミラーカバー:グレーメタリック塗装

S・GX
  1. セレスタイトグレーメタリック
  2. スカーレットメタリック
  3. ダークブルーマイカメタリック
  4. スーパーホワイトⅡ
  5. シルバーメタリック

【動画】【カローラ】WAGON<海外仕様>コンセプトムービー

新型カローラツーリングのインテリア

現行に比べ、広い室内空間とラゲッジ容量になります。

カローラ フィールダー3カローラ ツーリング スポーツ7カローラ フィールダー4

新型カローラのコネクティッド機能

  1. 3Dドライバーメーター
  2. プレミアムヘッドアップディスプレイ
  3. JBLグリーンエッジプレミアムサウンドシステム
  4. スマートフォンのワイヤレス充電
  5. タッチ方式のマルチメディアシステム

新型カローラツーリングのパワートレーン

ガソリンエンジンは1.2L直4ターボと廉価モデル用の1.8L自然吸気を搭載。

ハイブリッドに1.8L直4エンジン+電気モーターを採用します。

1.2L直4ターボ

最高出力:116ps
最大トルク:18.9kgm

1.2L直4ターボのトランスミッションiMT採用

発進時や変速時のアクセル操作をアシストする6速MT搭載。

1.8Lガソリン

最高出力:99ps
最大トルク:14.59kgm

1.8L直4ハイブリッド

エンジン出力/トルク:99ps/14.5kgm
モーター出力/トルク:82ps/21.1kgm

1.8Lハイブリッドの4WD/E-Four採用
  1. 7.2ps/55Nm(現行型プリウスと同じ)
  2. 後輪駆動用1MM型搭載

WLTCモード燃費

  • 1.8Lガソリン
  • 1.8Lハイブリッド2WD
  • 1.8Lハイブリッド4WD
  • 1.2Lターボ
  • 14.6km/L
  • 25.6km/L-29.0km/L
  • 24.4km/L-26.8km/L
  • 15.8km/L

新型カローラツーリングに1.6LターボGT-FOUR追加?

GTモデルとして、排気量を拡大したターボ搭載グレードも追加予定とされています。燃費を重視した実用的なターボエンジンではなく、スポーツ性と燃費を両立するターボエンジンを設定するとの予想。

GRに設定される可能性があり、250psで2.0Lターボ並みのパワーを発揮するエンジンを搭載するようです。

また、フルタイム4WD専用モデルとなり、懐かしいカルディナGT-Four(2002年~2007年)をほうふつとさせるマシンの登場が期待されます。

新型カローラツーリングの先進安全機能|標準装備

新型カローラツーリングは先進安全装備も充実。各種支援機能が追加され、より安全性能が進化・向上するでしょう。

追伸情報

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画像引用元:https://www.autocar.co.uk
画像引用元:https://www.carscoops.com

テストカー

全体的なフォルムはTNGA採用により低さが強調されます。
カローラ フィールダー-8 カローラ フィールダー-12カローラ フィールダー-2 カローラ フィールダー-6

エクステリア|フィールダー1エクステリア|フィールダー4 エクステリア|フィールダー10

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