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トヨタカローラツーリング新型モデルチェンジ情報2019年10月中旬発売|予想価格160~250万円フィールダー後継モデル

トヨタは、カローラツーリングとして2019年10月中旬?にセダンの1か月遅れで発売予定です。

ティザーサイト

カローラセダンは先行発売との情報となっています。

新型カローラツーリングは、TNGA化でGA-Cプラットフォームを採用。

デザインを刷新し、ボディサイズも「3ナンバー」に進化しながら、全幅は1750mm程度に抑えられます。ファミリー感の強かったフォルムから、若者向けのエクステリアになります。

よりスマートフォルムになり空力性能は向上するため、燃費向上にも期待がかかります。

低重心化・ボディ剛性強化・サイズ拡大により、室内空間は質感が上がり、居住性も拡大します。これは乗り心地・安定性・操縦安定性にもつながりますね。

予想価格は180万〜260万円と言われています。しかし、機能向上により、さらに数万円アップも予想されます。

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トヨタカローラツーリング新型モデルチェンジ情報2019

新型ツーリング
  • 全長
  • 全幅
  • 全高
  • ホイールベース
  • 重量
  • エンジン
  • 出力/トルク
  • トランスミッション
  • 予想燃費
1.2Lターボ
  • 4390mm
  • 1790mm
  • 1520mm
  • 2640mm
  • 1370kg
  • 1.2L直4ターボ
  • 116ps/18.9kgm
  • CVT
  • 20km/L
新型ツーリング
  • 全長
  • 全幅
  • 全高
  • ホイールベース
  • 重量
  • エンジン
  • 出力/トルク
  • モーター出力
  • モータートルク
  • トランスミッション
  • 予想燃費
1.8Lハイブリッド
  • 4390mm
  • 1790mm
  • 1520mm
  • 2640mm
  • 1370kg
  • 1.8L直4+モーター
  • 98ps/14.5kgm
  • 72ps
  • 16.6kgm
  • CVT
  • 35km/L

新型カローラツーリングのエクステリア

カローラ フィールダー カローラ フィールダー2カローラ ツーリング スポーツ11

▽ハッチバックとのフォルム比較

カローラ ツーリング スポーツ3 カローラ ツーリング スポーツ4

【動画】【カローラ】WAGON<海外仕様>コンセプトムービー

新型カローラツーリングのインテリア

現行に比べ、広い室内空間とラゲッジ容量になります。

カローラ フィールダー3カローラ ツーリング スポーツ7カローラ フィールダー4

新型カローラツーリングのパワートレーン

ガソリンエンジンは1.2L直4ターボと廉価モデル用の1.5L自然吸気(シエンタのエンジン)を搭載し、ハイブリッドに1.8L直4エンジン+電気モーターを採用します。

1.2L直4ターボ

最高出力:116ps
最大トルク:18.9kgm

1.5L自然吸気

最高出力:109ps
最大トルク:13.9kgm

1.8L直4ハイブリッド

エンジン出力/トルク:99ps/14.5kgm
モーター出力/トルク:82ps/21.1kgm

新型カローラツーリングの予想燃費

現行より10%向上の35キロ超えを目標に開発中という情報です。

新型カローラツーリングに1.6LターボGT-FOUR追加?

GTモデルとして、排気量を拡大したターボ搭載グレードも追加予定とされています。燃費を重視した実用的なターボエンジンではなく、スポーツ性と燃費を両立するターボエンジンを設定するとの予想。

GRに設定される可能性があり、250psで2.0Lターボ並みのパワーを発揮するエンジンを搭載するようです。

また、フルタイム4WD専用モデルとなり、懐かしいカルディナGT-Four(2002年~2007年)をほうふつとさせるマシンの登場が期待されます。

新型カローラツーリングの先進安全装備

また、新型カローラツーリングは先進安全装備も充実。各種支援機能が追加され、より安全性能が進化・向上するでしょう。

追伸情報

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画像引用元:https://www.autocar.co.uk
画像引用元:https://www.carscoops.com

テストカー

全体的なフォルムはTNGA採用により低さが強調されます。
カローラ フィールダー-8 カローラ フィールダー-12カローラ フィールダー-2 カローラ フィールダー-6

エクステリア|フィールダー1エクステリア|フィールダー4 エクステリア|フィールダー10

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