スバルの新型モデル情報｜2019年
1989年の誕生以来30年、ＳＵＢＡＲＵの走りを支え続けてきた“EJ20”は2019年12月末で受注終了となります。圧倒的なパワーポテンシャルで、モータースポーツでの活躍に大きく貢献したEJ20×WRX STI。
今回は「インプレッサ WRX STI」懐かしの不等長排気音を動画でお届けします！#EJ20 #ありがとうEJ20 pic.twitter.com/jbNWhUZERR
— 株式会社ＳＵＢＡＲＵ (@SUBARU_CORP) October 3, 2019
フォレスター｜一部改良
レヴォーグ｜特別仕様車
サンバーバン/ディアスワゴン｜一部改良
WRX STI 20B-STIバージョン｜新型
インプレッサ2.0L｜改良
XV2.0L｜改良
インプレッサ STIスポーツ｜新型
スバルの新型モデル情報｜2020年
レヴォーグ特別仕様車2.0GT EyeSight V-SPORT
インプレッサ1.6L｜改良
XV1.6L｜改良
アセント｜新型
レガシィ｜フルモデルチェンジ
レヴォーグ｜フルモデルチェンジ
WRX STI｜フルモデルチェンジ
WRX S4｜フルモデルチェンジ
ジャスティ｜マイナーチェンジ
スバルの新型モデル情報｜2021年
スバルは電気自動車（EV）を2021年日本で発売する方針と発表。トヨタやマツダが設立したEV技術開発の新会社へ参加を検討中。
環境性能の高さと運転する楽しさを両立させた車を開発。
既存車種のEV版・候補モデル
- レガシィ／アウトバック／フォレスター／インプレッサ
- 独自開発技術をベースにEV化させる
スバル新型クーペSUV｜VIZIV ADRENALINE CONCEPTの市販
BRZ｜新型
- エンジン：2.4LNAエンジン採用予想
- 最高出力：235ps予想
- ボディサイズやホイールベースは変更なし
- フロントマスクは現行フェアレディZ似（予想）
- 6角型ラジエーターグリル採用
- コの字型LEDポジションランプ採用
インプレッサ｜新型
スバルの新型モデル情報｜2024年
ミッドシップスポーツ｜新型
追伸情報
スバルのモデル情報｜2018年
エクシーガ クロスオーバー7｜生産終了
- 2018年3月末
- 販売店の注文締め切りは2017年12月18日
- 後継の多人数乗車モデル投入の予定はなし
- スバル唯一の3列目シートモデルだった
インプレッサ｜特別仕様車
- 特別仕様車1.6i-L EyeSight S-styleをSPORT／G4に設定
- 先行受注：2月1日開始
- 1.6i-L EyeSightグレードベース
- LEDライト・6スピーカー特別装備
- 2WD（FF）：210万6000円
- 4WD：232万2000円
レヴォーグ｜一部改良
サンバートラック｜一部改良
WRX STI｜一部改良
WRX S4 STIスポーツ｜追加
フォレスター2.5L NA｜6月20日発売
WRX STI タイプRA-R｜新型
WRX S4 STIスポーツ｜新型
BRZ｜年次改良
フォレスター2.0L E-BOXERマイルドハイブリッド｜9月14日発売
レガシィアウトバック｜一部改良｜X-BREAK
レガシィB4｜一部改良｜X-BREAK
XV HYBRID｜マイナーチェンジ
スバル新型PHVモデル｜新型
「スバルグローバルプラットフォーム（SGP）採用」
骨格から見直され、ボディの肉付けがこれまでのスバルとは異なり、精悍なエクステリアを表現できるようになります。しかし、スバルはEyeSightの自主開発を断念。その他
- 水平対向6気筒エンジン廃止（フラット6・3.6リッターNAエンジンを現行にて終了）
- 2020年までにディーゼルエンジンを廃止
- WRX STI搭載EJ型エンジン廃止
- 次世代ダウンサイジングターボ・現行F型にエンジンラインアップを集約
するという情報です。
2018年は、フォレスターPHEVや新しい大型SUVなどチャレンジの年となっていきます。また、現在レヴォーグとBRZに展開されるSTI Sportの対応車種を今後拡大させていくと東京オートサロン2018で発表しています。
「2018年10月は燃費表示変更の時期です」
世界基準のWLTCモードは、3つの走行環境（市街地／郊外／高速道路）ごとの各燃費と、その平均値を表示するようになります。
これにより、ユーザーは自分が一番多く利用する走行シーンの実燃費を想定しながらクルマ選びが可能に。その1年後の2019年10月は、消費税率10％への引き上げ予定時期です。ますますシビアなクルマ選びが必要になってきますね。
